高工产业研究院（ggii）数据显示，2020年国内动力电池装机电量62.85gwh，其中宁德时代29.88gwh，占国内动力电池装机总电量的47.54%，连续4年蝉联第一。
2020年宁德时代共计为3.03万辆国产model 3提供配套，装机电量1.67gwh，占宁德时代装机总电量的5.59%，特斯拉也成为宁德时代第4大客户。
根据崔东树个人测算，2020年9月新能源汽车产量13.9万台，同比增长82%；动力电池装机总电量约658万度，同比增长65%。...一、新能源电池总体需求特征1.2020年新能源车和电池需求根据崔东树个人测算，按照汽车生产合格证数据2020年9月新能源汽车产量13.9万台，同比增长82%；电池装机总电量约658万度，同比增长65%，
高工产业研究院（ggii）数据显示，8月国内动力电池装机量约5.11gwh，同比增长40.31%。其中，新能源乘用车装机量约3.81gwh，占装机总电量的74.56%，意味着得乘用车市场者得天下。
3、top10 企业合计占比93%8月top10企业合计装机量4.74gwh，环比增长2.16%，占当月装机总电量的比例为92.8%。...具体从车型类别来看，8月新能源乘用车装机电量约3.81gwh，同比增长29.52%；新能源客车电池装机电量约 1.05gwh，同比增长96.2%；专用车电池装机量约0.26gwh，同比增长51.27%。
其中配套装机量最多的是瑞驰新能源，装机总电量为60.82mwh，占比32.1%；其次是东风汽车，其装机总电量为33.58mwh，占比17.2%。
合肥国轩作为国内磷酸铁锂电池的代表企业，多年来不断提升磷酸铁锂电池技术，同时不断降低制造成本，使其磷酸铁锂电池在新能源乘用车、客车和专用车等领域得到广泛应用，动力电池装机总电量排名行业前三。
其中为瑞驰新能源配套的车型数量最多，共3220辆，装机总电量也是最多的，占总装机电量的15.03%；其次是东风汽车，配套车型数量为2321辆，装机总电量为120.8mwh,占比13.47%；宁德时代为中联重科配套
此外，力神电池2019年实现装机总电量约1.95gwh，位列行业第4。方形电池和圆柱电池装机电量分别排名行业第6和第2。
2018年，我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%；动力电池装机总电量约56.98gwh，同比增长56%。然而，受补贴大幅退坡影响，2019年国内新能源汽车市场骤变。
其中，上半年国内动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%，且1-7月均呈现出同比增长的情况。自7月开始，动力电池装机量开始出现同比或环比的下滑。
2019年动力电池装机总电量top10企业其实最开始的时候，宁德时代是没有多少“露脸”机会的。在三元锂电池被普遍认可之前，比亚迪才是国内动力电池行业的老大，而他主攻的是磷酸铁锂电池。
良好行业表现基础上，2019年11月新能源汽车产量10.8万台，同比下降44%；电池装机总电量约615万度，同比下降33%，19年1-11月的新能源车爆发增长到101万台，同比增速17%，电池增长到5294
动力蓄电池外形设计上分别占比情况数据来源：中国电池工业协会在新能源汽车产销量增长的带动下，我国动力电池装机量快速增长。2019上半年我国动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。
高工产业研究院（ggii）数据显示，2017年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约12.57gwh；2018年装机总电量约7.11gwh，下滑幅度几近腰斩；2019年1-10月，圆柱电池装机量约3.27gwh
从高工产业研究（ggii）统计的数据显示，今年1-9月在动力电池pack装机量83.26万套，同比增长25%，动力电池pack装机总电量42.31gwh，同比增长47%。
2019上半年，动力电池装机总电量约30.01gwh，其中排名前十的企业占据的市场份额相比2018年提升了5个百分点。...公开数据显示，宁德时代第三季度市场份额大幅提高至62.5%，相比二季度提高了17个百分点；装机份额达到49.78%，相当于行业一半。从这个角度来看，市场并不是向前十名集中，而是在向宁德时代集中。
其中，上半年国内动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。且1-7月均呈现出同比增长的情况。在8月之后，动力电池装机量连续3月同比下降。
，动力电池pack装机总电量42.31gwh，同比增长47%。...例如，欣旺达是进入本批top 20榜单的第三方pack企业之一，其惠州动力电芯生产线已投产，9月更是以装机总电量125777kwh跻身第5位。
2018年，国内新能源汽车动力电池装机总电量约56.98gwh...2017年，国内动力电池总装机量为36.1gwh，而宁德时代出货量增长73%，装机量达10.4gwh，独占近三成市场，配套的乘用车与客车车型多达500余款。
2018年，仅国内新能源汽车产销量就分别达到了127万辆和125.6万辆，动力电池装机总电量约56.98gwh。
2、装机电量top10企业占比持续提升。前8月动力电池装机总电量排名前十动力电池企业合计约34.03gwh，约占整体的88.7%。
高工产业研究院（ggii）统计发现，2019上半年我国新能源汽车生产约60.9万辆，同比增长60%；动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。
良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%；电池装机总电量约474同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48%，电池增长到3518万度，同比增长83%
良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%；电池装机总电量约474万度，同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48
