4月29日，时代新材公布2024年年报，公司营业收入为200.6亿元，同比上升14.4%；归母净利润为4.45亿元，同比上升15.2%。
时代新材2024年业绩快报显示，2024年，时代新材精英质量稳健提升，全球业务布局持续优化，收入、利润实现双增长。...4月4日，时代新材发布一则关于签署日常经营合同的自愿性披露公告。公告指出，时代新材2025年1月1日-2025年3月31日与风电各大主机厂(以下简称“买方”)签订《叶片销售合同》。
3月17日，时代新材自主研发的国内首套可回收热固性树脂叶片tmt82在公司风电叶片射阳工厂发货。时代新材副总经理彭超义及公司风电产业技术、生产团队参加发货仪式。
近日，载运时代新材60支风电叶片的货轮在江苏射阳港缓缓启航，踏上了前往印度的壮阔旅程。...此次发货的叶片长76.5米，总体积超6万余立方米，是时代新材风电叶片射阳工厂专门为满足国际市场（印度）需求生产的陆上风电叶片。
12月4日，时代新材自主研发的tmt118aa陆上风电叶片在江苏盐城顺利下线。...为加速大兆瓦风机的发展，时代新材坚持轻量化设计理念，持续加强技术创新突破，以高标准严要求保证叶片运行可靠性，为清洁能源行业高质量发展贡献新材力量。
企查查信息显示，该公司由时代新材全资持股。
10月9日，中车株洲所举行时代大厦搬迁仪式，公司党委书记、董事长李东林、公司党委副书记、总经理尚敬及在家的领导班子成员、高管、职能部门负责人、所机关、各主体单位领导干部及员工代表参加仪式、时代新材党委书记
10月8日，时代新材自主研发tmt126ba漂浮式风电叶片在公司风电叶片射阳工厂顺利下线。该叶片长126米，扫风面积达53000平方米，相当于7个标准足球场。...面对深远海叶片高盐雾、高湿热、强雨蚀的运行环境，时代新材风电叶片研发团队定制开发了耐雨蚀、耐损伤性能优异的前缘保护膜，该保护膜能够匹配叶片气动外形，极大提升了叶片前缘防护能力。
叶片企业冰火两重天2024年上半年，两大风机叶片巨头中材科技、时代新材交出了两份不同的答卷。...时代新材2024上半年实现营业收入86.61亿元，同比增长5.38%；归属于上市公司股东的净利润2.22亿元，同比增长9.51%。
8月23日，中国中车集团旗下时代新材s131项目首支叶片在风电叶片射阳工厂顺利下线。...叶片全长131米，相当于45层楼的高度，叶轮直径可达270米，其扫风面积相当于8个足球场大小，是时代新材目前生产的最长风电叶片。
8月22日，双瑞风电与时代新材、中车株洲所合作的陆上首支sr112叶片成功下线，为公司陆上百米级超大叶型再添一新成员。
核心产品碳纤维复合芯导线技术居于国际一流水平，1000kv碳纤维复合芯导线2019年成功应用于全球首条在1000kv交流线路上—胜利站电厂1000kv送出配套工程（内蒙古大唐锡林浩特电厂送出工程）；拉挤复合材料大梁板为三一、明阳、中材叶片、时代新材等主流叶片制造商配套
6月5日，时代新材风电叶片产业基地“第九子”——哈密工厂正式投产。时代新材副总经理兼风电产品事业部总经理侯彬彬出席投产仪式，哈密工厂经营团队、首批入驻员工等140余人共同见证这一重要时刻。
时代新材团队创新220陆上风电叶片生产制造工艺，进一步压缩了首套实验叶片成型周期，让新型叶片更快面世。...在这款叶片开发过程中，时代新材团队引入全球最新的叶片优化设计理念，通过改变叶片受风的型面改善受力状态，化解紊流波动对风机的影响，有效降低载荷冲击。
而对于未来3～5年风电发展，时代新材产能和技术都可以支撑。新能源汽车是时代新材深耕已久的重点板块。...日前，株洲时代新材料科技股份有限公司（以下简称“时代新材”）党委书记、董事长彭华文表示。作为中国中车旗下的a股上市企业，时代新材涉及轨道交通、工业与工程、风电叶片、汽车零部件、新材料等多个业务板块。
在叶片与风轮直径方面，2023年下线的最大陆上风电叶片达到了110米级，包括时代新材下线的112m叶片，将会被运用在风轮直径为230m的机组上，使“风轮大刀”挥进“沙戈荒”。
第二个逻辑，中国整机企业都是基于同一个产业链体系的厂家，买的叶片都是时代新材、中复连众等，齿轮箱都是南高齿、得力佳。基于同一个供应链组装出来的产品，没有品牌门槛。
中国风电产业链供应商出货量top3叶片出货量top3：中材科技、时代新材、明阳智能主轴承出货量top3：fag、skf、洛轴齿轮箱出货量top3：南高齿、德力佳、南方宇航发电机出货量top3：中车永济、
为保障首支120米级超大型海上风电叶片顺利产出，中车时代新材组建了一支经验丰富、技能过硬的团队。...近日，中国中车首支120米级超大型海上风电叶片在中车时代新材公司顺利下线。该叶片是中车目前产出的长度最长、节圆最大的叶型。
比如，2022年3月开工的哈尔滨风电机组叶片研发基地就是哈尔滨市发改委、宾县政府、协合新能源、运达股份、时代新材、湖南创一工业新材料股份有限公司六方采取“5+1”政企合作模式共同开发建设，涵盖风电装备制造
北极星风力发电网讯，近日，时代新材发布《关于收到政府补助的自愿性披露公告》。...根据公告显示，2023年2月1日至2023年11月30 日，时代新材及合并范围内全资及控股子公司收到当地政府支付的款项约合人民币21,321,797.47元（未经审计）。
在基础材料方面，中车株洲电力机车研究所有限公司下面有两家上市公司，一家是时代新材，还有一个时代电气。...时代新材在高分子材料方面，在国内有五六十年的历史了，现在做电解槽的很多，但是做隔膜的，特别是隔膜这一快，电极、电片这一块，隔膜的纤维，以及电极的一些高分子材料，可以解决一些“卡脖子”的问题。
里程碑2：9月26日，时代新材自研陆上230首套样机叶片成功下线。里程碑3：10月20日，陆上230叶片静力试验在时代新材160米叶片全尺寸结构试验检测中心顺利完成。
时代新材是中车旗下的子公司，以高分子改性材料为核心，目前的产业延伸到轨道交通、风电、汽车、新材料领域，目前规模达到150亿元，也在全球10多个国家有子公司和办事机构。...同时，时代新材注重知识产权的布局和保护。另外有我们牵头的风力发电机组，能源行业的标准也进入到意见征求稿的阶段，这样对于防除冰系统的设计，会起到一定的促进作用。
2、时代新材株洲时代新材料科技股份有限公司始建于1984年，前身为原铁道部株洲电力机车研究所橡胶试验室，现为中国中车股份有限公司一级子公司，a股上市企业。...时代新材以高分子材料研究及工程化应用为技术发展方向，致力于轨道交通、风力发电、汽车、先进高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。
