紧临三峡大坝的湖北宜昌,既是长江中上游货轮的重要集散地,也是三峡游客的主要转运地。过去,船舶在三峡坝区停靠期间,必须使用燃油发电以维持基本用电,这种使用燃油发电的船舶被称为“移动的烟囱”。为了让船舶用上清洁可靠的能源,国家有关部门于2018年启动岸电工程建设项目,在三峡大坝上、下游70

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三峡坝区港口岸电工程加紧建设

2019-03-27 08:24 来源:中国能源报 

紧临三峡大坝的湖北宜昌,既是长江中上游货轮的重要集散地,也是三峡游客的主要转运地。过去,船舶在三峡坝区停靠期间,必须使用燃油发电以维持基本用电,这种使用燃油发电的船舶被称为“移动的烟囱”。

为了让船舶用上清洁可靠的能源,国家有关部门于2018年启动岸电工程建设项目,在三峡大坝上、下游70多公里岸线上根据水文条件、航运特点和各类船舶用电需求,探索出靠岸浮动式、离岸固定式、船电宝等6种岸电模式,攻克了三峡库区不同季节因水位落差大导致岸电接入难等技术难题,实现船舶停泊期间“零排放、零油耗、零噪音”。图为工人在三峡大坝上游秭归县沙湾锚地水上浮筒敷设电缆。


原标题:三峡坝区港口岸电工程加紧建设

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