“张班长，你们班真是占据‘天时、地利、人和’，九个小时的中班翻了两个大列、101节重车……”
11月30日，滕州公司350MW燃运二班九个小时安全接卸省外火车煤两列、共计101节车厢，创造了该公司自2009年9月份翻车机投产以来，单班安全接卸火车电煤的最高记录。
为做好迎峰度冬煤炭储备工作，滕州公司在加大燃煤采购的同时，注重来煤的安全、有序、顺利接卸，确保全部采购煤炭来之能卸，及时“收入囊中”，备足冬日“口粮”。
面对紧张的来煤形势，该公司及时制定《集中来煤接卸管理办法》、《火车来煤接卸方案》等应急措施，针对公司仅有一台翻车机的现状，该公司成立了翻车机特护小组，采取24小时现场监护制，加大翻车机系统维护消缺力度，对来煤接卸、设备检修打“时间差”，利用来煤运输间隙进行设备检修，提升接卸设备可靠性，为及时接卸创造条件。
科学谋划，创造“天时、地利、人和”的最佳条件。加强与铁路协调办沟通联系，最大限度缩短进车时间，科学制定的“送重拉空”时间，缩短送重车、拉空车时间，提高翻车速度和工作效率。及时腾空场地，留足储存空间，斗轮机堆料采取运行“无缝”交接班，每天启用4-6辆重卡进行厂内短途倒煤，将地煤沟火车存煤及时向煤场排空，最大限度的为火车煤的接卸提供存放空间。员工克服天气寒冷、工作量大的实际困难，党员干部模范带头，同心同德、昼夜奋战，为确保煤炭库存稳步提升坚守在岗位一线。
