丘陵叠嶂,高高的群山之上,有他们播种光明的雄心。
河网密织,金波闪烁的水边,有他们耕耘电网的志向。
输电线路全过程机械化施工是国网公司着眼于电网建设当前实际和未来发展的一项重大施工战略部署,220千伏安徽滁州釜山至护桥线路工程作为安徽省第一条全过程机械化施工项目,从工程立项一开始就吸引了众多关注目光。
参建这个全新的领域,对于工程建设者而言就意味着更高标准的技术要求、更细致的施工方案、更人性化的现场管理以及更加巨大的压力。
素有“特别能战斗、特别能吃苦、特别能忍耐、特别能奉献”之称的安徽送变电工程公司电力建设者们,以敢为人先的格局,时不我待的紧迫,力争一流的志向,勇担第一个吃螃蟹的重任!
借助全过程机械化施工的东风,项目部一干人扬帆起航、同舟共济,以不忘初心、砥砺前行的气魄,一路中流击楫、高歌猛进!

220千伏安徽滁州釜山至护桥线路工程1
(一) 破局
天长市位于安徽省东部,是皖江城市带承接产业转移示范区一轴两翼中的两翼之一,是我省经济发展先行地区,220千伏安徽滁州釜山至护桥线路工程就坐落于天长境内,而全过程机械化施工要求赋予了工程崭新的含义。
在很多人眼里以往的送电线路工程的塔基土建和立塔部分主要是依靠人力,作业人员劳动强度大、效率低、施工周期长,施工中环境保护效果不好。
全过程机械化施工采用旋挖钻机挖基坑、水泥泵车浇灌混凝土、汽吊立塔,有利于提升电网建设效率效益、工艺水平、安全质量,两相比较,全过程机械化施工优势明显。
然而,老路易走、新途难拓,作为第一条全过程机械化施工工程,既无成熟施工经验可以参照,又无专业书籍指导施工,对于参建者而言如此空白领域的摸索显得异常艰辛,压力巨大、困难重重。
破局需要艰苦卓绝的毅力,破局更需要迎难而上的担当。
面对重担,安徽送变电公司高度重视,要求“施工人员要优中选优、设备要强中用强,所有资源都要向全过程机械化工程倾斜”。
“工程在安徽,而我们是安徽电网建设的铁军,家门口的工程我们当仁不让!”去年7月负责此次施工的项目负责人伍腾昌接受任务时语气斩钉截铁、信心十足。
然而难题还需要一个个去攻克。开工前项目部与各技术部门通力合作、精心准备,施工方案经过3次重大修改、2次评审会集中研讨,最终内容详实、措施得力的全过程机械化施工专项方案逐渐打磨成型。
项目部刚选定驻地安定下来就开始繁忙的工作,职工白天到杆塔现场踏勘、晚上开展技术培训,这种“白+黑”的工作模式也就是从那时起延续至今。面对全过程机械化施工这个新课题,他们都明白“接受这个挑战,就意味着‘脱层皮’、‘掉圈肉’,就意味义无反顾的付出!”
破局的力量就这样在各方力量的协同努力下不断蓄积。万事俱备、战鼓轰鸣,一场高标准、高效率、高质量的全过程机械化施工鏖战正式拉开序幕。
(二) 克难
釜山至护桥220千伏线路工程线路全长41.607公里,新建铁塔120基,全线双回路双分裂架设。当时项目部参建者面临三大拦路虎。
首先是天气因素,施工开始后项目部在线路4#杆位进行了首基基础试点,获得圆满成功,正当工人鼓起干劲准备作业时,恰遇安徽去年罕见的连续阴雨天气。
“7月份雨水不断,而整个8月,老天只给了2天阳光,真是愁死人啊!”那段时间伍腾昌时刻关注天气情况,每晚7点半雷打不动的观看中央台的天气预报,而在第二天的早班会上,他针对当天工作的天气、设备到货等各种不确定因素进行充分评估,制定2至3套应对计划,避免计划失控,为保证施工进度进行充分准备。
其次是众多施工点远离道路,运输条件极其恶劣,再加上天长市境内河网密集,部分杆位运输必须跨越河沟。
“全过程机械化施工有众多机械,但线路沿线道路条件较差,天堑如何变通途,我们想的办法可不少”该工程项目总工孙彬介绍道。针对不同路况,项目部因地制宜选取最优路径,对于有简易水泥路或位置离道路相对较近杆塔,采取用推土机进行道路的拓宽、修建。而路况复杂的杆塔,项目部通过采用小型化、可拆卸工程机械满足全程机械化施工要求。
为解决河沟运输这个难题,项目部在河沟底铺设直径为0.5m-1.0m涵管,上层就地取土将河沟填平,夯实平整后铺垫0.3m厚的块石,块石上层再铺垫钢板。孙彬风趣的介绍道:“为了施工机械能顺利进场,钢铁之路就是这样炼成的!”
此外全过程机械化施工相较于传统电网施工,对工程组织管理也提出了更高的要求。参建职工心里明白如果施工机械配置、统筹调配不当,就难以发挥机械化的最大优势。
为了摸清门道,项目部一干人硬是把每种型号的机械都摸个遍,在项目副经理魏东的日记里,各型机械功能用途和工作原理的心得体会厚厚记满笔记本。
项目部技术人员每天关注工程进展情况,合理组织、统筹调配,细化组织旋挖钻机,25吨、50吨吊车,5t叉车等各型机械进场,工程各节点机械时间安排精确到分,把调配安排做到了极致。

220千伏安徽滁州釜山至护桥线路工程2
(三)收获
“立秋之日凉风至、十里田野稻谷黄”,立秋已过,收获在望!
这个时节的天长大地,错纵的田埂,金黄的稻穗,线路沿线机械轰鸣、车辆川流不息,120基铁塔如同钢铁巨人般拔地而起,整齐的排成笔直的一排,在抽穗扬花的水稻映衬下显得格外的醒目。
把时间往回调5个月,当时正是施工的高峰期,现场目光所及之处,皆是井井有序,标语、彩旗、标牌摆放错落整齐,而各型机械轰鸣而动,大展神威。塔基土建部分运用打桩机将钢护筒打入地下,采用旋挖钻机旋挖基坑,用吊车安装钢筋骨架,用水泥泵车进行混凝土灌注,立塔部分使用汽吊立塔,架线部分则使用无人机进行牵引绳展放,用牵张机进行导地线牵引。
正是这一系列的机械化施工,使得塔基土建工期由原来的5天缩短为2天、直线塔立塔工期由原来的1天1基缩短为1天3基、转角塔立塔工期由原来的2天1基缩短为1天2基。“常态化运用机械化施工,我们的工作效率得到明显提升”伍腾昌对于这样的结果非常满意。
进入夏末日出较早,立秋当天,天刚刚亮,伍腾昌会合项目部技术、质量人员对线路通道进行检查,尽管三天前他已经细致查看一遍,他还是沿着全线又仔细查看了一遍,再次更新细化了关键施工的关键点。
在线路梳理时,天长市阴雨连连,给通道砍伐带来诸多不便,为圆满完成通道清理任务,项目部全体员工风雨无阻投入线路通道梳理工作,项目部还将通道内需要清理的地段进行细致划分,设定时间节点责任到人。
抵达疏通现场的路径,很多都是乡村土路,雨后道路泥泞不堪,为快速到达现场,伍腾昌和年轻小伙们干脆赤脚前行,象征性的带一把伞,回来时还是一身湿透;部分地段通道内需砍伐的树木较多,工作人员在天气条件允许的情况下,冒雨施工,场面令人感动。
(四)精神
总有一种精神让我们视为标榜!
这种精神就是狭路相逢勇者胜的信心,和直面挑战敢于亮剑的决心!
此次全过程机械化施工中,做到了安全生产零事故、质量零缺陷,项目部的工作得到了上级领导和业主单位的一致肯定,他们的工作就是对这种精神的最好诠释!
这“两个为零”的背后是参建者对工程精益求精的绣花精神和工匠情怀。
“基础讲质量、杆塔抓安全”这是送变电行业的老话。施工各阶段,项目部严抓工程建设安全、质量关,每天7点钟的早班会是项目部一项传统,会上针对一天施工任务进行布置,而安全管控、质量管理就是会上重点要求内容,“安全意识、质量意识,我们人人都要树立,不可有丝毫马虎”伍腾昌一再进行强调。
开工至今伍腾昌连续鏖战在工程施工现场,通常早晨5、6点起床安排工作,夜里12点才回宿舍休息,他的女儿于去年10月份结婚,但当时正是施工高峰期,他也仅仅是抽出一天时间参加婚礼就匆匆赶回工地继续指挥作业。
共产党员、项目副经理魏东,孩子年幼正是顽皮的时候,妻子一边要工作一边要照顾家庭,同时还要指导孩子学业,常年不能回家的魏东心中总有一份对妻子的愧疚。
技术员于文强,是一个参加工作不久的年轻人,今年2季度在济南进行新员工培训,遇到放假别的同志都会出去游玩,而他一有空就直奔项目部,为工程贡献出自己的力量。
而各阶段施工关键期,项目部的党、团员都身先士卒,挺身而出战斗在施工一线,用实际行动发挥着先锋模范的引领示范作用。
“日复一日的送电生活虽然艰苦,但是我们是电力铁军,我们拥有着无上光荣的优良传统。”这是项目部员工中说的最多的一句话。
“孩子出生的时候我就在工地,下次回家,儿子肯定满地爬能走路啦”31岁的项目总工孙彬说。
“很多时候,家里人都把家庭的责任揽过去,不让我担心,爸妈勉励我好男儿志在四方!”24岁的质检员陈新说。
“进单位就听说送电工辛苦,没想到,入职之后才发现一年有340天在外地”新进员工杨庆东腼腆的笑着说:“最大的心愿就是能多陪陪女朋友!”
他们是每天上工最早的那个人,也是每天下工最晚的那一个,当问及最大感触,他们的回答是“感受最多的还是荣誉,是上级领导信任的荣誉,是建设电网服务大好河山的荣誉!”
“东方欲晓,莫道君行早。踏遍青山人未老,风景这边独好”,一路风雨兼程,一路快马扬鞭,一路砥砺前行,安徽滁州220千伏釜山至护桥线路工程全体参建者正以自己的实际行动为安徽电网建设绘下浓墨重彩的一笔!

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中国势必成为电动汽车大国
原标题:安徽送变电:首条全过程机械化施工线路