我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关
我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关
“锂金属负极电池被认为是电池的圣杯，因为它们的容量是商用石墨负极的10倍，可以大大增加电动汽车的行驶距离。”
蔚来用“多元素分子级调控”来提升正极材料的结构稳定性；通过体相介孔结构设计和包覆层的纳米级优化，提升石墨负极的均一性和致密度，提升电池整体寿命；同时，蔚来引进新型双盐体系，自研高熵低阻快离子电解液，应用自主合成添加剂材料
一、硅负极材料优缺点（一）优点1、相比石墨负极具有更高的比容量。目前，商业化锂离子电池负极材料主要是石墨，理论比容量为372 mah/g，能量密度提升有限。
同时，奔驰还将在2025年推出g-class车型，采用新一代高能量密度电池，通过使用硅基负极，能量密度比石墨负极电池高20%-40%。
根据协议条款，从2027至2031年，sk on可采购总计34000吨的天然石墨负极产品，这些产品将由westwater resources公司位于美国阿拉巴马州凯利顿附近的凯利顿石墨工厂加工。
新增负荷为乌海宝杰新能源材料有限公司石墨负极材料项目(二期)，生产规模为石墨负极材4万吨/年，乌海市聚鑫新能源有限责任公司公交车集中充电站，年总用电负荷约5.4亿千瓦时，项目配置市场化并网光伏容量12.5
新增负荷为乌海宝杰新能源材料有限公司石墨负极材料项目(二期)，生产规模为石墨负极材4万吨/年，乌海市聚鑫新能源有限责任公司公交车集中充电站，年总用电负荷约5.4亿千瓦时，项目配置市场化并网光伏容量12.5
然而，广泛使用的传统石墨负极能量密度只有372mah/g，已经接近其理论比容量的天花板，更新迭代已提上日程。
把石墨负极换成锂金属，可以大幅提升电池能量密度。...如果把石墨负极换成锂金属，可以大幅提升电池能量密度，因为锂本身是非常活泼的金属，会生长结晶。但在这种条件下，锂金属电池存在一些隐患。
据“蜂云资本 svolt capital”公众号报道，近日，国内天然石墨负极厂商青岛新泰和纳米科技有限公司（下称：新泰和）完成超亿元融资，本轮由蜂云资本与宁德新能源（atl）共同领投。
目前已取得了石墨化局部过程订单和石墨负极成品订单，并为相关客户稳定生产供货。
景成新能源投资有限公司、内蒙古大中矿业股份有限公司框架合作协议》，在赤峰市克什克腾旗投资200亿元新建锂电全产业链低碳产业园区，用于 4 万吨/年碳酸锂、 4 万吨/年锂盐、 25 万吨/年磷酸铁锂、 10 万吨/年人造石墨负极等
金属制粉设备、扁铜线电机制造成套装备、消失模胶合机、外热式活化转炉、铜合金铸造结晶器、金属3d打印装备、3d打印激光烧结系统、砂型喷墨3d打印机、水平无箱铸造线、数控折弯机、数控胀管机、数控液压弯管机、石墨负极气氛辊道炉
该项技术创新性地选用特定结构和组成的煤为原料，项目团队围绕“晶粒调控、结构调控、形貌调控、表面修饰”展开技术攻关研发，成功开发出微观结构独特的煤基锂离子电池石墨负极材料，同时首次提出评价石墨负极本征快充性能的新方法
近年企业扩产的负极材料（包括天然石墨负极、人造石墨负极、硅基负极等）新增设计产能超过68万吨，已在惠州、天津、常州等扩建生产基地，并在山东、山西、四川、云南、湖北等地建设大型生产基地。
近年企业扩产的负极材料（包括天然石墨负极、人造石墨负极、硅基负极等）新增设计产能超过68万吨，已在惠州、天津、常州等扩建生产基地，并在山东、山西、四川、云南、湖北等地建设大型生产基地。
公司项目分两期建设，一期项目建设包括年产6万吨负极针状焦生产线和年产4万吨人造石墨负极一体化产线，总投资达15亿元；二期项目规划包括新增年产6万吨负极针状焦生产线、新增年产4万吨人造石墨负极一体化产线，
项目建成后，将进一步壮大襄阳市新能源锂电池产业规模，发挥襄阳磷矿资源优势，从而带动磷酸铁锂正极、石墨负极及结构件等产业集聚发展，助力打造储能电池和动力电池产业集群。
在户用储能应用场景中，鹏辉能源在多方面实现技术突破，优化功能型电解液配方，并成功开发低温石墨负极和宽温程电解液，存储温度范围可实现-40℃-60℃。
据公开资料显示，宸宇富基新能源成立于2019年1月，是一家专业从事锂离子电池人造石墨负极、天然石墨负极、硅碳负极材料以及废旧电池回收等领域用清洁生产材料的研发、生产、销售和专业化服务于一体的高新技术企业
澳大利亚石墨负极生产商magnis energy周二表示，已与特斯拉公司(tsla.us)签署了一项具有约束力的承购协议，从2025年2月开始为特斯拉提供电池负极材料，为期至少三年。
2.负极材料钠离子原子半径较锂离子大 35%以上，锂离子电池的石墨负极无法满足钠离子电池负极的要求，所以钠离子电池负极材料主要选择有硬碳和软碳。...3.原材料成本低正极材料主要是资源丰富的钠、铁、锰、铜、硫等元素；负极材料主要为生物质原材料或者煤基前驱体，且负极材料不需要石墨化，制造成本会低于石墨负极；钠电池正负极集流体均可使用廉价的铝箔，成本较锂离子电池所需的铜箔进一步降低
科达新能源1月19日，人造石墨负极企业科达新能源近日完成7.5亿元人民币b轮融资，峰和资本携手首建投新能源共同投资1亿元人民币，本轮融资将用于负极产能的扩张与产品开发。...据了解，科达新能源成立于2017年10月，主营业务为负极石墨化加工、人造石墨负极产品。依托于上市公司科达制造在负极材料布局，核心团队在人造石墨材料研发、生产制造超过10年的技术沉淀与工艺积累。
