5月8日,奥地利、德国和意大利敦促欧盟支持一系列基础设施项目,以运输从北非进口的绿色氢,作为在欧洲建立低碳燃料市场的努力的一部分。欧洲正试图扩大可再生氢的生产和进口规模。可再生氢是一种使用可再生电力制造的燃料,各国正押注于减少炼钢等工业过程中化石燃料的使用。奥地利、德国和意大利的部

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德国、奥地利、意大利敦促欧盟支持氢能项目

2023-05-11 12:11 来源: 中国石化新闻网 

5月8日,奥地利、德国和意大利敦促欧盟支持一系列基础设施项目,以运输从北非进口的绿色氢,作为在欧洲建立低碳燃料市场的努力的一部分。

欧洲正试图扩大可再生氢的生产和进口规模。可再生氢是一种使用可再生电力制造的燃料,各国正押注于减少炼钢等工业过程中化石燃料的使用。

奥地利、德国和意大利的部长周一致信欧盟委员会,对少数寻求欧盟共同利益项目(PCI)地位的氢能项目给予政治支持,这将使他们能够获得某些欧盟资金和快速通道许可证。

路透社看到的这封信称,该候选项目的开发将有助于供应安全和进口来源的进一步多样化,同时减少对化石的依赖。

寻求支持的项目包括天然气连接奥地利计划在德国、奥地利和斯洛伐克之间铺设的氢气管道。另一项提议是将一条由意大利Snam公司持有多数股权、从意大利经奥地利至斯洛伐克的天然气管道改为氢气管道。

该信称,拟议中的基础设施将把欧洲的氢需求中心(如工厂)与从北非进口的可再生氢连接起来,并有助于建立欧洲的氢网络。

在地缘政治冲突爆发后,欧洲正竞相支持可再生能源,以替代产能大国的天然气供应。

随着一系列行业将可再生氢视为减少碳足迹的一种方式,欧洲对这种燃料的需求预计将超过当地供应,这意味着将需要进口。

欧盟希望到2030年生产1000万吨可再生氢,并再进口1000万吨。

南欧还计划建设其他氢能源项目。拟议中的“BarMar”管道将从2030年起在西班牙和法国之间输送低碳氢气,目标是每年输送200万吨。


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