，转让或者报废名下使用专用牌照额度注册登记的新能源小客车，并且通过以旧换新方式购...第六条（支持以旧换新）对于符合本实施办法第四条有关条件的个人用户，有以下情形的，可以申领专用牌照额度：（一）名下同时拥有使用本市非营业性客车额度注册登记机动车和在本市注册登记的非营业性新能源小客车的个人用户
（以下统称“新能源小客车”）的个人用户，转让或者报废名下新能源小客车，并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车。...2.名下拥有两辆及以上在本市注册登记的新能源小客车的个人用户，转让或者报废名下新能源小客车，并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车。
30日及之前注册登记的新能源乘用车，国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车），并且在本市汽车销售企业购买燃油或新能源小客车新车
2024年5月，国务院《2024—2025年节能降碳行动方案》提出“逐步取消各地新能源汽车购买限制”，北京市增发2万个新能源小客车指标正是贯彻落实这系列政策的具体举措。
本次增发的是新能源小客车指标，新能源小客车指标仅能购买纯电驱动小客车。3、增发对象是谁？...，定向增发2万个新能源小客车指标。
（二）补贴标准及补贴方式补贴标准按照报废的乘用车类型（新能源小客车和其他乘用车）和新车类型划分。补贴资金以转账方式发放到符合补贴条件的对象银行账户上。...《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，可以享受1万元补贴。
二、2024年小客车指标配置比例如下：1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计19200个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度800个。2.新能源小客车指标。
方案指出，延续实施新能源车置换补贴政策，对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。加快二手车流通，对转出二手车作出贡献的经销企业给予适当奖励。...延续实施新能源车置换补贴政策，对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。加快二手车流通，对转出二手车作出贡献的经销企业给予适当奖励。探索推动本市旧机动车交易市场车商由经纪向经销模式转型发展。
北京市税务局负责监督审核本市汽车销售企业新能源小客车销售发票信息，核实新能源小客车开票价格和日期。...3.报废或转出本市时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准，购买新能源小客车时间以《机动车销售统一发票》开具时间为准，新购新能源小客车上牌时间以公安交通管理部门提供的新车注册登记时间为准。
政策主要内容为：2023年3月1日至8月31日期间，个人消费者报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市汽车销售企业新购新能源小客车，可获得8000元或10000元补贴。...北极星储能网获悉，3月1日，北京市商务局发文称，为加快老旧汽车淘汰更新，鼓励汽车消费，北京市今年将继续实施乘用车置换新能源车补贴政策。今年补贴标准和方式都与去年保持一致。
答：天津市将从营运交通工具低碳转型、新能源小客车普及推广、车辆配套基础设施建设三方面推广低碳运输工具。...重点推进出租、公交、城市邮政、环卫、城市物流等运输服务领域新能源的推广应用；积极推广新能源重型货车，探索氢燃料车辆应用；加快老旧船舶更新改造，发展新能源和清洁能源动力船舶；加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系
详情如下：关于2022年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示按照本市《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》（京科发一〔2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则
（市交通运输委、市工业和信息化局、市发展改革委、市科技局、市财政局、市城市管理委、市商务局、市邮政管理局、天津海事局、北京铁路局集团天津办事处、各区人民政府按职责分工负责）2.推进新能源小客车普及应用继续实行燃油车限
根据通告，2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。2023年小客车指标配置比例如下：1.普通小客车指标。
3.报废或转出本市时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准,购买新能源小客车时间以《机动车销售统一发票》开具时间为准，新购新能源小客车上牌时间以公安交通管理部门提供的新车注册登记时间为准。
“从北京数据看，1辆汽油小客车碳排放量约为2.5吨/年，1辆新能源小客车碳排放量约为1.2吨/年。如果绿电比例进一步提高，新能源汽车的碳排放量还会大幅降低。
北京交通发展研究院节能减排中心主任刘莹介绍，当前，按消耗的油和电核算，一辆汽油小客车年碳排放量约2.5吨，一辆新能源小客车年碳排放量则约为1.2吨，而且随着发电端风电、水电等绿电比例的提高，新能源车碳排放量还会大幅降低
公示具体内容如下：关于2022年北京市第一批新能源汽车财政补助资金拟拨付清单的公示按照本市《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》（京科发一〔2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则
截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。
北极星储能网获悉，根据北京小客车指标配置政策，5月26日上午，北京市将进行2022年新能源小客车指标配置。...2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度为7万个，包括家庭新能源指标44520个、个人新能源指标19080个，以及单位和营运指标。6月26日、12月26日进行普通指标配置。
计划中提出应加快各领域新能源汽车推广应用，继续全面放开新能源小客车增量指标申请，开放新能源汽车注册登记“绿色通道”；科学管控新增燃油车指标，加快调整新能源汽车与燃油汽车的结构比例，力争2022年全省新能源汽车在新增车辆中的占比超过
5月26日，2021年北京市首期新能源小客车指标配置完毕。伴随6万个新能源小客车指标的发放，整个北京市的新能源汽车市场火爆起来。近年来，绿色出行理念深入人心，新能源汽车受到越来越多消费者的青睐。
5月26日，2021年北京市首期新能源小客车指标配置完毕。伴随6万个新能源小客车指标的发放，整个北京市的新能源汽车市场火爆起来。近年来，绿色出行理念深入人心，新能源汽车受到越来越多消费者的青睐。
8月1日起，北京市将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。至此，北京市2020年全年新能源小客车指标从6万增至8万个。...北京市小客车指标办公布的2020年第3期小客车指标申请数据显示，截至6月8日，新能源小客车指标申请个人共454451个有效编码。而今年54200个个人新能源指标已在首期用尽。
具体要求如下：关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告经市政府同意，本年度一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置，如申请家庭数量不足2万，剩余的指标配额，将在2020年第6期配置指标时面向轮候新能源小客车指标的个人配置
