在国家及地方针对燃料电池物流车的补贴政策下，燃料电池物流车初始购置费用已低于纯电动物流车；从燃料费用来看，现阶段燃料电池冷链物流车的能耗价格虽然仍然高于纯电动车型，但已低于传统燃油车型。
；城市配送领域新增额度仅向新能源车开放，累计投放纯电动物流车2.3万辆，城市配送物流车新能源占比达到50%。...公共领域新能源汽车发展方面，截至2022年底，累计投放各类新能源公交车1.5万辆，新能源公交车占比已超过85%；出租行业累计更新纯电动巡游出租汽车超过2.2万辆，组织开展出租车充电示范站建设，提供车辆充电保障
（责任单位：市发改委、市文广新旅局、市旅游集团）（4）物流配送车：城市物流、邮政快递等领域优先使用新能源汽车。鼓励宜春市核心城市配送物流企业及仓储企业建立绿色货运平台。制定出台电动物流车优先路权政策。
在物流运输领域，深圳推广电动化的成效也可圈可点。在这家新能源物流车交付中心，一辆辆电动物流车随时准备开往城市的每个角落运送货物。...地上铁车服网络深圳负责人 吴先旺：我们实际投入运营的电动物流车超过了7万台，满足了对深圳市以及周边城市的绿色物流的高质量发展的需要。2022年，深圳新能源物流车二氧化碳减排量已超20万吨。
制定出台电动物流车优先路权政策。（责任单位：市交通局、市邮政管理局、市交警支队）（5）出租网约车：2023年起全市新增和更新的城市出租车、网约车、分时租赁汽车优先采用纯电动新能源汽车。...（责任单位：市发改委）（二）加快推广新能源汽车1.全面实施公共领域车辆电动化（1）公交车：从2023年起，全市逐步淘汰和置换所有存量非新能源公交车，新增和更新的公交车全部使用纯电动新能源汽车。
柳州盛弘必思恩科技有限公司智慧数据机房装备制造基地项目20 柳州畅航光电科技有限公司智慧显示屏及智能终端制造基地项目21 广西彪炳智能科技有限责任公司smt贴片及智能终端生产基地项目22 柳州市柳豹新能源汽车有限公司一期年产2万台ai多功能纯电动物流车生产线建设项目桂林市
加快网络预约电动物流车推广应用。...电动物流车可在城区地面道路行驶，1.5吨以下从事公共服务、应急抢险等特殊行业的电动物流车可在高架道路、立交桥上行驶。市公安交警部门应依据电动物流车车辆种类及使用性质发放市区禁行道路通行证。
对于纯电动物流车而言，大型换电车型走街串巷并不方便，小型充电车型可以按电池容量申请补贴，但退坡后的补贴并不多。”曹广平介绍。...中国物流与采购联合会汽车物流分会预测，未来5年，新能源物流车将保持“井喷式”增长，国内电动物流车产销量年均增速有望超过50%，增量规模达百万辆。
北汽福田立足京津冀地区，以冬奥会为契机，加快推广应用，开展了纯燃料电池客车、电动物流车、换电重型卡车等零碳商用车的规模化示范运营，并积极拓展长三角、珠三角、成渝等潜力市场和重点区域。...截止到目前，北汽福田已在城市物流、末端配送、港口、城建、矿山、厂内运输等重型运输，涉及环卫、机场等专业的领域全部推进零碳商用车，并分场景实现了纯电动、混合动力、纯燃料电池的全覆盖，去年全年福田新能源商用车销量七千辆
在电动货车和氢燃料电池车辆推广行动方面，明确在北京、天津、石家庄等城市推进中心城区应用纯电动物流配送车辆，在钢铁、煤炭等工矿企业场内短途运输推广应用纯电动重卡。...在张家口等城市推进城际客运、重型货车、冷链物流车等开展氢燃料电池汽车试点应用。深入开展城市绿色货运配送示范工程创建工作，到2025年，有序建设100个左右城市绿色货运配送示范工程。
图3 2021年8月各示范城市群氢燃料电池专用车加氢开始时刻分布相较于氢燃料电池汽车主要利用白天运营的间歇时间加氢，纯电动公交客车和纯电动物流车充电开始时刻如图4和图5所示，纯电动公交客车和纯电动物流车的充电开始时刻主要集中在夜间
现行的补贴政策已开始让电动物流车与燃油货车成本平价的里程缩短，约2-3年即可收回额外投资成本。...王喆介绍，以物流车为例，在没有运营补贴政策的情况下，电动微面要达到至少7万公里的行驶里程，才能与同等规格的燃油微面平价。电动轻卡的行驶里程则需要达到9万公里。
“未来，大力推进电动物流车辆、电动为主的混合动力物流车、lng等新能源物流车应用尤为重要。绿色物流已经从内生驱动的点状发展阶段，转变成政策和市场驱动的链状发展阶段。
以一辆纯电动汽车替代一辆燃油汽车可减少二氧化碳排放1202.4公斤为例，豪驰年产的5万辆(双班10万辆)智能纯电动物流车替代燃油车能够减少二氧化碳排放的总量为6万吨，具有非常好的节能效益和环保意义。
2019年6月，首批4.5吨电动物流车电池交付使用；8月，三元电池批量交付应用于电动乘用车；11月，公司进入东风乘用车供应商体系；2019年年底，瑞浦能源成功开发出高能量密度比的三元177ah方形电池。
很多企业感受到了国家政策的春风将来，看到了新能源物流车市场的希望，因此申报新能源物流车的积极性大增。由此可见，纯电动物流车市场未来可能转好。...六、新能源环卫车型和新能源物流车型占比均超4成，环卫车以微弱优势领先，但占比环比下降，物流车占比环比增加根据2020年第8批目录数据，新能源专用车按目标用途划分，入选车型占比如下：可见：1、新能源环卫车仍然是本批次入选占比最高的细分车型
尤其是在氢燃料客车和公交车、纯电动客车和公交车、纯电动物流车和叉车等产品的质量审核和把控方面，银隆产品经得起官方权威机构的严格审查，已然走在了行业的前列。
纯电动公交车、纯电动客车对直流充电桩需求比约为5:1，纯电动物流车、纯电动环卫车对直流充电桩需求比约为7:1。新能源乘用车对直流充电桩需求比约为20:1。
纯电动公交车、纯电动客车对直流充电桩需求比约为5:1，纯电动物流车、纯电动环卫车对直流充电桩需求比约为7:1。新能源乘用车对直流充电桩需求比约为20:1。
经过与消费者常年累月的交流，朱华荣在这份建议中提出，减免私人新能源乘用车的低谷充电费、充电停车费和服务费，并鼓励私人充电桩对外共享，给予纯电动物流车开放全天候路权。...比如，新能源车怎样摆脱销量负增长泥潭？电动汽车如何成为绿色能源、智慧城市的重要一环？
建设、验收环节乱象丛生5月8日，东莞市塘厦镇的小桔华融充电站内一辆纯电动物流车在充电过程中发生自燃，现场过火面积约30平方米，造成5台车辆损毁，由于灭火及时未造成人员伤亡。...企业运维要下足功夫“物流车充电到95%的时候容易发生自燃，所以我们场站给物流车充电只充到90%，不敢冒这个险。”广东
2015年由奇瑞代工推出纯电动三厢轿车、续航600公里的纯电动物流车、续航500公里的纯电动suv，并于2015年开始上市销售。...中北电动汽车研发起始于2008年，研发团队在行业内率先设计了双程双模驱动系统的纯电动汽车。中北在国内率先开启动力电池和电动汽车生产代工模式。
北极星储能网获悉，5月20日，广东能源局印发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施安全隐患排查的通知》，通知指出2020年5月8日，东莞市某电动汽车充电站也发生火灾事故，事故起因是一辆纯电动物流车在充电过程中发生自燃
进一步深化推动物流车纯电动化的鼓励性、限制性措施。2020年6月底前，研究制定纯电动货车停车充电优惠等政策。...2020年6月起，全市机关事业单位、国有企业公务租车优先选用纯电动车。继续统筹推进物流新能源汽车推广工作，新增、更新物流车辆全部使用新能源汽车，力争今年推广纯电动物流车3000辆以上。
另一方面，在a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车等细分领域对于磷酸铁锂电池的需求明显增多，由此也或带动干法隔膜的需求起量。...高工锂电追踪到，在今年1-4批推荐目录中，比亚迪搭载刀片电池的纯电动车型汉ev共三款配置，电池系统能量密度140wh/kg，整车续航分别达到506km、550km和605km。
