豪掷713亿，新能源资质却被关小黑屋，这样“潜龙在渊”多时的万向，究竟还能不能一飞冲天“缓称王”呢?...资质被关小黑屋，万向能否“缓称王”?如今，万向又拟713亿元，在萧山经济开发区建80gwh锂电池、5万辆增程式纯电动乘用车项目，进一步向新能源领域“亮剑”。
近期，南方能源监管局对群众反映的广东某供电企业对分布式光伏发电项目并网接入设置障碍，擅自对外要求工程设计单位应具备新能源资质的问题，迅速受理并开展调查核实工作。...下一步，南方能源监管局将继续贯彻落实党中央、国务院放管服政策要求，密切跟踪企业的整改情况，深入做好分布式光伏发电项目并网接入监管，服务好新能源快速发展。
“业界对新能源汽车生产资质的发放有误读，事实上，发改委核准不等于新能源汽车资质发放。”...从立项到准入新能源汽车生产资质，又称牌照，准生证，对于2014年不断涌现的新能源造车企业来说，它是能否进入整车生产制造领域的敲门砖。据了解，目前拿到“新能源乘用车生产资质”的企业共有15家。
对于大多数即将进入新能源汽车这所学校的新进入者来说，挡在大门口的新能源汽车生产资质，则成了这些准新能源汽车企业的命根儿。那经过13张资质的发后后，申请资质的政策环境如何？未来到底有多困难？
北汽、奇瑞、万向、江铃、小康等多个拿到新能源资质的还是坚持新老汽车产业一起均衡发展。合众新能源汽车掌门人方运舟对造车的思考显得客观和冷静实业是1，互联网是后面的0。书归正传。
信号六：新能源整车资质逐渐放开。新春期间，全国投资项目在线审批平台刚颁发给国能新能源汽车有限责任公司、福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司两家公司第九、第十张新能源资质，可谓是喜讯频频。
对于即将进入新能源汽车这所学校的新进入者来说，挡在大门口的新能源汽车生产资质，则成了这些准新能源汽车企业的命根儿。那申请资质的到底有多困难?已经拿到资质的企业有哪些成功的经验和教训?
北汽、奇瑞、万向、江铃、小康等多个拿到新能源资质的还是坚持新老汽车产业一起均衡发展。合众新能源汽车掌门人方运舟对造车的思考显得客观和冷静实业是1，互联网是后面的0。书归正传。
这意味着，万向karma的各项工程建设将立即着手开展起来，万向也将依据《新建纯电动乘用车企业管理规定》，开展新能源资质的申报工作，15辆karma样车也将按照各项检测要求进行检测。...《环评报告书》显示，该项目为新能源乘用车整车制造项目，投资价值将达25亿人民币(3.75亿美元)，选址拟建于萧山经济技术开发区建设二路万向ⅲ号工业园内。
双方合作范围主要是东旭新能源承接中利腾晖提供的光伏电站设计、采购和建设（epc）业务。东旭新能源资质达标，中利腾辉提供的年度工程数量不低于100mw。...29日早间，宝安地产发布公告称，近日，公司全资子公司东旭新能源投资有限公司与中利腾晖光伏科技有限公司（以下简称中利腾辉）签订了光伏电站epc战略合作协议，开展光伏电站项目建设。
备案部门应核实以下内容：一是根据已有电网就近并网原则，科学合理划分分布式光伏电站单元，并应由具备新能源资质的单位编制技术方案。...目前，国家能源局对分布式光伏发电建设规模实行总量管理，我省也据此实行规模管理。各市州能源主管部门（投资主管部门）每年上报本年度分布式光伏发电建设规模建议计划，经省能源局审核后报国家能源局申请容量指标。
