氢车运营方面，对单车一个周期年内累计纯氢行驶里程达2万公里的车辆，对超出部分按照下表标准对车辆运营主体给予补贴，且在本办法有效期内补贴标准不变，每个核算年度纯氢行驶里程以6万公里为奖励上限。原文如下：
开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范。逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能储运体系。...关于支持纯氢、掺氢管道建设。《规划》提出要“稳步构建储运体系”，以安全可控为前提，积极推进技术材料工艺创新，支持开展多种储运方式的探索和实践。
北极星氢能网获悉，近日，依托国家重点研发计划“中低压纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用关键技术”项目，清华大学与西安交通大学共同在文澜智谷中试产业基地完成关键侧线试验。...通过博能天然气掺氢中试项目提供试验所需掺氢天然气作为原料，进行掺氢天然气中氢气分离纯化及纯氢增压试验，成功验证了氢气分离纯度、氢气增压压力等技术指标，圆满完成了预期计划。
大力支持企业申报国家和自治区科技重大示范应用项目，开展燃料电池、水电解槽、氢气压缩机、中低压纯氢与掺氢燃气管道输送、掺氢天然气内燃机、加氢站用加压加注等技术攻关，建设氢能装备实证验证基地和应用示范工程。
2024年3月，国家发展改革委印发《绿色低碳先进技术示范项目清单（第一批）》，将燃煤锅炉掺氨、纯氢燃气轮机、煤电百万吨级ccus等纳入示范项目清单，通过综合运用投资、财政、金融等方式支持示范项目建设。
该工程对突破纯氢冶金核心关键技术和推动我国钢铁行业转型升级具有重大引领作用。
事实上，不仅在绿氢/甲醇项目上密集签约和招标，新疆俊瑞还分别在2024年4月与新疆鸿跃国瑞能源有限公司，6月与明阳氢能，9月与江苏中纯氢能科技有限公司分别签署了战略合作协议，探索氢能不同产业链环节上合作
邓德会团队以电解水产生的低品位废热作为海水低温蒸馏制淡水的热源，创建了废热回收与利用系统，将碱性电解水制氢与海水低温淡化技术进行耦合集成，创新性地开发出海水制氢联产淡水新技术，并建成了基于铠甲催化剂的25千瓦级装置，实现以海水为原料制备出高纯氢气并联产淡水和高附加值浓海水
，成立于2021年10月，致力为社会提供全球领先的高效副产氢回收提纯的商用固态储氢技术系统解决方案，公司依托吴震团队开发的“高密度氢纯化及储存一体化装置”，可从工业含氢尾气中获得纯度99.99%以上高纯氢
重点方向：清洁低碳氢建设要点：建设燃料电池（含膜、催化剂、电极、极板、电堆、泵阀等）、分布式电解制氢、低温压氢氨醇转化、纯氢冶金等方面关键材料、部件、工艺、整机中试验证平台，形成测试、评价服务能力。
gt200h纯氢爆震燃机可用在冷热电联供，分布式供能，工业生产等能源供应场景，下一步清航空天将持续推进产品应用和市场供应。...北极星氢能网获悉，9月14日，清航空天（北京）科技有限公司（以下简称“清航空天”）发布纯氢爆震燃气轮机，并和首钢机电集团签订氢能燃气轮机热电联产项目协议。
下一步，销售公司将依托京津冀、长三角、珠三角、川渝等氢能示范城市群，加强氢能全产业链战略布局，根据市场需求，加强高纯氢供应能力。...其中，上海销售首座综合能源服务站——平霄路综合能源服务站集加氢、加油、充电、便利店于一体，日最高加氢量达1300千克；同汇路综合能源服务站为上海销售首座纯氢站，服务全国首条氢动力无轨列车中运量t2线列车
城镇燃气管道掺氢输送是将氢气与天然气进行不同比例混合后，利用在役城镇燃气管道输送，和新建纯氢管道相比，可降低基础设施投资成本。
城镇燃气管道掺氢输送是将氢气与天然气进行不同比例混合后，利用在役城镇燃气管道输送，和新建纯氢管道相比，可降低基础设施投资成本。
2024年5月，明阳智能的“木星一号”纯氢燃气轮机燃烧室连续烧氢10小时，是目前国内最长周期的纯氢燃烧室测试。在未来的零碳电力系统中，哪种储能技术能提供更长周期的调节能力，哪种技术便有更大的发展空间。
征求意见稿提出，氢能输配设备适用于纯氢介质和掺氢比例不超过20%，压力不超过20.0mpa的天然气掺氢燃气。掺氢比例超过20%（体积分数）的天然气掺氢燃气设备除符合本标准要求外，还应做适用性论证。
主要创新点如下：一是首次打通纯氢冶金及高纯铁生产流程，实现纯氢竖炉准工程化示范，单位时间达产；二是自主开发纯氢高温加热工业化技术；三是创新开发了纯氢还原反应器；四是首创多维度松料与多级排料物料长效稳定运行技术
创新绿氢化工、氢醇一体化、天然气掺氢、氢能分布式利用、纯氢燃机等氢能示范应用。支持中核集团等大型央企在烟探索开展高温堆大规模制氢。依托莱州及海阳区域丰富的风光资源，研究推进风光电制绿氢大基地建设。
北极星氢能网获悉，7月30日，中国钢研纯氢冶金技术开发项目验收会在山东省临沂市纯氢冶金基地举行。...经专家组评定，中国钢研纯氢冶金技术开发项目全面完成了各项技术任务指标，项目首次建成了具有完全自主知识产权纯氢竖炉示范工程，打通了从纯氢还原到高纯铁制备的全流程工艺，开发了纯氢分体式竖炉、松料及排料装置、
坚持以“正向研发”大力推动自主科技创新，开展产业发展战略研究，不断为稳步推进重燃专项注入新动能；继续做好纯氢燃机研究，凝聚共识、抢抓机遇，助力国家电投在建设世界一流清洁能源企业的无限赛道上打造竞争新优势
中央研究院碳中和研究中心主要承担专项任务中天然气掺氢管道相容性及连接密封关键技术、高精度掺氢设备开发、输氢管道内检测设备、非金属管道输氢技术等方面的科技研发，攻克管道掺氢和纯氢输送技术难题，为我国大规模管道输氢提供理论依据和技术支撑
坚持以技术为先导，加快布局发展战略性新兴产业，推进多种介质储运前沿技术攻关，先后完成二氧化碳管道全尺寸爆破、掺氢管道燃爆和多管材纯氢试验，加快发展新型储能业务，着力打造能源管输原创技术策源地。
以g50为例，掺烧30%氢气能够实现1.8万吨/年/台的 co减排，使用纯氢更能够实现近零碳排放。...本次掺氢试验的成功标志着东方汽轮机攻克了掺氢燃烧回火、燃烧不稳定等关键核心技术难题，推动了新型绿色能源用于燃气轮机中的技术进步，为探索更高比例掺氢乃至纯氢燃烧技术奠定了基础。
冶金领域，临沂精品钢基地建成世界首条纯氢竖炉示范中试线，推动钢铁企业绿色化和高端化转型发展。
在白城市、松原市率先开展天然气掺氢试点示范，探索在工业园区等天然气管网支线5%-20%掺氢项目建设，探索纯氢输运管线试点建设。逐步推进纯氢、掺氢网络成型，具备跨区输送应用能力。...探索谋划吉林西部可再生能源基地到省内重点化工、冶金园区，以及园区间的纯氢、掺氢管线，提升互联互济能力。
