会上，国家电力投资集团首席科学家柴茂荣教授作了题为《清洁氢技术及产业发展趋势》的报告，欢迎品读。专家介绍柴茂荣，教授，国家电力投资集团首席科学家，国家电投氢能科技发展公司董事。海外高层次创新人才。
国家电投集团首席科学家、国氢科技董事、首席技术官柴茂荣出席发布会并发表致辞。
论证会由国家电投集团公司首席科学家、国氢科技首席技术官柴茂荣主持。
招商局集团产业发展部部长刘昌松、招商投资发展公司总经理张日忠，招商局太平湾开发投资公司总经理，国氢科技首席技术官、董事柴茂荣、总经理助理陈平、资本总监张绍鹏和有关部门负责人参加上述活动。
分别为：集团首席科学家：柴茂荣集团首席科学家（氢能领域）国际知名燃料电池专家绿色氢能践行者柴茂荣作为国际知名燃料电池专家、集团公司氢能型号总师，组织突破了燃料电池催化剂、碳纸扩散层、质子交换膜、膜电极、
柴茂荣集团首席科学家（氢能领域）国际知名燃料电池专家绿色氢能践行者柴茂荣作为国际知名燃料电池专家、集团公司氢能型号总师，组织突破了燃料电池催化剂、碳纸扩散层、质子交换膜、膜电极、钛金属双极板等多项“卡脖子
8月12日，国家科技部社发司副司长傅小锋一行到国氢科技调研，国家电投集团科技与创新部副主任和鲁陪同调研，国氢科技总经理、党委副书记张银广，首席技术官柴茂荣接待了傅小锋一行。
国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣认为，乘用车的用户多种多样，有不同的驾驶需求和功能需求，因此对燃料电池乘用车的技术性能、品质和可靠性提出了更高要求。
柴茂荣强调，在日本、韩国...国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣认为，乘用车的用户多种多样，有不同的驾驶需求和功能需求，因此对燃料电池乘用车的技术性能、品质和可靠性提出了更高要求。
此次启动会由中国科学院院士、西安交通大学郭烈锦教授担任专家组组长，中特检验集团有限公司董事长管坚、国家电投氢能首席专家柴茂荣等作为专家组成员。会上，项目负责人进行了项目实施方案的汇报。
国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例，作为氢燃料电池的核心部件，我国质子交换膜一度依赖进口，但目前包括交换膜在内，氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化
国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例，作为氢燃料电池的核心部件，我国质子交换膜一度依赖进口，但目前包括交换膜在内，氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化
国务院参事、科技部原秘书长石定寰，广东省氢能与燃料电池产业联盟理事长、深圳市氢能与燃料电池协会荣誉会长王海江院士，加拿大工程院叶思宇院士，国家电力投资集团有限公司首席技术官柴茂荣博士等嘉宾分别以视频连线的方式发言
国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣在3月27日举办的“氢能产业论坛”上表达了对氢能产业可持续、高质量发展的期望。...柴茂荣表示，国电投氢能作为国电投集团旗下从事氢能产业技术创新和产品研发制造的科技型公司，已经完成从催化剂到质子交换膜、膜电极、双极板、电堆、系统的自主化，并且相关产品已在多个场景开展示范运行。
国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣在3月27日举办的“氢能产业论坛”上表达了对氢能产业可持续、高质量发展的期望。...柴茂荣表示，国电投氢能作为国电投集团旗下从事氢能产业技术创新和产品研发制造的科技型公司，已经完成从催化剂到质子交换膜、膜电极、双极板、电堆、系统的自主化，并且相关产品已在多个场景开展示范运行。
国氢科技首席技术官柴茂荣博士介绍，国氢科技实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装、系统控制、空压机等关键技术、材料和部件的自主化，且关键技术指标均已达到国际先进水平。
柴茂荣表示，在冬奥会期间，国家电投在延庆赛区、北京赛区一共投入了200辆氢能大巴车，其中延庆赛区是50辆，北京赛区是90辆，50辆整体备用。...近日，中国工程院院士陈清泉、国家电投柴茂荣等专家针对氢能领域进行了发言。详情如下：中国工程院院士 陈清泉氢能在我国的地位是十分重要的，我国有丰富的可再生能源的资源，太阳能、风能、水力能。
柴茂荣表示，在冬奥会期间，国家电投在延庆赛区、北京赛区一共投入了200辆氢能大巴车，其中延庆赛区是50辆，北京赛区是90辆，50辆整体备用。...3月27日，国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣在2022中国电动汽车百人会发言指出，到2030年的时候，我们国家的非化石能源的占比从现在的15%要提高到25%，增加10个百分点。
北京市委常委、统战部部长游均，北京市人大常委会副主任、致公党市委主委闫傲霜，延庆区区委副书记、区长于波，延庆区委副书记黄可瀛，延庆区政府副区长苏礼华，国氢科技党委书记、董事长李连荣，国氢科技首席技术官柴茂荣
国家电投氢能公司首席技术官柴茂荣介绍。数据显示，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，其中，纯电动汽车保有量640万辆，而燃料电池汽车年销量多年仅维持在千辆水平。
国电投“氢腾”燃料电池系统200台客车据财联社报道，国家电投氢能公司首席技术官柴茂荣表示，2022北京冬奥会投入近200辆氢燃料电池客车，均搭载氢腾燃料电池系统，其中宇通100辆，福田50辆，50辆预备
国电投氢能首席cto柴茂荣表示。“本次冬奥会开创了全球首次大批量使用氢燃料电池客车服务体育赛事先河，神力也有幸参与其中。”低温适应性是冬奥测试赛重要考核项。
国家电投氢能科技发展有限公司董事、首席官柴茂荣主持中日风光储氢合作机遇和挑战
柴茂荣：氢能公司的核心竞争力主要有三个：第一是央企品牌效应。...柴茂荣：这是氢能公司打通的五大关键材料和部件的其中之一。质子交换膜较晚打通主要是树脂材料方面的难度较高，其次还因为它成型技术也很苛刻。
国家电投氢能公司首席技术官柴茂荣此前接受媒体采访时表示，在氢能产业布局方面，国家电投的目标是发挥国家大型能源央企的战略优势，组建产业联盟，打通“卡脖子”的关键材料和工艺技术，实现燃料电池的全产业链的完全自主化
