3月26日，国家能源集团亮相2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会。作为国内最大的一次能源供应企业，国家能源集团将氢能作为拟培育主业重点孵化，依托“中国氢能联盟+国家级创新平台+启航企业”创新生态和“煤电化运”一体化核心优势，着力构建“绿色氢能产业链”和“氢能创新服务链”，打造“国能氢能”品牌。
据悉，此次参展的氢能项目及产品涉及加氢站、加氢机、耦合制氢、风氢储多能互补、油氢电综合能源站等，多个自主研发的氢能产品，达到国际领先水平。
北极星氢能网通过国家能源集团之声，梳理了国家能源集团此次亮相国际氢能大会的氢能项目详细信息，供氢能行业同仁借鉴参考。
一、全国首个35/70兆帕双模式加氢站亮相
国家能源集团国华投资（氢能公司）如皋加氢站，位于江苏省南通市如皋市经济开发区，是全国首个35/70兆帕双模式加氢站项目。加氢站分为卸氢区、生产设备区、加氢区和站控区，卸氢区主要利用卸气柱将外购长管拖车内的氢气进行卸车；生产区主要含2台氢气压缩机和5台氢气储罐，主要作用为氢气压缩和储存。加氢区主要为外来车辆进行加注，设计日加氢能力1000Kg，平均每天可加注物流车和公交车约100辆。供氢来源为外购燃料氢(纯度99.999%)，供氢辐射范围为如皋市区及周边县市。该加氢站2024年9月投入商运，目前在运。
二、全国首个与化工、交通多场景一体化协同耦合示范项目
国家能源集团国华投资（氢能公司）永利制氢厂，位于宁夏宁东新材料化工园区，是宁夏回族自治区重点科研项目“可再生能源交直流耦合制氢系统研发”的示范性制氢厂。制氢规模为5000标方/小时，年产氢气约1428.6吨。项目采用光伏直流电解水制氢技术生产纯度为99.999%的氢气产品，经压缩后通过管道输送至紧邻的永利综合能源站，同时经氢气长管拖车运输至枣泉加氢站供氢能重卡加注使用。永利制氢厂是宁东可再生氢碳减排示范区一期项目的重要组成部分，与永利综合能源站配套形成国内首个重载交通专供“绿氢制加一体化”项目，专供氢能重载交通加注使用，将燃料用能“零碳化”由蓝图转化为实际，有效推动以氢换煤、绿氢消碳，对绿色化支撑国家新质生产力发展具有重大示范效应。
三、35/70兆帕加氢机：3分钟快速加氢，打通氢车“最后一公里”
参展的35/70兆帕加氢机，由国家能源集团低碳院开发，是国内首个取得国际认证（TUV），兼容SAE J2601国际标准的快速加氢机。安全性高，自适应的加注协议能够有效提高客户加氢效率，实现物流车最快3分钟、大巴车最快5分钟加满，同时可显著降低氢气预冷需求，加注能耗降低25%；开发精准的氢气加注实时调节技术，氢气加注充满率高达95-100%。35/70兆帕快速加氢机技术已经在国内15座商业化加氢站应用。
四、国内首台氢能源动力接触网作业车即将常态化上线
参展的氢能源动力接触网作业车，由国家能源集团新朔铁路和国华投资（氢能公司）共同主持研发。该车轴重16t，最大轮轴功率260kw，燃料电池功率200kw，构建了基于燃料电池动力系统的牵引传动系统平台，平直道最高运行速度为120km/h，它可全面适用于接触网、立柱及隧道的全断面检修维护作业，进一步拓宽了氢能应用场景，为我国重载铁路动力装备加快形成新质生产力提供了借鉴。目前，该氢能源动力接触网作业经过年检保养后，将实现常态化上线运行。
五、国内首个绿氢耦合煤化工示范项目
国华投资（氢能公司）清水营制氢厂位于宁夏宁东能源化工园区，是国内首个绿氢耦合煤化工示范项目，实现清洁能源供应与全球单体规模最大煤制油项目的深度融合。该项目是宁东可再生氢碳减排示范区一期项目的重要组成部分，是国家能源集团、宁夏地区首个大规模可再生能源制绿氢供应煤化工产业项目，实现绿氢与煤化工产业耦合示范应用，将燃料用能“零碳化”由蓝图转化为实际，有效推动以氢换煤、绿氢消碳，对绿色化支撑国家新质生产力发展具有重大示范效应。制氢规模为15000标方/小时，设计年操作时间2300小时，设计年产量为3080吨。每年可减排二氧化碳约4.49万吨。
六、国家能源集团第一个油氢电综合能源站
国华投资（氢能公司）万全综合能源站，位于河北省张家口市万全区，是一座油氢电三位一体的综合智慧能源站，是国家重点研发“大规模风/光互补制氢关键技术研究与示范”项目配套的示范工程之一，同时也是服务2022年北京冬季奥运会绿色氢能保障项目。供氢能力为1200千克/天，由自有制氢厂直供，供氢辐射范围为张家口市区及周边县区。该站2022年12月投入商运，目前在运。
七、丰宁北综合能源站-AI数智化先行示范站
国华投资（氢能公司）丰宁北综合能源站，位于河北省承德市丰宁满族自治县，是国家能源集团综合能源站迭代示范的最新实践成果，打破了传统能源站单一能源供应的局限，集加油、加氢、充电三种功能于一体。加氢区域配置1台具备自主知识产权、加氢能力12小时达1000公斤的氢气集成橇，多项技术指标属行业领先水平，投运之后能够满足不同场景下的加氢需求，在降低建设成本以及节约土地空间的前提下，有效保障了氢气加注效率，切实提升加氢操作智能化水平，增强加氢服务效能。同时，标志着集油、氢、电、光伏、智能机器人多位一体的AI数智化先行示范站正式具备加氢、加油服务能力，为实现正式商业运营奠定了坚实基础。
八、国家能源集团首个风氢储多能互补示范项目
国华投资（氢能公司）赤城制氢项目位于河北省张家口市赤城县经济开发区，是国家能源集团牵头承担的国家重点研发项目，是集团公司重点科技攻关项目“制氢加氢关键技术及装备研发”的科技示范，也是河北分公司赤城风氢储多能互补示范项目的重要组成部分。赤城制氢项目成功贯通了可再生氢“制储输用”全链条一体化运营，将实现全球首个可再生能源制氢减排方法学的平台应用。同时也是国家能源集团首个风氢储多能互补示范项目，首个实现新能源制氢自发自用的绿氢项目。制氢规模为2000标方/小时，采用电解水制氢+纯化工艺，产品氢气纯度可达99.999%，非氢杂质总含量≤10ppm，年操作时间8000小时。碳减排量达10000吨/年。
九、我国首个重载铁路固定式加氢科研示范站
国家能源集团国华投资（氢能公司）巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站，是国家能源集团2021年度重点科技攻关项目“重载铁路氢能源应用关键技术装备研发与示范”的重要组成部分。该站建设规模为三级加氢站设，共有1台长管拖车、1台45MPa撬装压缩机、1台大流量加氢机、1台冷水机组、1台15立方氢气储气瓶组、总储氢能力为800kg，供氢能力为500千克/天，最大加氢流量达7.2千克/分钟，达到国际领先水平，为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务，为国家能源集团铁路运输板块节能减排，实现“双碳”目标作出示范引领。
十、我国首套自主研制的液氢增压泵“压力值87.5兆帕”居世界前列
参展的液氢增压泵，是由国家能源集团低碳院开发的具有国内自主知识产权创新技术，加注压力高达87.5MPa，是国际首套半潜浸式液氢增加加注系统。在液压系统控制、进液和出液控制、密封结构、密封圈形式、泵的主体结构以及相关操作检测与诊断方面均形成了具有自主知识产权的专利技术，共申请专利20余项，所有部件加工均已实现国产化。目前，样机正在进行液氢测试，为液氢大规模应用扫清技术障碍。
十一、国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船推进长江绿色智能船舶运营
参展的“国能长江01”轮，由国家能源集团航运公司打造，是国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船。该轮长 129.98 米，宽 16.26 米，型深 7.98 米，载重吨10774吨，入级中国船级社（CCS）。它荣获“绿色船舶-II、智能机舱、智能能效管理、智能集成平台”等附加标志，并通过了国内首张内河万吨级甲醇双燃料船舶检验证书的认证。自去年11月15日正式投入运营以来，“国能长江01”轮已顺利完成16个航次任务，累计运营里程达13774公里，货物载运量高达141369吨，平均航次天数为8天。
十二、国内首台大功率氢能源动力调车机车项目结题预验收
参展的氢能源动力调车机车，是由国家能源集团新朔铁路和国华投资（氢能公司）共同主持研发的国家能源集团十大重点科技攻关项目。该氢能源机车整车最大功率为2400千瓦、最大起动牵引力560千牛、平直道最大牵引载重超过10000吨，氢气容量为5880升（约137千克），满载氢气时可连续运行12小时以上，续航里程达800公里，进一步推动制氢、储氢、运氢、加氢、用氢全产业链的发展，为我国实现“双碳”目标贡献央企力量。目前，该项目已完成结题预验收，形成重大关键科技示范成果。
十三、氢燃料电池无人驾驶重型矿用自卸卡车国际领先水平
参展的氢燃料电池无人驾驶重型矿用自卸卡车，由国家能源集团胜利能源研发，自重90T，额定载重110T，搭载单堆167kW的氢燃料电池堆，采用氢-电混合驱动取代传统的“柴油发动机+主发电机”驱动模式，总输出功率达900kW以上，首次实现大功率氢堆集成、氢-电混动控制和无人驾驶的高度融合，运行全过程“零碳”排放，相比同型号燃油矿卡每年可减少二氧化碳排放1000吨以上。核心技术自主可控，国产化率达95.7%，在露天矿重型矿卡大功率氢燃料电池堆、氢-电混合控制与热管理系统方面达到国际领先水平。
十四、国内首台大流量氢气压缩机性能指标达到国际领先水平
参展的70MPa加氢站大流量隔膜压缩机，由国家能源集团低碳院开发，排气能力超500立方米/小时，能耗低于2.1度电/公斤氢，性能指标达到国际领先水平，成本显著降低。该技术获中国电力科学技术奖，入选国家能源局首台（套）重大技术装备目录及中央企业科技创新成果推荐目录。
（以上为北极星氢能网不完全统计，仅供参考）
