积极争取氢能在用地选址、危化品管理等方面政策，将地区氢能产业纳入自治区相关规划、相关清单，确保各项工作顺利开展。三是加快化工园区认定工作。
在此基础上，该公司深入开展“两会”前安全检查活动，对危化品管理、输煤系统、涉网设备、防台防汛及防火防爆等进行专项隐患排查和整治，深入排查影响人身安全和机组稳定运行的安全隐患，认真整改落实安全生产措施，把事故消灭在萌芽状态
张章提到，在生产领域，氢气生产仍按危化品管理，制氢须在省级以上化工园区内，受限于成都有限的化工园区资源，目前制氢项目落地困难，制氢端与用氢端距离过远，造成可用氢源有限、用氢成本较高等问题。...将氢气作为能源管理，确定归口管理部门，氢气生产、储存、运输、加注等环节安全管理参照天然气有关政策执行并颁发《安全生产许可证》，支撑电解水制氢、制氢加氢一体站等项目建设，并建议成都市协调四川省参照《广东省燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法
针对国内长期以来将氢列为危化品管理相关规定，学习借鉴先发地区经验做法，提出可再生能源制氢、制氢加氢一体站在满足安全生产条件的区域可不在化工园区建设，不需办理危险化学品安全生产许可。二是突出问题导向。
结合安全检查活动，该公司对危化品管理、输煤系统、涉网设备、防台防汛及防火防爆等进行专项隐患排查和整治，深入排查影响人身安全和机组稳定运行的安全隐患，认真整改落实安全生产措施，把事故消灭在萌芽状态。...，形成事前风险辨识预控、事中管控措施落实、事后总结改进的闭环管理机制。
“危化品管理是一件严肃的事，它上升到了法律法规层面，没有相关证件就属于违法违规。”...市场有望得到进一步净化在多位业内人士看来，柴油全部纳入危化品管理，对成品油市场将起到很大的净化作用。
强化危化品管理，保证危化品的储存与使用安全。强化作业风险数据库、运行防误操作“两个手册”的执行，做好机组运维、检修管控、网络安全等保障工作，保障各项作业安全。...在应急安全防控管理方面，该公司制定完善保电专项应急预案，加强应急队伍建设，做好应急装备和物资储备。
如天然气（甲烷）、液化石油气（丙烷、丁烷）等，其在生产、运输环节仍须按危化品管理要求执行，在使用环节则按城镇燃气进行管理。本市目前已将燃料电池汽车加氢站纳入城镇燃气设施管理。
该公司一方面严格执行危化品管理各项规章制度，加强危化品重点环节和部位安全管理，按照区域管理的原则，对危化品的存储场所、使用环节进行了明确的责任划分，严格落实危化品区域巡回检查制度，做到专人负责；另一方面结合秋季安全大检查
国网山东电力将编制发布平台操作手册，组织多轮次平台应用培训及答疑，确保相关作业人员熟练掌握平台使用技巧和危化品管理流程，并及时收集应用过程中存在的问题，做好功能完善升级。...平台建设过程中，国网山东电力科研团队结合平台功能、危化品安全管理程序文件等完善危化品安全风险分布台账，梳理8大类101种危险化学品，建立起危化品安全管理三层级管理体系，实现了危化品“来源可溯、去向可循、
公司和外委单位安全管理人员及危化品管理人员参加了培训。...本次培训课程围绕事故经典案例、应急权责分派、构建指挥体系、危化品风险评估与管控、危化品管理等方面开展，为公司应急防御体系建设提供了科学指导；培训达到了预期的效果，不仅提升了参训人员对重大应急管控能力和危险化学品危害的认识
今天是北京密云要求出具危化品管理部门的意见，明天可能换了一个地方要求其他的手续。”...李丹直言，在分布式光伏项目备案中要求危化品管理部门出具同意意见等行为，属于典型的“没有做过科学调查研究的想当然”之举。
该公司自9月16日起，开展秋季安全生产大检查和电力行业安全生产大检查，重点检查所属36个项目部的安全生产责任落实、防汛防台、风险预控、外包管理、危化品管理等。...对脱硫、脱硝主辅设备，氨站、危化品仓库等危险源做好保障。发现的安全隐患已于9月30日前整改到位，目前进入全面巡回检查阶段，及时做好“回头看”工作。
5.4 智慧管理平台整合信息化资源，建设智慧管理平台，包括但不限于：a) 污染源监控预警；b) 环境质量监控预警；c) 环境应急指挥；d) 危化品管理；e) 风险源管理；f) 工况监控。
为贯彻落实国家能源局关于加强电力行业危化品管理有关工作要求，推动发电企业重大危险源（液氨罐区）治理，河南能源监管办、河南省发展改革委对全省燃煤发电企业重大危险源（液氨罐区）替代改造工作提出了明确要求。...2021年，河南能源监管办将深化电力安全生产专项整治三年行动，督促各电力企业进一步强化电力行业危化品各环节安全管理和风险管控，加快实施尿素替代液氨改造，完成重大危险源的销号，力争2021年上半年实现全省统调燃煤发电机组液氨改造
按照“兜底线、提效能、保供给”的原则，积极做好有关安全生产、生态环境保护和危化品管理等强制性标准研究以及推荐性标准的评估和优化工作；围绕绿色发展，进一步做好绿色制造、环境与安全、节能与资源综合利用等领域标准研制...三是加强化学品管理和危险废物处理处置。
她表示，由于氢气目前仍然作为危化品管理，其危险性被扩大化，导致了加氢站的审批建设和验收、运营难度极大。...对此，中集安瑞科也认为，地方政府多数尚未出台针对加氢站建设的管理办法，缺乏主管部门归口，审批流程不清晰；加氢站建设完成后缺乏相关验收标准及检测手段，造成安全管理上的真空。
重点突出对“两外”管理、危化品管理、特种作业管理、供热安全管理的安全监管，做到事前预警防控，事中常态监督，事后规范问责。...加强生产现场装置性违章治理力度，提高缺陷消除率，严格执行“两票三制”，规范技术监督，落实“设备双主人”责任制，强化设备状态诊断和缺陷管理，提高设备可靠性，夯实安全生产管理基础。
本次检查主要针对生产现场文明生产、两外工程管理、危化品管理、电力基建项目管理、供热安全管理、典型发电设备安全整治，施工企业的管理，以及交通消防等方面进行重点排查，对检查中发现的违规不合格行为，采取立即整改
2015年天津港爆炸事件发生后，国家加强了危险化学品的管理，使得事故数量大幅下降。2019年共发生事故30起。2013-2019年我国危险化学品事故共造成5592人受伤，2560人死亡。...3、中国危化品主要产品产量上升《危险化学品目录》所纳入的危化品共有2828个条目。对于石化、医药、日化等行业来说，各类危化品是生产不可或缺的原料。化工业的高速发展也使危化品的产量不断增加。
加强安全教育培训，明确危化品使用管理人员职责，增强工作人员运检操作和逃生避险能力。...制定危化品设备设施日常运维、操作使用、安全监督等制度规程并严格执行;完善危化品事故事件应急处置预案方案，定期组织开展实战演练。
，由于燃料电池用氢在我国仍按传统危化品管理，限制了乘用车使用推广；最后是成本问题，提高氢燃料电池乘用车经济性迫在眉睫。”...商用车先行奠定产业基础香橙会氢燃料电池事业部高级研究员牛秀芳认为：“氢燃料电池乘用车从技术上来说可行，但有些问题需要解决：一是涉及70mpa氢瓶标准问题亟待业内统一；二是金属电堆寿命问题；三是氢气管理问题
刘朝吉表示，目前，燃料电池用氢在我国仍按传统危化品管理，这意味着潜在的氢燃料电池汽车客户会因质疑用氢安全而降低购置欲望。...相比之下，其他国家大都将氢气作为新能源管理，并将加氢站和加油站建在一起，事实上，通过科学、规范的燃料电池用氢管理，车载氢能的安全性有足够保障。
支撑公司危化品管理，组织30多名专家成立工作小组，编制《国家电网公司实验室化学试剂类危险化学品安全管理规范》。...借助大云物移智链等技术，开发建设实验室化学试剂类危化品安全管控平台，进一步强化对公司系统危化品安全风险及重大危险源的管控，防止发生安全事故。
至于氢气脱离危化品管理、液氢民用、站内制氢等一系列事关产业发展的基础问题，更加不是简单的补贴能够解决的。...加氢站建设审批、氢气储运管理标准、产业安全管理标准等一系列产业真正亟待解决的问题，均非补贴能够解决。以“鸡与蛋”问题的加氢站为例，高昂的成本并非阻碍加氢站建设的最主要难题，审批流程才是最大的拦路虎。
