针对氢能产业，他建议，推动建设灵活多样的氢能源供应体系，加快输氢管道等基础设施建设；探索实施“氢积分”制度，增强各类主体参与氢能产业发展的积极性。
这个差距已缩小到1.5倍，靠的是“度电补贴+设备奖励”：电费打折：内蒙古对绿氢项目电价按0.3元/度结算（市价0.6元）；设备补贴：电解槽企业每卖1台补50万元；项目包干：中石化风光制氢项目获1132公里输氢管道专项支持
基建技术攻坚——参照油气管道建设标准，在六盘水工矿区、高速公路沿线布局“多能互补”综合能源站，探索西南首条输氢管道建设；依托国家重点研发计划，联合清华大学等高校共建氢能技术创新中心，定向攻克储运成本高、
2.储运成本居高不下当前长管拖车运氢成本占比达30%-50%，液氢、管道输氢等新技术尚未规模化推广。3.市场化机制缺位绿氢交易平台、碳减排核算体系尚未建立，制约氢能与碳市场联动。
加快管道输氢技术攻关和建设部署。加大绿氢管网的建设力度，在电力外送通道缺乏和当地电力消纳能力不足的情况下，提升电力系统对可再生能源的消纳、配置和调控能力，加速释放我国“三北地区”风光资源。
有序推动管道输氢、氨醇管道输送等新业态发展，推动油气基础设施建设形成新质生产力。四是守正创新深化改革。
探索大型风电光伏基地与相关产业集成式发展新模式，稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业，稳步推动燃料电池汽车试点应用，有序推进全国氢能信息平台建设，稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用，推动各地建立完善氢能管理机制
国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》，提出加强氢能、绿色液体燃料等领域标准供给，稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业，稳步推动燃料电池汽车试点应用，有序推进全国氢能信息平台建设，稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用
该项目预计年管输氢气量可达70万标准立方米（约合62.5吨），打开了西北销售氢气管输服务的新局面。...这也是西北销售继玉门管输氢气业务后，布局的第二个氢气管输业务。去年，西北销售抢抓氢能产业发展的契机，组建专业团队开展市场调研，全面了解氢气市场需求与发展趋势，并系统构建氢气供需动态模型。
北极星氢能网获悉，内蒙古华电氢能科技有限公司组织合作单位、设计院及测绘单位，对茂旗至包头市区氢气长输管道工程选址进行了为期两天的现场踏勘。本次踏勘地点覆盖达茂旗、白云鄂博矿区、固阳县、乌拉特前旗及昆都仑区
加快大型风电光伏基地、风光制氢项目建设，新增装机规模500万千瓦以上，再布局一批绿电制备绿氢、绿氨、绿醇项目，推动乌兰察布至燕山石化输氢管道开工建设。
（2）支持未来科学城能源谷、大兴国际氢能示范区建设，力争开工乌兰察布—燕山石化输氢管道项目，累计建成24座加氢站。外调绿电规模力争达到400亿千瓦时。建设房山新型储能示范产业园和氢能产业低碳园。
管道投产后能够实现高纯度氢气从生产地到消费地的长距离、大规模、低成本运输，据介绍，管道输氢能降低80%左右的企业氢气运输成本。...据了解，包头将加速完善从制氢到运输到消纳的氢能全产业链，输氢管道建设就是其中的重要一环。该项目属于内蒙古自治区“一干双环四出口”绿氢输送管网支线项目，全长约190km，将从达茂旗一直通到昆区。
（2）支持未来科学城能源谷、大兴国际氢能示范区建设，力争开工乌兰察布—燕山石化输氢管道项目，累计建成24座加氢站。外调绿电规模力争达到400亿千瓦时。建设房山新型储能示范产业园和氢能产业低碳园。
另有21项氢能研究计划获超2.5亿欧元支持，涉及电解槽技术提升、跨境输氢管道标准制定等，旨在降低氢能新兴市场投资风险。
锦洲建设集团董事长宋锦洲先生则从基础设施建设角度出发，提出了氢能加注站、输氢管道等配套设施的规划建议，为氢能产业的规模化发展提供了有力支持。
从运氢来看，加快制定氢气道路运输技术规范标准，重点开展输氢管道建设试点项目，内蒙古将全面打通内部消纳和“蒙氢外送”通道，推进已达成供用氢协议的输氢管道建设。...在氢能标准建立方面，《2024年国家标准立项指南》指出加强制氢装备、氢气压缩、输氢管道、氢应用、氢安全等标准研制，制定制氢系统测试、氢能材料、氢储运装备测试、燃料电池测试等标准。
三是加快推进绿电变绿氢绿氨绿醇，打造氢能产业先行区，建设乌兰察布至燕山石化输氢管道、赤峰至锦州港至上海绿氢走廊，开展锡林郭勒至曹妃甸输氢管道前期工作，支持盟市建设绿色氢氨醇、氢能应用基地。
陈颖还建议，系统梳理可利用副产氢和可开发绿氢资源及未来各地区用氢需求，开展全省输氢管网和供加氢站网络规划建设，争取“十五五”初步形成覆盖全省的输氢网络，解决大规模、低成本用氢问题，打通产业规模应用瓶颈。
项目研究领域包括岩洞储氢基础理论、关键临氢材料、核心建造工艺、智慧管控平台等内容，同步开展光伏、制氢、输氢、储氢至加氢的氢能全产业链条的工程化应用创新。国内首个兼具氢能利用的一体化综合能源项目投产！
包头市拥有制氢、储氢、输氢、用氢的全链条优越条件，为率先生成氢能产业根植性和持续力提供了基本支撑。
三是加快推进绿电变绿氢绿氨绿醇，打造氢能产业先行区，建设乌兰察布至燕山石化输氢管道、赤峰至锦州港至上海绿氢走廊，开展锡林郭勒至曹妃甸输氢管道前期工作，支持盟市建设绿色氢氨醇、氢能应用基地。
三是加快推进绿电变绿氢绿氨绿醇，打造氢能产业先行区，建设乌兰察布至燕山石化输氢管道、赤峰至锦州港至上海绿氢走廊，开展锡林郭勒至曹妃甸输氢管道前期工作，支持盟市建设绿色氢氨醇、氢能应用基地。
三是加快推进绿电变绿氢绿氨绿醇，打造氢能产业先行区，建设乌兰察布至燕山石化输氢管道、赤峰至锦州港至上海绿氢走廊，开展锡林郭
欧盟推动氢能发展仍面临一些制约因素，包括由环保途径生产的绿氢成本高于化石燃料制氢，输氢管道和储氢设施建设存在巨大投资缺口，欧盟内部急需统一技术标准和政策支持等。
