6月7日下午，在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲，《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。
尹同跃：奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企
“越是百舸争流的时候，越是要坚守安全品质的底线，越是要维护健康文明的竞争生态，越是要把高质量发展作为劈波斩浪的压舱石。”尹同跃如是说。
针对价格战，尹同跃回应：“降价是最无奈的一招，是无奈之举，是饮鸩止渴的手段。”他认为，中国汽车经历了高度竞争的蓬勃发展之后，必须回归本源，追求长期主义，追求高质量发展，这是中国汽车由大变强的必经之路。
“奇瑞坚决支持中央精神和工信部的要求，自觉维护行业良性竞争环境，不跟风价格战，要做一个负责任、讲规矩、讲文明的中国汽车品牌。”基于此，尹同跃分享了奇瑞的三点做法：
首先，全力加大创新投入，夯实技术底座。“我们既要投入资源，把布局前瞻科技的聪明活干好，也要把安全技术、质量管理这些笨功夫做扎实。”
其次，加快品牌向上，提升经营质量，企业经营的高质量核心是靠品牌向上走，而不是价值价格向下走。
最后，提升出海水平，坚持长期主义。“不能把价格战卷向海外，更不能相互诋毁拆台，而是要在品质安全性能服务上多下功夫。我们不仅仅要把车卖出去，更要为当地带来一流的服务、一流的供应链、一流的生态，真正贡献和服务当地，实现高质量发展。”尹同跃称。
李书福：践行“三道”统一，跑赢耐力马拉松
“台上一分钟、台下十年功，没有基本功的汽车企业所生产的汽车产品，就好像无源之水、无本之木。”
“汽车企业的成长发展有其自身的规律，必须不断地打基础、练内功，不能耍小聪明、抄近路、走捷径。”
“任何技术都必须要有来源依据，任何创新都必须要有理论的支撑，任何成果都必须要有行为过程。”
“天上掉不下来汽车产业，吹牛也难以吹出真正的经得起市场检验的汽车产业。”
李书福的演讲金句频出。
李书福表示，无论汽车技术如何变革，产业发展始终“百变不离其宗”，需坚守物理规律、操控逻辑与安全本质。他将“道”阐释为车道（产业规律）、人道（企业责任）、天道（自然法则）的统一。大道至简，得势者不可任性，人间正道有理才能走遍天下。说假话难圆其说，做亏心事天理难容。中国汽车工业正在人间大道上接受全世界的检验，正在人间正道上面对用户的检查与批评。
李书福还以“马拉松”为喻，指出汽车产业并非百米冲刺，有时候跑得快的不一定是有耐力的选手。跑出水平，跑出好成绩，成为一名优秀的马拉松选手，正是吉利的追求。
他表示，吉利三十余年深耕“根文化”，构建“人才森林”体系：成立技师学院、汽车工程学院及人才集团，形成产学研一体化培养链；通过收购国际一流车企，汲取全球产业基因，夯实技术根基。面对全球经济区域化新趋势，吉利提出“新全球化”战略：不再新建工厂，转而整合全球过剩产能，以资源重组实现合作共赢；构建覆盖高端至大众市场的全球化品牌矩阵，推动世界汽车“根文化”与中国文化融合，以开放姿态参与全球竞争。
原标题：尹同跃、李书福视频连线，金句频出
