北极星储能网获悉，7月2日，中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会发布“2025年全国交通与能源融合创新案例”，山西交控集团申报的《底置式电动重卡换电站》《榆和高速公路交能融合数智化区域微电网示范项目》两项新能源项目成功入选。
据了解，底置式电动重卡换电站项目针对新能源重卡续航短、补能慢的痛点，集团在京昆高速、沧榆高速等干线布局8座换电站，项目采用宁德时代“骐骥”底置式换电技术，单站配置24个171kWh电池仓位，5分钟即可完成换电，单日服务能力达192次，满足重卡长途干线运输需求。
高速公路微电网采用光伏发电，利用匝道、服务区屋顶、边坡等空间建设分布式光伏电站，年均发电量超850万kWh，每年减排二氧化碳8000余吨。在服务区、隧道等关键节点部署9套构网型储能设备，通过“两充两放”策略实现削峰填谷与应急保电，年节约用电成本数百万元。引入柔性直流互联技术实现变压器容量共享，整体运行能耗降低2.6%；配套液冷超充桩与V2G双向充电桩，结合“三级能量平衡策略”的智能监测平台，形成“光伏+储能+充电+热能”的闭环系统。
