按照工信部推出的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，目前披露的五批企业，只有156家企业符合回收标准。不仅如此，由于进入主体较多，行业格局十分分散。...但是目前，我国法规只要求如果对旧电池应用材料修复工艺，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%，尚未涉及到新电池需要利用回收材料这一步。
加强新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用及溯源体系管理，提升废旧动力蓄电池综合利用水平。完善一般工业固体废弃物管理台账制度，确保废弃物的产生、收集、贮存、运输、利用和处置全过程得到有效监管。
依托昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台建设新能源汽车动力蓄电池溯源监测平台，市级溯源监测平台按照互通互用接口标准和新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台连接，实现
2024年，国家发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。...中国资源循环集团的业务将涉及废钢铁、废有色金属等主要再生资源的回收利用，并计划每年废钢铁的利用量达到2.6亿吨。
发展“互联网+回收利用”新模式，持续扩展废弃物回收数量和品种。鼓励公共机构在废旧物资分类回收中发挥带头作用。深入实施铅蓄电池、设备、家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动。...新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源回收利用量年均增长6%左右，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023
发展“互联网+回收利用”新模式，持续扩展废弃物回收数量和品种。鼓励公共机构在废旧物资分类回收中发挥带头作用。深入实施铅蓄电池、设备、家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动。...新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源回收利用量年均增长6%左右，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023
完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、规模化发展，推进上下游产业联动发展。推动动力电池梯次利用产品质量认证，落实废旧动力电池回收拆解企业技术规范。
加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb 38031），完善动力锂电池安全技术要求，明确动力锂电池热失控安全性能指标和测试方法，提升动力锂电池本质安全水平。...贯彻实施动力锂电池回收利用余能监测、包装运输等标准，严格执行托运条件和要求。（工业和信息化部、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责）3.制定动力锂电池运输安全分级管理要求。
此次发生火灾的南通北新新能工厂，是旗下全资子公司江苏锂循新能源科技有限公司运营的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用及正极材料绿色制造项目。...据悉，南通北新新能科技股份有限公司，主要从事动力电池回收利用，提取镍、钴、锂、锰等关键能源金属，从而生产电池级硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、硫酸锰等产品，用于制备锂离子电池前驱体和正极材料，服务于新能源汽车、
探索依托新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台开展v2g项目电池状态评估。（五）强化工作保障和有效引导。强化标准实施应用，支撑车网互动规模化应用有效推进。
其中提到：推动一般工业固体废物资源化利用和新能源汽车退役动力蓄电池综合利用，用好用足省级绿色循环发展专项资金。支持再生资源利用企业提标升级，积极申报国家规范条件企业。...规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量、二手车年交易量、废弃电子电器年回收拆解处理量稳步提升，再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高
支持产品、设备生产制造企业建立逆向回收体系，开展废旧动力蓄电池、废钢铁、废铜铝、废纸加工、废塑料、废旧轮胎回收利用，指导企业开展再生资源综合利用行业规范条件申报，对列入再生资源综合利用行业规范名单的给予奖励
理士国际专注于为全球工商业应用提供专业的电源解决方案，公司的产品和服务主要集中在储能系统、通信及数据中心电源、汽车起动电源、动力电源和蓄电池回收利用五个板块。
经省政府同意，省发展改革委印发《广东省循环经济发展实施方案（2022-2025年）》，明确推动太阳能光伏组件、动力蓄电池等新品种废弃物的回收利用；统筹布局退役光伏、风力发电装置等新兴固废综合利用；促进废旧动力电池资源化
通过政策引导、要素保障、资源整合，继续培育符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的梯次利用企业、再生利用企业。...各地市根据本地区动力电池回收利用产业发展基础，合理规划动力电池回收利用项目，优化回收拆解网络布局，避免产业无序发展。
深入实施家电、废铅蓄电池、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动，推动有条件的生产、销售企业开展废旧产品逆向物流回收。因地制宜健全农村废旧物资回收网络体系，积极发挥供销合作系统回收网络作用。...60%，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源循环年利用量达到3500万吨左右，报废汽车年规范回收拆解量50万辆左右，废弃电器电子年回收拆解处理量达650万台（套），回收利用水平不断提高
深入实施家电、废铅蓄电池、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动，推动有条件的生产、销售企业开展废旧产品逆向物流回收。因地制宜健全农村废旧物资回收网络体系，积极发挥供销合作系统回收网络作用。...电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理。
1、进一步服务好新能源动力蓄电池回收利用企业。常态化开展动力蓄电池产业链企业调研服务，全面深入了解企业生产经营情况，指导企业完善溯源管理体系，督促企业做好全链条溯源管理工作。
湖南省人大常委会党组成员、新能源产业链链长谢建辉指出，湖南省储能材料产业形成了从基础原材料、关键材料、电池到回收利用的全产业链条，构建了产业链条完整、区域特色鲜明、在全国具有影响力的产业集群。...1546”发展战略，郴州紧扣打造全省领先、全国一流的“电池之都”的总体发展目标；围绕“资源为本”“锂电为纲”“回收为目”“开放为要”“服务为魂”五大战略路径；聚焦锂离子电池、太阳能电池、氢燃料电池、铅蓄电池四大重点领域
前瞻性布局废旧储能蓄电池回收利用网络，探索储能设施资源化利用路径。
完善动力电池、储能电池溯源网络，推动废旧电池回收利用产业规范化发展。...鼓励电池梯次利用、再生利用项目建设，支持有关产业用地遴选，对新能源汽车废旧动力蓄电池、废旧储能电池高价值综合利用示范项目，按照经核定总投资的30%，给予最高1000万元资助。
支持废旧蓄电池、汽车、电器电子产品、钢铁等资源回收利用，推广应用高钛型高炉渣、钒钛磁铁尾矿等综合利用技术装备。
进一步完善动力电池回收利用管理制度，强化溯源管理，明确相关方责任和监管措施，为锂离子电池梯次综合利用产业发展提供制度保障。...巩固提升新能源汽车废旧动力电池梯次利用和再生利用能力水平，积极引导相关企业申报符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业。
；生活垃圾交由环卫部门统一清运处理；机修废油、变压器废油、废旧蓄电池...提高渣土回用效率，项目料场、弃渣场、加工系统、坝址等工程应最大限度做到挖填平衡，进一步缩减料场、弃渣场规模；建筑垃圾优先回收利用，余下部分和施工弃渣清运至弃渣场，不得随意遗弃，弃渣结束后及时开展生态修复
（文章来源 微信公众号：中国能源报 id：cnenergy 作者：姚美娇）随着新能源汽车市场不断发展壮大，动力电池回收利用需求也日趋迫切。...2018年，工信部发布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，也就是业界俗称的“白名单”企业。截至目前，已发布五批“白名单”企业共156家，被视为电池回收的“正规军”。
