9月12日，中日(丹阳)智造创新合作园（后简称“合作园”）6.18兆瓦分布式光伏发电项目获得国家能源局核发的绿色电力证书（绿证），成为全省首个获得绿证的政府园区侧光伏项目。
（来源：苏电牛思 作者：国网丹阳市供电公司刘雨桐，国网镇江供电公司李丹）
绿色电力证书交易凭证
紧抓机遇，扩充绿色优势
在长三角地区乃至全国，江苏小城丹阳都是远近闻名的“汽配基地”。这里的整车及零部件生产企业有800余家，与众多知名汽车品牌均建立了稳定的配套协作关系，丹阳先后被授予“中国汽车（摩托车）零部件制造基地”“中国汽车零部件出口基地”等区域品牌。
丹阳汽车零部件行业上半年数据(底图来自小米汽车)
2011年，丹阳开发区管委会全额投资建设和运营中日(丹阳)智造创新合作园。当时，日本本土中小汽车零部件企业面临人工成本高涨、日元升值、电力不足等问题，许多日本车企选择来中国发展。
13年后，合作园目前已入驻日（外）资企业23家、中资企业6家，成了日本小型企业在中国唯一形成规模的创新创业加速发展基地。
如今，汽车发展走上新能源的清洁赛道，汽车零部件生产也寻求绿色转型的突破口。
在国网丹阳市供电公司的帮助下，2017年5月起，合作园内陆续建成投用光伏、储能、新能源汽车充电桩、柔性互联装置、绿色低碳智慧平台等设施，目前，依托上述设施，合作园内已形成一套“默契配合”的低碳运作方式。
其中，合作园整个园区光伏总面积8.3万平方米，发电总装机容量6.18兆瓦。自从2017年安装光伏发电设备以来，截至2024年7月，总发电量3792.06万千瓦时，占园区总用电量的30%以上，减少二氧化碳排放34806吨。
多元互动，深化能源服务
汽配行业外向型企业较多，对绿色电力需求日益旺盛，随着绿电绿证相关政策发展，今年来，合作园内企业陆续向国网丹阳市供电公司咨询申领绿证的相关事宜。
针对普遍存在的绿电绿证出售方、购买方、中间服务方等产业链不同角色资源分散、需求对接不畅等情况，国网丹阳市供电公司营销部成立了绿电绿证交易服务团队。团队会根据需求，为市场主体提供绿电绿证政策咨询、供需匹配链接、绿电交易账单解读、交易撮合及辅助决策等服务。
今年6月，合作园管理负责人也提出为园区内分布式光伏项目申领绿证的需求，但不知具体是什么政策、什么流程、怎么申领、找谁办理。
绿电绿证服务团队第一时间为其介绍了绿电绿证政策、出具了分布式光伏结算单、提供了第三方服务商清单。经专业指导和供需匹配“撮合”，合作园最终选择国建汇能（江苏）新能源有限公司合作。
7月19日，国建汇能（江苏）新能源有限公司通过国家绿证核发交易系统为中日（丹阳）智造创新合作园6.18兆瓦分布式光伏发电项目发起绿证申领流程，提报、完善项目支持文件，及时跟进审核进度，于9月2日通过核准。
此次获核发的10张绿证，即园区分布式光伏发电项目自2023年3月发供10兆瓦时（相当于1万度电）清洁上网电量所得。
原标题：政府“造车”园区也有光伏绿证啦
