3月28日，在位于广州南沙环市西路的多元超充站内，车主李先生在站内工作人员的指导下参与车网互动灵活响应活动。...此次活动中，深圳莲花山超充站实测最大放电功率1052千瓦，实现了真正意义的兆瓦级v2g，并且在全国范围内首次实现单日v2g反向放电量突破1万千瓦时。
与之形成对比的是，比亚迪在3月中旬发布的兆瓦级超充技术。...华为透露，正联合电池企业和车企共同开发，即将发布超过20款支持4c超充的重卡车型。无独有偶，2025年来，特斯拉也开始将其第四代超充技术（最高功率可达1.2兆瓦）应用于其电动重卡semi。
根据合作协议，双方计划在湖南合作建设100座“光储充换”一体化综合能源站。双方将发挥各自优势，开展电池资产管理产业合作，共同探索换电站接入东方数智虚拟电厂的合作，参与电网需求响应。...东方数智是长沙经开区重点能源平台企业，始终秉持“科技赋能、绿色发展”理念，以“用户侧综合能源投建运”为核心业务，积极贯彻“数智驱动、重塑能源”的战略理念，通过多能互补与梯级利用的技术手段，推动能源产业的智能化和绿色化
相较于传统20mpa管束车，新技术使单车运量提升近3倍，日均供氢能力达20吨，显著降低运输成本，为氢能大规模应用扫清技术障碍。...此次活动中，燕山石化创新研发的33mpa大排量氢气充装压缩机首次亮相，成功实现30mpa与20mpa并行增压加注方案。
据统计，2023年至今，新疆已批复第一、二批次独立新型储能项目总规模超1100万千瓦，预计2025年底新疆新型储能并网规模将超过2000万千瓦。...该储能电站可实现每天“两充两放”，转换效率近90%，利用水平位居全国前列。近日，克孜勒苏克尔克孜自治州300兆瓦/1200兆瓦时构网型独立储能项目已并网送电达4个月。
北极星储能网获悉，3月31日，中建集团首个数字能源工厂——中建科工数字能源工厂在宝安区正式投产，共有超充、单桩、pack、储能四条生产线，可以完成7类26种规格的新能源产品的制造与组装。...此外，中建科工联合欧阳明高院士团队打造了能源互联实验室，聚焦新能源互联、储能系统、物联网等技术维度。
银邦新能源建成 15.5兆瓦屋顶光伏项目，配套光储充一体化设施，年减排二氧化碳超万吨。...银邦新能源建成 15.5 兆瓦屋顶光伏项目，配套光储充一体化设施，年减排二氧化碳超万吨。
如电动汽车车主李先生在南沙上班，得知3月28日上午9时至11时向电网放电可获得每千瓦时电量3.5元的补贴，觉得很划算，一早就来了超充站现场等候。...其中，南沙环市西超充站表现尤为亮眼，单站填谷响应量创下了翻倍增长的纪录，广大车主参与热情高涨，纷纷表示：“中午充电最高每度电便宜九毛多，充满能省三、四十块元，划算又环保！”
要实现对大容量电池进行快速补能，兆瓦级的超快充技术和广覆盖的兆瓦超充网络缺一不可。兆瓦超充技术的突破，将成为产业发展关键，并使能重卡电动化从封闭场景走向全场景。
科士达全液冷超充解决方案，产品覆盖480~960kw功率段，支持24枪柔性充电，实时监测车辆动态数据，确保充电安全。...丨 服务区充电供电方案场景在服务区充电供电方案场景，科士达具备兆瓦级全液冷超充解决方案，高防护充电解决方案，直流充电解决方案。
未来，重庆市将建设以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系，并通过采取完善价格与需求响应机制、聚合参与电力市场交易、全面推广智能有序充电、协同创新v2g技术与模式、强化平台监管支撑等
本次实测通过“邀约填谷充电、v2g反向放电、智能有序充电”三大核心模式，验证了包括电鸿快充协议、全液冷超充设备、远程调控技术在内的多项车网互动关键技术。而且参与测试的，大多数都是光储充一体化电站。
工商业用户通过“光储充一体化”模式降低成本，1c电芯适配高频率充放电需求，irr提升。数据中心备用电源要求高可靠性，冷链物流需低温环境适应性，1c电芯通过模块化设计满足定制化需求。...非洲微电网储能市场年复合增长率超50%，离网场景对1c电芯的快速响应需求显著。1c电芯在秒级响应需求中凸显价值。以山西调频市场为例，1c系统项目收益率可达12%-15%，显著高于能量型储能。
车网互动要实现大规模应用，需要新技术的支撑。本次车网互动成功应用了全液冷超充、远程调控等先进技术，验证了相关技术及装备的实际效能。
以比亚迪储能在江苏打造的用户侧储能项目为例，夏季每天可以实现“两充两放”，甚至还能在节假日期间参与需求侧响应获取补贴，综合起来每年收益超3000万，预计三年左右即可回收成本。...目前，该款电芯已经历了过充、过放、过载、短路、高温、低温、振动、跌落、挤压等极端条件测试，充分验证了安全可靠性。
通过光储充技术的应用，不仅满足门店日常运营用电需求，还能够产生收益，同时助力国家双碳目标的实现。...（“光储充”一体化低碳园区样板工程揭牌仪式）门店部署了一套华为最新一代全液冷超充设备，2超10快配置，超充终端充电功率最大可达600kw，快充终端充电功率最大可达250kw。
用户侧储能占比7.7%，其中工厂配储是最主要的场景，此外储能在园区配储、光储充等场景下的应用也在逐渐增多。...2024年新增装机规模达到了42.5gw/107.1gwh，同比增长109.5%（装机能量口径），占累计装机的57.7%，全年新增装机及增速超预期。
新型储能凭借其调节速度快、可充可放的特点，成为构建新型电力系统的关键赋能技术。魏玢从六个方面阐述了新型储能的重要性及其在电力系统中的功能定位。首先，新型电力系统对新型储能的需求日益迫切。...新能源快速发展带来巨大日内调节需求，国家电网公司经营区域内2024年新能源装机规模达2.67亿千瓦，最大日波幅波动超2.5亿千瓦。新型储能充电电力达3000万千瓦，促进新能源消纳210亿千瓦时。
华为中国数字能源战略与mkt部部长蔡凌宇提到，构网型储能技术将解决新能源高比例并网消纳的问题，使能新能源最终成为主力能源；兆瓦级超充解决方案将解决重卡超充的难题，加速交通物流领域双碳目标的达成和全面出行电动化的实现
、研发技术与生产实力的高度认可。...去年11月，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”完成全球首次公开载人飞行，目前已收获了超3000台超前预订，并计划于2026年开始量产交付。
这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。...用能研究所技术团队负责人表示，团队将持续推进车网互动技术创新，加强科研与应用相结合，让新能源汽车都能“充得上，充得快，充得好”。
在两轮电动车领域，今年早些时候，雅迪携华宇钠电发布涵盖极钠钠电池、极钠超充服务、极钠智慧平台一体化的智能出行生态——华宇极钠超充生态，以及配套的多款雅迪钠电电动车。
超充站则采用全球领先的600千瓦液冷分体式超充技术，搭载智能柔性充电系统，实现10分钟补能500公里续航，新能源汽车车主可在一杯咖啡的时间“满电出发”。
这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让普通新能源车也能享受“10分钟续航600公里”的超充体验。...中国电力科学研究院用能所团队负责人表示，团队将持续推进车网互动技术创新，加强科研与应用相结合，让不同年代的新能源汽车都能“充得上、充得快、充得好”。
2024年，国网锦州供电公司联合头道河镇政府，历时半年完成土地协调、资金筹措和技术适配等前期工作。...目前，苍南正构建清洁能源产业集群，其中核电总装机容量约720万千瓦、海上风电装机容量超百万千瓦，正在或即将陆续并网发电。
