中国于2020年9月令人意外地承诺将于2030年实现碳达峰，承诺当年中国二氧化碳排放量占GDP的比重，要比2005年下降65%以上，到2060年则实现碳净零排放，即碳中和。
这是中国应对气候变化和经济转型的又一重大动作。
今年3月，实现碳达峰、碳中和正式被纳入生态文明建设整体布局，上升为国家战略。今年7月，全国碳排放权交易市场也正式开市……
这一系列举措，紧紧地将“气候”“经济”和“碳”关联在了一起。那么，作为经济发展主体的企业，可以怎样参与到“双碳战略”中来呢？
我们把部分干货做了整理，让我们一起走进“碳市”。
2018年诺贝尔经济学奖颁给了两位教授，一位是保罗·罗默（Paul M. Romer），一位是威廉·诺德豪斯（William D. Nordhaus），他们关注的都是经济如何增长的课题。与企业家关注企业如何增长不同，这两位学者关注的是人类作为一种物种，如何让经济快速增长。
特别重要的是，除了研究经济增长，他们还用科学的方式验证了人类如果想经济增长的话，不能只看经济增长，还要看到增长背后的副作用，尤其是气候变化。
国家建立“碳市”，从某种程度来说，是应对经济增长副作用的一剂良药。“碳市”是一个极其复杂的经济市场，我用一个比喻简单解释下它是如何运作的：
假设这是一个市场，国家把它用刀切成了两部分，从资本量上一个占95%，一个占5%。
我们把占95%的理解为气候上的“坏蛋”，包括电力、钢铁、水泥、造纸、化工、航天等行业，它们就是在不停地排放二氧化碳。
而占5%的理解为“好人”，包括可再生能源，风电、光伏、生物质发电，还包括森林等等。
“好人”和“坏人”就构成了新闻联播里常说的“碳市”的交易主体。我们想要搞清楚“双碳”战略中有哪些机会，首先要明白国家希望通过“碳市”达到什么目的。
在“坏蛋”的层面，国家希望通过“碳市”倒逼他们做技术改造，去买新的设备，去引进新的技术，从而达到节能减排的目的。
比如你作为一个电厂，国家给你一定的“碳指标”，如果你还是原来的老旧产能、老旧设备，你生产同样的电，排放的二氧化碳非常多，超过了指标，你只能去“碳市”上把它买回来。如果你的技术改革做得好，你手里就会剩下多余的指标，就可以卖出去盈利。
在“好人”层面，国家要干什么呢？
好人层面就是变相给予贴补，以完成能源结构转移和升级。比方说一家生物发电厂，生产同样的电能，一年少排了5万吨二氧化碳，这5万吨在被国家通过科学计算后，放到你的碳账户上，你可以拿到碳市去卖，叫做“碳资产”。
可能有人想问，我所在的行业和“碳”相不相关呢？
我可以认真地跟大家说，“碳中和+碳达峰”将是一场广泛而深刻的系统性变革，它影响所有行业所有人。
我们的衣食住行，甚至任何人类的行为都可以用“碳”作为统一度量衡。换句话说，就是国家目前尝试在用碳作为统一度量衡，去衡量所有我们这个国家的行为和行业，然后来去重新规范、改写每一个行业。
既然如此重要，企业家应该如何参与进来呢？我总结有四种方法。
1.通过二级市场投资
2.企业拓展自身核心业务+碳中和
3.作为碳管理体系建设者
4.参与早期碳资产交易
我解释下“自身核心业务+碳中和”应该如何理解。
我认为任何上市公司尝试单纯成立子公司去做“碳中和”的业务都是没有前途的，任何基于企业核心业务加上碳中和才能够走得长远。
以新希望集团为例，新希望是我们为他做的长远规划。大家都知道新希望集团是农牧行业的龙头企业，而农业温室气体排放量占全球温室气体总排放量的19%（数据来自比尔盖茨的《气候经济与人类未来》）。新希望集团想做的是成为全球农业碳中和的领军企业。
由于农业领域中肥料的碳排放量非常大，所以它的战略是基于肥料业务，尝试做碳资产开发，以及围绕集团产业链建聚焦农业农村碳减排需求的服务体系。我认为这个思路是对的，围绕着它的核心业务加碳中和，这样企业才更能长远发展。
除了新希望集团，国内已经有很多企业开始了行动，比如蔚来汽车的蓝点计划。蓝点计划是对它卖出的新能源汽车产生的减排量去进行认证和交易，所得收入以发放积分的方式回馈用户，鼓励大家践行低碳环保。
蔚来创始人李斌今年1月的发言透露，蔚来成为了全球第一家帮助用户完成碳减排认证交易的汽车企业。像蓝点计划这样的操作，还增强了用户粘性。
总结一下，如果一家企业宣称要做一个碳资产管理公司，我认为这只是一个讲故事的行为，只有是跟它核心业务相关的，才值得去认真去关注。
