其中，电池材料项目主要生产磷酸铁锂电池正极、石墨负极等电池新材料，创新采用绿电就近消纳新模式和自主研发的新型铁锂烧结技术，可将辊道窑利用率提升60%以上，耗电量下降40%。...项目总投资168亿元，占地面积1850亩，主要建设电池正负极材料生产厂房及相关配套设施，计划2026年6月投产10万吨磷酸铁锂生产线，2032年12月全部投产。
按照璞泰来的测算，硅碳负极的价格按不同比容量分在10万-20万元/吨。而人造石墨负极材料的价格则仅仅是2万-3万元/吨。硅碳负极的成本几乎是人造石墨的5到6倍。
其中人造负极出货约75万吨，占总出货83.3%；天然石墨负极出货约11.1万吨，占总出货12.2%。上半年中国负极材料市占率再创历史新高，达到98.4%。...因材料比容量原因，石墨负极长远发展受限，硅基负极材料的创新研发应用将是“大势所趋”，硅基负极材料将成未来锂电池负极材料新的需求点，有望成为下一代负极材料研发的主流方向。
一方面，欧洲、北美、日本、东南亚、非洲都会逐渐发展出本土的负极材料生厂商，北欧北美则会以天然石墨负极为主。...当然，对于负极材料行业来说，由于其行业集中度极高，且在高性价比人造石墨领域主导市场。短期难以被替代，但高端产品（例如硅基负极）需加速突破以维持溢价能力。
zhuang等将18650型电池充电至60%soc在55 ℃条件下存储44周后，利用傅里叶变换红外光谱(ft-ir)对石墨负极极片进行分析测试以探究其界面组分变化。...markovsky等探究锂离子电池在不同温度下的性能衰减，认为石墨负极在存储过程中其表面薄膜部分发生溶解和重排，固体电解质界面(sei)膜组分和厚度不断发生变化，导致电池内阻增加。
外媒消息，美国负极材料生产商联盟（aaamp）近期向美国商务部和国际贸易委员会（itc）提交了一份请愿书，呼吁对违反中国天然和人造石墨负极反倾销法的行为进行贸易调查，并对进口产品征收高达920%的关税。
此外，硬碳负极嵌钠过程基本上可实现~0膨胀，远小于锂离子电池石墨负极10%的膨胀，可以显著抑制硬碳负极因体积膨胀/收缩导致的界面副反应，减少电解液消耗，保证长循环寿命。
研究内容以不同温度充放电后，不可逆析锂量的变化规律和“死锂”在石墨负极的分布特征为重点，展现了电池性能衰减机制的差异，具有重要的科学价值，对于电池及其热管理的设计具有指导意义。...，析锂对于循环容量衰减机制不同，更低温度下析出金属锂产生更多的“死锂”，造成活性锂损失更多，循环容量衰减更多；在5 ℃下循环性能研究表明，循环20周时出现容量跳水，分析原因是微量析锂造成石墨负极表层生成沉积物
（韩国华城电池厂事故，图源海外媒体）从储能安全发生的根本原因来看，传统磷酸铁锂的石墨负极会产生锂枝晶，可能引发内短路继而热失控起火，而且石墨具有可燃性可能加速火势蔓延。...在钛酸锂电池结构中，钛酸锂作为负极材料，具有稳定的三维晶体结构，其电位相对于锂金属更高，即使在充电后期、低温或高倍率状态下，也很难达到还原为金属锂，因而几乎不会析锂或形成锂枝晶。
道氏技术回应称，公司成立了固态电池研究院，聚焦固态电池领域，通过整合现有单壁碳纳米管、硅基负极、高镍三元前驱体、富锂锰基前驱体、石墨负极等材料，以及固态电解质的研究成果，形成固态电池材料的整体解决方案。
车型，采用新一代高能量密度电池，通过使用硅基负极，能量密度比石墨负极电池高20%-40%。...正极材料从磷酸铁锂到三元高镍化，已经有了突破;相对应的，负极材料的比容量提升将会是这场“军备竞赛”的下一个赛点。硅负极的理论克容量可高达4200mah/g，远超目前主流的石墨材料10倍以上。
据了解，该项目主要生产低能耗高性能锂电池负极材料，包括人造石墨负极、硅氧负极、硅碳负极三种类型，产品可进一步提升锂电池的大倍率充放电性能和长循环性能，为动力电池产业向高端化转型提供有效支撑。
另外，目前硅碳负极普遍的循环寿命为300-500次，而人造石墨负极的循环寿命能够超过3000次。这也影响了硅碳负极的产业化进程。行业一直在寻求技术突破。...从理论上来讲，石墨负极材料的比容量为372mah/g，目前实际量产产品达到360mah/g，已经趋于理论最大值，基本达到产业化的极限水平。
2024年1季度，滨海能源锂电池负极材料实现营业收入8502.26万元，当期锂电池负极材料成品销售0.22万吨，石墨化代加工0.54万吨。而滨海能源1.80万吨/年石墨化生产线于2024年1季度投产。
值得注意的是，该钾离子电池使用了市场上常见的组件，包括石墨负极、隔膜和电解质配方，不仅简化了供应链，还减少了对镍、钴、铜和锂等关键矿物的依赖。
、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术。...目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米
、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术。...目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米
“锂金属负极电池被认为是电池的圣杯，因为它们的容量是商用石墨负极的10倍，可以大大增加电动汽车的行驶距离。”...锂金属电池以超高能量密度而著称，它和锂离子电池最大的区别在于负极材料。锂离子电池负极采用的是石墨、硅基材料，而锂金属电池则采用“锂金属”。
蔚来用“多元素分子级调控”来提升正极材料的结构稳定性；通过体相介孔结构设计和包覆层的纳米级优化，提升石墨负极的均一性和致密度，提升电池整体寿命；同时，蔚来引进新型双盐体系，自研高熵低阻快离子电解液，应用自主合成添加剂材料
一、硅负极材料优缺点（一）优点1、相比石墨负极具有更高的比容量。目前，商业化锂离子电池负极材料主要是石墨，理论比容量为372 mah/g，能量密度提升有限。
同时，奔驰还将在2025年推出g-class车型，采用新一代高能量密度电池，通过使用硅基负极，能量密度比石墨负极电池高20%-40%。...硅氧负极采用氧化亚硅和石墨材料混合，其循环性能得到较大提升，但首效低，成本高。
sk on计划在其位于美国的电池工厂中，使用这些石墨负极材料产品进行电池生产。...根据协议条款，从2027至2031年，sk on可采购总计34000吨的天然石墨负极产品，这些产品将由westwater resources公司位于美国阿拉巴马州凯利顿附近的凯利顿石墨工厂加工。
新增负荷为乌海宝杰新能源材料有限公司石墨负极材料项目(二期)，生产规模为石墨负极材4万吨/年，乌海市聚鑫新能源有限责任公司公交车集中充电站，年总用电负荷约5.4亿千瓦时，项目配置市场化并网光伏容量12.5
新增负荷为乌海宝杰新能源材料有限公司石墨负极材料项目(二期)，生产规模为石墨负极材4万吨/年，乌海市聚鑫新能源有限责任公司公交车集中充电站，年总用电负荷约5.4亿千瓦时，项目配置市场化并网光伏容量12.5
然而，广泛使用的传统石墨负极能量密度只有372mah/g，已经接近其理论比容量的天花板，更新迭代已提上日程。...市面上的负极材料大致可以分为碳基材料（包括石墨类、无定形碳、碳纳米管、石墨烯）、非碳基材料（包括硅基材料、钛基材料、锡基材料）两大类。
