近日，由中国能建天津院设计的天津首座“ChaoJi”（超级）快充示范充电站工程正式建成投运。
项目位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区（北京方向），建设1套480千瓦充电机，包含7台国标充电桩和1台国标接口与ChaoJi接口的双枪充电桩，可服务多种车辆，并实现充电桩功率动态分配。可以为具备ChaoJi充电接口车辆提供快速充电服务，使充电速度达到近乎加油的快捷体验。
由天津院设计的“ChaoJi”充电站站内同时配置了人机交互系统、环境监测系统、动态信息联动系统等，实现充电服务远程交互、气象信息预报、京沪高速各站点充电信息联动（服务区充电站间隔距离、道路预计行驶时间、超级充电站使用状况等）等多项功能，用户可通过大屏幕实时观察了解车辆及相邻充电站情况，做好行动规划，减少里程焦虑。
本项目是天津院响应国家“双碳”战略，践行低碳节能的一项重要设计实践。充电站投运后，将大幅提升新能源车型的充电速度，为市民提供便利的新能源汽车充电设施，促进天津市新能源基础设施创新发展，加快经济社会发展全面绿色转型。
据悉，ChaoJi充电技术是一项综合充电系统设计思路、通信协议及连接组件的整体技术方案，ChaoJi接口采用国际通用型式，通过该技术，可在5-10分钟内为普通电动汽车补能至约80%电量，续航400公里左右，比普通充电桩节约时间70%以上，最终有效提升充电设施利用率。
