推动清洁能源发电设施、新能源与清洁能源运输装备等产业升级，形成具有自主知识产权的技术装备体系。积极拓展市场需求，孵化培育电池拆解回收、退役光伏组件再利用、新能源汽车后市场等产业。
作为新能源汽车后市场的重要组成部分，新能源汽车维保市场近年来发展迅速。...其中，动力电池检测及维护，是提升新能源汽车安全保障、稳定整车保值率的重要环节，在新能源汽车维保市场占据着举足轻重的地位。
电池企业入局后市场看到新能源汽车后市场种种痛点的电池企业顺理成章入局，以自身在电池技术、人才上的优势快速填补新能源汽车后市场的空缺。率先布局后市场的宁德时代正在快速完善其售后体系。
希望双方发挥各自优势，在电厂智能化、虚拟电厂建设、能源工业互联网、新能源汽车后市场服务等新兴产业领域共同发力，打造双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。...他说，皖能集团正按照省委省政府赋予的新使命新定位，抢抓能源发展机遇，努力在“双碳”领域打主力、当先锋。
再比如，新能源汽车维修行业，现在中国的总体就业人员不足10万人。有关部门预测，到2025年，也就是明年，新能源汽车维修和研发这方面的专业人才缺口将达到103万人，这都是很庞大的就业岗位。...现在低空经济催生的无人机操控员岗位就业人才缺口高达100万人，2025年新能源汽车维修和研发专业人才缺口将达到103万人。
随着比亚迪为代表的车企的新能源汽车销量大增，新能源汽车后市场众多问题逐一显现，尤其车主面临的“投保难、投保贵、投保亏”等车险方面的难题。...而作为新能源汽车的领头羊，比亚迪自己组建保险公司、为车主提供保险，再一次打消了消费者对新能源汽车的后顾之忧。
着力提升新能源汽车后市场服务能力，创新金融服务模式，优化售后维保环境，提高新能源二手车流通效率，提升信息化管理水平，建立完整的“购车—用车—养护—增值—二手交易—回收”新能源汽车市场服务生态体系。
此外，双方将在国内户用储能、新能源汽车后市场等多个领域展开合作。未来，双方将建立“共创、共享、共担”的可持续合作伙伴关系，通过资源共享、优势互补与业务创新，推动各自业务实现跨越式发展。...根据协议，在新能源汽车领域，宁德时代将向58同城提供有竞争力的产品及服务保障，支持58同城开拓新能源汽车市场；在新能源二手车流通领域，58同城将充分发挥流量、渠道、平台等优势，联合宁德时代共同推动新能源二手车流通的规模化
设立孙公司主要是整合国内新能源汽车市场资源，加强电池梯级利用和回收创新体系的建设，致力于新能源汽车后市场动力电池修复及回收的布局。...主要提供系统化的售后服务解决方案，服务项目包括：新能源汽车三电系统售后服务网络开发及运营，新能源汽车售后技能人才培训，新能源汽车第三方技术服务，城市电池服务中心。
专家表示，产销两旺之后，新能源汽车后市场的成熟度亟待加强。据中国汽车工业协会预测，全年汽车销量将有望超过2700万辆，同比增长3%左右，其中新能源汽车销量有望达到550万辆，创历史新高。
高子开表示比亚迪汽车除了不断提升新能源汽车产品竞争力外，也更重视在新能源汽车后市场的布局。北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码观看！
问诊新能源汽车后市场痛点近两年，动力电池和汽车安全技术不断突围，各类车企长续航新能源车型推陈出新，但很大部分消费者群体对新能源汽车使用的顾虑并未消除。
根据协议，双方此次合作将重点聚焦新能源汽车后市场领域，打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。...，共同开拓新能源汽车市场，助力新能源汽车国家战略的落实。
，成立合资公司国网广汇，主营新能源汽车后市场充电等相关业务；20日，又与鲁商集团等公司达成战略合作，共同推进清洁智慧能源服务；2019年12月6日，国网电动与广汽集团签署合作协议，在新能源产品、充电服务
汽车代工与新能源汽车后市场四年前发改委与工信部共同发布新规，对生产电动车的企业在注册、申请流程以及生产条件等方面提出了严格要求。而本身具有乘用车生产制造资格的车厂则能够自动获得纯电动汽车的生产资质。
在新能源汽车企业与新能源汽车用户之外的第三方充电桩制造商/运营商，是中国新能源汽车充电后市场的主力。...末位淘汰，结盟才能赢到最后新能源汽车后市场诚然是一片蓝海，但充电桩并不是高精尖的技术，它具有通用性和普遍性。换句话说，想做好充电后市场，必须拥有庞大的用户基数，并且拥有强大的成本优势。
合众新能源汽车副总裁兼合众汽车工程研究院院长彭庆丰此前也曾表示，“动力电池梯次利用，将成为新能源汽车‘后市场’中一个非常有前景的业态。”
鹏辉能源本框架协议有利于双方充分发挥各自优势，集合服务体系、技术平台、销售平台等资源，积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索，开展废旧动力电池再生回收产业合作，在新能源汽车后市场运营开展深度合作，
，共同构建车辆充电、数据分析、精益制造、智能运维以及高端新能源汽车后市场的全新体系，打造国际一流车企充电业务的标准、规范，促进新能源行业的快速发展，共同引领未来电动出行的发展。
格林美集团目前主营业务集中在废旧电池等资源循环回收利用，此次加入到动力电池产业链中，希望构建新能源全生命周期价值链，从电池回收、原料再造、材料再造、电池包再造、新能源汽车周边服务等角度，为中国新能源汽车后市场打造价值链
(三)能源增值服务的商业模式能源增值服务包括基于大数据的用能咨询、能效产品销售、新能源汽车后市场、节能解决方案、o2o商业消费。...(二)能源资产服务的商业模式能源资产的服务平台包括能源资产的代理运营服务，能源资产的开发和交易、能源资产证券化的互联网金融，能源资产的电子商务。以新能源电站开发为例。
(三)能源增值服务的商业模式能源增值服务包括基于大数据的用能咨询、能效产品销售、新能源汽车后市场、节能解决方案、o2o商业消费。...(二)能源资产服务的商业模式能源资产的服务平台包括能源资产的代理运营服务，能源资产的开发和交易、能源资产证券化的互联网金融，能源资产的电子商务。以新能源电站开发为例。
电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题。那么,未来的新能源汽车后市场会呈现哪些创新与合作?新能源汽车售后服务的现状与未来发展趋势是什么?对此,罗兰贝格提出四大主要观点。
新能源车运营方面，缺乏充电基础设施作支撑，北京和上海分时租赁市场呈现出两种截然不同的竞争格局。云杉智慧的车桩结合运营模式或提供新一轮新能源汽车后市场解决方案。【地上铁】新能源物流车行业趋势分析。
据该司人员分析，应急启动市场的悄然兴起与新能源汽车的发展态势，及汽车后市场发展的日趋细化存在显著关联。...2015年全球电动车乘用车(含纯电动车和插电式混合动力车)销量达到54.9万辆，较2014年增幅72.8%，再加上蓬勃发展的新能源商用车和国内政策大力扶持的物流车，新能源汽车后市场容量广阔。
