【启示意义】机动车尾气污染已成为城市空气污染的重要来源，作为专业检验检测机构，企图绕过监管视野，使问题车辆违规通过检测并出具虚假检测报告，放任“带病车”上路行驶，不仅影响检测市场的公平竞争，而且影响全市环境空气质量
建设背景近年来，随着重点污染企业搬离城区、有效污染防治措施的落地实施，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，交通环境污染防治的紧迫性日益凸显。
因“对大气化学基础研究及对超大城市空气污染的人体健康及气候影响评估的卓越贡献”，于2019年当选美国地球物理联合会会士（agu fellow）。2020年8月获聘国务院参事。...他提出和证明了京津冀冬季居民源通过区域输送对北京空气污染的重要贡献，2016年发表在pnas上，据此提出控制居民散煤的建议，推动了相关政策的实施。
不仅是北京，《中国移动源环境管理年报(2021年)》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源。相较其他来源，移动源治理难的一个原因是监测成本太高。...治理秋冬季空气污染，北京市率先从加快优化能源结构、压减燃煤着手。2020年，煤炭消费量在北京市能源消费中仅占1.9%，五年前，这个数字还高达13.7%。
不仅是北京，《中国移动源环境管理年报（2021年）》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源。相较其他来源，移动源治理难的一个原因是监测成本太高。...治理秋冬季空气污染，北京市率先从加快优化能源结构、压减燃煤着手。2020年，煤炭消费量在北京市能源消费中仅占1.9%，五年前，这个数字还高达13.7%。
生态环境部日前公布2020年全国移动源环境管理情况，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
近日，一项由150多名中英科学家联合在北京开展的中国超大城市空气污染和人体健康（aphh-beijing）研究项目发布了最终研究报告。...研究报告表明北京空气质量取得了历史性突破，在过去几年中得到了显著改善。这主要归功于北京“大气污染防治行动计划”强有力的推进与落实。污染物减排是打赢大气污染防治攻坚战的关键。
“中国超大城市空气污染和人体健康中英联合研究计划”获得中英两国科研资金资助，来自伯明翰大学、曼彻斯特大学、剑桥大学、北京大学以及清华大学等的研究人员利用新型观测技术和模型对北京空气污染的成因和健康影响进行了深入研究
我市大气污染已从局地、单一的城市空气污染转变为区域、复合型大气污染，臭氧和细颗粒物等二次污染问题凸显。...pm2.5来源解析结果表明，本地大气污染源排放是我市pm2.5的主要贡献源区，占比在50%左右，区域传输对我市空气污染也有显著影响。
随着机动车保有量持续增长，我国已连续11年成为世界机动车产销第一大国，由此带来的排放成为大中城市空气污染的重要来源，治理紧迫性日益凸显。...付璐表示，在全国地级及以上城市中，约半数的空气质量仍未达标，柴油货车正是pm2.5、臭氧等污染的主要来源之一。其尾气含有一种气候污染物——黑碳，还将加剧气候变化。
《年报》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，移动源污染防治的紧迫性日益凸显。
限制重污染车辆进入城市监测过程中，对驶过的超标排放车辆进行实时报警，并将超排车信息实时传送给车辆行驶前方的交警，通过劝退或者强制遣回等手段，限制重污染车辆进入城市，从而可以有效削减城市空气污染。
（来源：电力需求侧管理 作者：范瑞卿,蔡蕾,韩蒲峰,多葭宁，张嘉睿,杜宇）0引言电取暖做为一种安全、清洁、舒适的取暖方式，对 治理城市空气污染，提高居民生活质量有着积极作 用。
大气污染成因查清高强度排放是主因“2+26”城市空气污染多发于秋冬季，但污染成因一直争论不休。...据生态环境部大气环境司司长刘炳江介绍，《行动计划》实施近两年，主要污染物排放量大幅下降，京津冀及周边“2+26”城市(以下简称“2+26”城市)、汾渭平原11城市、长三角等3个大气污染防治的重点区域秋冬季环境空气质量达到近
京津冀及周边、长三角、汾渭平原等重点区域已经建立了联防联控工作机制，苏皖鲁豫恰恰是长三角和京津冀周边两大大气治理重点区域的连接带，长三角地区和京津冀周边地区着力解决的问题都卓有成效，苏皖鲁豫大约20多个城市空气污染显示出来了
（来源：微信公众号“燃料电池干货” id：fuelcellphd 作者：燃料电池博士）自上世纪80年代中后期开始，本田汽车公司便一直致力于提出解决城市空气污染、全球变暖和能源问题的汽车方案，并视燃料电池汽车为下一代终极清洁能源汽车
目前中国很多城市空气污染严重，pm2.5爆表情况时有发生，工业烟气排放是造成空气污染的主要来源，城市生活压力过大，对噪音干扰也逐渐敏感，这些环境污染问题严重影响人们的工作和生活。
由于电动车使用的是二次能源，本身对空气不构成污染，其与可再生能源的配合使用，将大幅减小城市空气污染压力。新能源汽车的推广也是我国能源转型的重要环节。
近年来，船舶燃油排放污染已逐渐成为沿江城市空气污染的重要来源之一。为改变现状，自2012年起，国网江苏电力就积极开展沿海、沿江以及内河港口岸电建设。...在控制煤炭消费总量，减少大气污染物排放的同时，国网江苏电力加快电能对化石能源的深度替代，让清洁无污 染的电能在终端能源消费比重中不断提升，保护长江生态，让长江水更清澈，发展更绿色。
1减少城市污染，缓解交通压力众所周知，城市中大量的机动车尾气排放及房屋和基础设施建设扬尘都是导致城市空气污染的重要原因之一，但钢铁企业位于城市，也会加重城市的粉尘污染，还有不容忽视的噪音污染。
目前城市空气污染并不仅仅是因煤炭消费造成，还有汽车尾气排放等方面的因素，而且还有些柴油车尾气排放存在造假。...何祚庥对此表示，同样是在西方的大城市，他们也是有几百万辆汽车，人家的空气质量并不很差，究其原因是我们的油品质量不行。
通过发展低碳技术，整合可再生天然气资源与现有基础设施，限制甲烷排放等方式提升天然气的环境可持续性，减少城市空气污染。...发展中国家城市与发达国家城市对于天然气消费的增长需要不同的处理方式。在发展中国家，天然气基础设施对安全供应至关重要，每年需要投入350亿至550亿美元用于远程输气、市政供应和液化天然气基建。
项目通过系统集成和优化，强化节能节水措施，实现了对煤炭的清洁化利用，有效降低了二氧化硫、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒污染物等的排放，油品质量的提升更有助于减轻城市空气污染和雾霾治理压力。
第三，在减少城市空气污染的大环境下，可持续利用天然气是关键。...尤其是对城市环境的改善。
这是因为该区域已成为全国空气污染最严重的区域之一。数据显示，2017年我国二氧化硫年均浓度超标的只有3个城市，分别是晋中、临汾和吕梁，它们均位于汾渭平原。...由于受太行山、吕梁山地形阻隔影响，汾渭平原气候气象条件与周边地区存在一定差异，区域间城市空气污染相关性较强，将其作为一个整体进行联防联控非常必要。环境部环境规划研究院院长王金南表示。
