4月29日，上海振华重工为中国电建打造的1600吨自航自升式风电安装平台“电建志远”在完成设备调试以及船员培训后，正式启航。
据了解，上海振华重工(集团)股份有限公司成立于1992年，是国有控股a、b股上市公司，其控股公司为中国交通建设集团有限公司。...北极星太阳能光伏网获悉，近日，上海振华重工电气有限公司挂牌转让公司部分资产，共涉及12个分布式光伏项目，实际总装机容量21.13842mw，转让底价合计10492.18万元。
副总经理徐鹏程，中国交通建设集团有限公司党委常委、副总经理刘成云，南通市开发区党工委委员、管委会副主任王栋成，烟台市住房和城乡建设局党组成员、副局长宋志方，中国电建集团港航建设有限公司党委书记、董事长屠清奎，上海振华重工
1月5日，上海振华重工为中交二航局建造的世界最大的打桩船“二航长青”号在江苏省启东市举行交付仪式。...他表示，此次交付的“二航长青”打桩船，是上海振华重工与中交二航局认真贯彻落实中交集团战略、深化合作的又一丰硕成果。
公告显示，南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司成功中标标段ⅰ，中标价格为11118.8136万元；上海振华重工（集团）股份有限公司成功中标标段ⅱ，中标价格为8852.6663万元。
5000吨固定臂架起重船项目由上海振华重工全面负责设计、采购、建造、海运等工作。...迪拜干船坞世界公司（drydocks world），美国船级社，上海振华重工等代表出席仪式。
公告显示，第一中标候选人：联合体（广东电网能源发展有限公司，上海振华重工(集团)股份有限公司），投标报价：154108.6269万元。
9月13日上午，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备
9月13日，由中交二航局投资，上海振华重工建造的国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”顺利完工，中交二航局、南通海事局、中国船级社、上海振华重工四方代表在南通振华启东海工基地举行了完工四方见证仪式，并签署完工文件
上海振华重工党委常委、副总裁张健，电气风电副总裁刘向楠，启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。...8月16日，由上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。
8月16日上午，由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。
广州打捞局、泰州海事局、ccs船级社、fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。...7月30日上午8时28分，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。
近日，由zpmc自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付，为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机，安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上
10月29日1038时，上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启
近日，上海市生态环境局公示了2023年第三批重点行业企业vocs深化治理项目补贴情况，上海振华重工（集团）股份有限公司长兴分公司等3家公司共获得补贴2809.6万元。
这艘风电安装领域的“国之利器”长133.8米，型宽50米，型深11米，由中交海峰风电发展股份有限公司投资研发、上海振华重工（集团）股份有限公司制造，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求，大幅提升了我国海上风电施工作业能力
近日，上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运，前往启东海洋工程，即将安装于风电运维母船上。...上海电气60人风电运维母船25米栈桥为国内首创，入级dnv船级社。该项目的“卡脖子”难点在于，如何在海上3.5米以下的风浪中保持栈桥通道平稳、人员通行安全。
2- 振华重工 -上海振华重工（集团）股份有限公司（以下简称“振华重工”“zpmc”）于1992年成立，国有控股a、b股上市公司，是世界上最大的重型装备制造商之一，控股公司为世界500强之一的中国交通建设集团有限公司
北极星风力发电网讯，8月29日，振华重工发布《上海振华重工（集团）股份有限公司2023年半年度报告》。
上海振华重工、正力海洋发展（深圳）有限公司、南通港闸船舶制造有限公司、中国船级社（ccs）江苏分社相关领导出席仪式。
北极星风力发电网讯，7月19日，上海振华重工（南通）传动公司技术人员调试运动补偿栈桥波浪补偿系统，模仿海上风浪下反向补偿。
海上风电观察自”南通日报”获悉，由上海振华重工完全自主设计、建造，目前国内起重能力最大的自升自航式风电安装平台“海峰1001”在南通振华重装4号基地顺利出坞。
5月23日下午，上海振华重工与中交二航局在上海举行5500吨双臂架变幅式起重船项目签约仪式。...中交集团供应链管理部、中交二航局、上海佳豪船海工程研究设计有限公司，振华重工运营管理部、营销总部、振华设计研究总院、振华重装、启东海洋工程相关负责人参加签约仪式。
该船由中铁集团旗下中国铁建港航局集团有限公司定制，中交集团旗下上海振华重工（集团）股份有限公司建造。该船总长200米，型宽50米，型深18米，是一艘钢质、焊接的自航起重船，为全电力驱动。...第七〇八研究所将以本项目的合作为契机，继续与中国铁建港航局集团有限公司、振华重工在海洋工程装备领域实现多层次、全方位的紧密合作，为我国海洋装备的发展贡献自己的力量。
中国铁建港航局集团公司5000吨全回转起重船由中国船舶工业集团第七〇八研究所设计，上海振华重工（集团）股份有限公司建造。...中国铁建港航局集团公司总经理、党委副书记金国亮对参与前期初步设计和招标竞谈的各方代表表示衷心的感谢，他简要介绍了港航局的发展情况及特色、优势，并对中船七〇八所、振华重工、铁建金租的品牌形象、技术底蕴和金融服务能力表示了认可
