北极星储能网获悉，4月9日，东峰集团在投资者互动平台上表示，公司重点布局新能源新型材料领域相关的核心技术突破，其中在固态电池领域的研发聚焦于材料创新与工艺优化，包括与蓝廷新能源合作开发固态电解质及半固态复合隔膜
在储能电池领域，采用磷酸铁锂半固态方案，正极材料为磷酸铁锂，负极材料为石墨， 未来可能用到硅碳棒以提高能量密度，核心技术是固态电解质膜。
综合来看，搭载锂金属负极的硫化物全固态电池对锂的需求量约为1455吨lce/gwh，是传统锂电池的2.4倍；即便是采用锂金属负极的半固态电池，锂需求也达到约1088吨lce/gwh，是传统电池的1.8倍
当前除液态锂电池外，半固态/固态电池、钠离子电池（如宁德时代2023年发布的钠电储能方案）可能在未来分走部分市场份额，但短期内磷酸铁锂仍主导，各家企业也可关注新技术路线的发展。
9系超高镍三元正极材料是固态电池未来的主要方向，公司在固态电池领域持续投入，其中，半固态电池用超高镍正极材料保持稳定出货，全固态电池用超高镍正极材料已得到多家海内外客户的认证，其容量与循环性能保持行业领先
据朱星宝介绍，国轩高科在2017年就开始做半固态电池；2022年发布了第一款半固态电池，当时的能量密度是360wh/kg，续航可以达到1000公里；2024年5月又发布了一款硫化物全固态电池，电芯容量为
二、固态电池会引发 新一代电池革命吗由于固态电池的能量密度和循环次数数倍于传统液态锂电池，具有高能量密度、高安全性、长寿命、宽工作温度幅度等优点，有望彻底解决长期困扰电池低温放电过快的焦虑和热失控难题，
近期透露，其第二代半固态电池能量密度超330wh/kg，循环寿命超4000周，具备高能量密度、高安全性、轻量化等优势，将于2025年量产，有望率先在低空经济、人形机器人等领域实现商业化。...我国在2025政府工作报告中提出，这不仅为我国机器人产业发展按下加速键，而且将驱动电池技术创新突破。固态电池等前沿电池技术，迎来市场卡位良机，并有望带动固态电解质等新材料的研发与应用。
evtank预计随着半固态电池和固态电池的逐步产业化，预计到2030年全球固态电解质的出货量将达到21万吨，总体市场规模将达到366.2亿元。
与此同时，被视为下一代电池技术的固态电池，尤其是聚合物基半固态电池，也开始在船舶领域寻找应用机会。这类技术目前呈现出在大容量电芯上率先实现产业化的特点。
活动期间，该产线生产的新一代半固态电池——314ah大容量半固态储能电池发布，多项突破性技术引发关注。...广东能源集团联合北京卫蓝共同组建广东卫蓝，广东卫蓝联合广东海四达，推动该产线落地富山工业园，培育广东省半固态电池和全固态电池产业链。
北极星储能网获悉，3月24日，孚能科技披露在其投资者关系活动记录表中，公司半固态电池产品目前已形成规模化出货，其中第一代半固态电池已在2022年成功实现装车，第二代半固态电池能量密度超过330wh/kg
北极星储能网获悉，3月20日，中国华电发布华电数智不连沟煤矿4.5mw/9mwh半固态储能系统采购中标公示，招标人为华电煤业集团数智技术有限公司，投标人为廊坊英博电气有限公司，投标价格为945.00万元
固态电池领域，容百科技已成功开发多款适用于半/全固态电池的高镍/超高镍三元正极材料。其中，半固态电池用超高镍三元正极材料保持稳定出货，同时持续开发下一代更高能量密度的半固态电池正极材料及关键材料。
北极星储能网获悉，3月20日，天奈科技在投资者互动平台表示，公司已和国内主流研发固态电池、半固态电池生产企业建立了稳定的客户关系，目前，公司在固态电池领域cnt供货量占据市场绝大部分份额，不同客户选择的公司碳纳米管产品不同
（一）固态电池制造重点推进半固态电池产业化和全固态电池研发进程。持续优化电池能量密度、循环寿命、安全性等半固态电池技术，提高半固态电池产品制造良率和生产效率。
北极星储能网获悉，3月18日，华友钴业发布公告，其控股子公司近日天津巴莫科技有限责任公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订战略合作协议书，双方将在固态电池领域内开展合作，并共享固态电池行业资源，合作期限为
内置自研本质安全半固态电池，采用固液混合电解质，展现出高安全性、高能量密度的卓越特性，不仅热失控风险极低，抗穿刺能力也极为出色，同时具备良好的耐温性能，在各类复杂环境下都能稳定发挥作用。
上海奉贤5mw/20mwh半固态电池储能系统采购...本标的钠离子电池储能总容量 5mw/20mwh，合同分两批次生效，第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于2.5mwh),剩余容量为第二批次，第二批次合同生效条件为第一批次完成招标人性能验收，并获得电池设备
3月17日，申能集团旗下上海申能新动力储能研发有限公司发布奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目半固态电池储能系统采购招标公告。...本标的半固态电池储能总容量 5mw/20mwh，合同分两批次生效，第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于5mwh)，剩余容量为第二批次，第二批次合同生效条件为第批次完成招标人性能验收，并获得电池设备 cnas
计划储能类型包括锂离子电池10mw/40mwh，锌铁液流电池10mw/40mwh，全钒液流电池 10mw/40mwh，钠离子电池 5mw/20mwh，半固态电池 5mw/20mwh。
固态电池产业化加速的背景下，恩捷股份认为全固态电池成本较高，现在的液态锂电池性价比更好，因此固态电池将会应用于某些细分领域如深空（航天）、深海、深地等，现在和未来一段时间市场应用仍会以液态锂电池和半固态电池为主
去年年初，力神电池宣布完成能量密度达402wh/kg半固态电池的开发，主要瞄准evtol等领域。...据比克电池介绍，该公司面向evtol领域，已经布局了320wh/kg的半固态产品，并将逐步突破390wh/kg、450wh/kg能量密度，最终过渡到全固态产品。
此外，由于性能符合车用标准的全固态电池有多项技术瓶颈待突破，尚未实现量产，含有少量液态电解质的半固态、准固态电池方案，将成为欧美企业的过渡选项。
如中创新航、国轩高科、力神均推出了46系大圆柱半固态电池。同样为今年最火热的赛道之一，人形机器人也将为大圆柱电池拓展应用边界。...大圆柱电池在能量密度、倍率性能、成组效率、标准化、成本多维度具备极强的综合优势，“半固态+大圆柱”的组合也逐步开始应用于evtol市场。
