如中创新航、国轩高科、力神均推出了46系大圆柱半固态电池。同样为今年最火热的赛道之一，人形机器人也将为大圆柱电池拓展应用边界。...大圆柱电池在能量密度、倍率性能、成组效率、标准化、成本多维度具备极强的综合优势，“半固态+大圆柱”的组合也逐步开始应用于evtol市场。
北极星储能网获悉，3月5日，普利特披露投资者关系活动记录表，回答了新能源业务板块发展及半固态/固态电池的产品规划情况。...钠离子电池和半固态/固态电池将是公司未来重点的战略发展方向。公司钠离子电池不仅在产品技术、量产能力、客户结构等都处于行业相对领先地位。
岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一，早在2021年，其第一代半固态电池已批量应用于梦想家和追光纯电车型上，其电芯能量密度可达230wh/kg。
趋势四：半固态/固态电池迈向应用元年，或将成为300ah+升级方向。固态电池在能量密度（400wh/kg以上）与安全性（无电解液泄漏风险）上的突破，将重塑储能技术路线。
据悉，该项目是中国石油首座独立固态电池储能电站，使用到的产品能量密度可达280瓦时/千克，储能电芯通过穿刺、枪击测试不爆炸不燃烧，可在零下40摄氏度极端环境下正常运行。...国内的卫蓝新能源是中科院物理所技术转化平台，360wh/kg车规级半固态电池已量产装车，采用原位固化技术破解难题；同属国内的清陶能源技术源于清华大学南策文院士团队，开发了以氧化物电解质为主、添加聚合物和浸润剂的半固态电池批量化生产技术
与行业头部固态电池厂商达成合作关系，共同推进固态电池产品的落地。同时积极推进半固态/固态电池在储能、低空飞行等行业中的应用。
子公司耀宁新能源具备固态电解质、半固态电池量产、全固态坚持小试的量产能力；氧化物系固态电解质室温离子电导率超0.8ms/cm，硫化物系超7ms/cm。
趋势四：半固态/固态电池迈向应用元年，或将成为300ah+升级方向。固态电池在能量密度（400wh/kg以上）与安全性（无电解液泄漏风险）上的突破，将重塑储能技术路线。
达产后主要从事研发生产磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等。
公司的储能和船舶动力电池产品主要为磷酸铁锂电池产品，航空电池产品主要为高镍半固态锂电池产品。...公司不仅开发了新能源电池，还推广了电芯、电池模块、电池包及电池管理系统的全系列产品。
二期项目总投资10亿元，规划产能2gwh，建设包括半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池pack产线。...同日，比亚迪取得 “固态锂电池电芯及其制备方法、电池” 的专利，授权公告号cn114267883b，可降低固态电解质与负极片的界面阻抗。
该项目采用聚合物电解质固态电池储能技术，该产品能量密度可达280瓦时/千克，储能电芯通过穿刺、枪击测试不爆炸不燃烧，可在零下40摄氏度极端环境下正常运行。...项目融合了半固态电解质、原位固态化、预埋锂等多项自主创新技术，其所采用的“原位固态化”技术，更是在国际上率先解决了固态电池中“固-固界面”的世界难题。
该项目通过深入电芯技术的研发，以无机-有机复合固化技术，结合含有latp的无机固态电解质和特殊制备的电解液，成功解决了传统固态电池固-固接触离子导电性差和界面不稳定的问题，首次实现了半固态技术在大容量储能产品中的工程化应用
其中，快充电池快速普及，不论是三元还是磷酸铁锂电池都追求更高的充放电倍率；半固态电池则实现了gwh的装机突破。出海层面，企业也在不断创新合作模式，加快本土化布局。...整体来看，2024年年初磷酸铁锂电芯价格在0.4-0.5元/wh的价格区间，二季度末期至年底，电芯价格则维持在0.3元/wh水平。从成本项来看，电芯降价在设备、材料方面正逼近极限。
上海洗霸evtol用半固态电池支持循环寿命超1000次，支持5c放电，峰值功率密度达2.5kw/kg。欣旺达gen1、gen2航空电池采用半固态技术，能量密度最高可达380wh/kg。
据了解，孚能科技在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进方针，半固态、固态电池产品均有较大进展，固态电池计划在2025年进行放大验证。
全固态电池方面，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破，其中能量密度超过400wh/kg的硫化物固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。...公司全固态电池计划在2025年进行放大验证。公司半固态电池产品安全性能优异，半固态电池在乘用车领域已实现量产装车，且公司半固态电池已经具备较高的经济适用性，产品竞争优势显著。
2.4 招标范围招标项目划分为1个标段，具体为: (1)电池-华电数智不连沟煤矿4.5mw9mwh半固态储能系统采购(chdtdz084/16-sb-04701):采购4.5mw/9mwh半固态储能系统
据了解，湖北聚源动力有限公司深耕固态电池领域十余年，专注于聚合物路线的半固体电解质的研发，正极材料采用富锂锰基材料。...据了解，新型固态钠离子电池制造项目由苏州艾塔新能源有限公司投资建设，计划总投资42亿元，面积200亩，分三期建设。项目建成后主要生产年产12gwh电芯及12gwh集成pack智能制造产品。
目前，合资公司冠盛东驰已在温州市启动半固态磷酸铁锂电池项目的建设，项目主要产品为电芯及系统， 预计达产后年产量约为210万支 ，预计30个月完成建设投产；冠盛东驰的半固态、准固态电池新品采用聚合物固态电解质技术
太蓝新能源生产制造基地二期工厂位于重庆市两江新区龙盛新城，总建筑面积约5万平方米，将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池pack产线，项目规划产能2gwh，以生产乘用车动力电池为核心，兼顾小动力、储能等使用场景
力神还披露，其已完成高比能半固态迭代产品的开发，提供电芯轻量化设计方案，并可提升电动飞行器的巡航能力。02飞行器...近期，孚能科技副总裁、研究院院长姜蔚然在接受媒体采访时还表示，“公司已向evtol客户交付了半固态电池产品，此外，孚能科技第三代电动飞行器用电池已经进入小批量量产阶段，能量密度达350wh/kg。”
所公布的这款固态电池，能量密度超600wh/kg。吉利自研的全固态电池能量密度达400wh/kg，电芯制备也已完成20ah产品。...子公司耀宁新能源具备固态电解质、半固态电池量产、全固态坚持小试的量产能力；氧化物系固态电解质室温离子电导率超0.8ms/cm，硫化物系超7ms/cm。
国轩高科则在半固态组合技术中融入高安全电解液，已达到提升电芯安全热失控阈值的效果；通过原位固化电解液技术，进一步提升了电池的安全性。...半固态电池性能的全景展现据高工锂电梳理今年来更新的半固态电池产品发现，能量密度提升依然是行业关注的焦点。
半固态/固态电池pack方案参与者进一步增多，但市场化仍需要一定时间。■在bms领域，总体均维持增长的态势，力高新能作为独立第三方份额得到稳定保持。...■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市场的绝对主流，在各领域均超过一半以上。两者占比之和占pack市场份额54.9%，占bms市场50.5%，占电芯市场70%。
