据资料显示，广晟氢能是广东省首个以氢能为主导产业的省属国企控股企业、首个以燃料电池全产业为主营业务的省属国企、全国首个质子交换膜燃料电池与固体燃化物燃料电池技术交叉协同发展的企业。
质子交换膜燃料电池原理图◆质子交换膜燃料电池质子交换膜燃料电池是目前技术最成熟、市场应用最广泛的氢燃料电池。电池以氢气和氧气为原料，通过电化学反应直接产生电能，反应过程产物只有水，实现“零碳”供电。
针对当前燃料电池市场的不同需求，汉丞科技依托核心材料eptfe高强膜材，成功研发出多种具有自主知识产权的增强型全氟磺酸质子交换膜，可灵活适配各种终端应用。...北极星氢能网获悉，2024年6月4日，在第八届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(fcvc 2024)”上，汉丞科技凭借在氢能科技领域的创新实力与深厚的产业积淀，成为众多目光的焦点。
海得利兹在氢能源领域素有“黑马”之称，是国内少有专注高温质子交换膜燃料电池技术的氢能智造型企业并已形成高温质子交换膜、膜电极、电堆、甲醇重整高温膜燃料电池发电系统及测试平台五大自主知识产权核心产品。
据了解，福氢氢能成立于2022年，是一家质子交换膜相关产品研发商，主要从事质子交换膜相关产品的研发、生产业务，产品覆盖燃料电池质子交换膜和电解水制氢质子交换膜等。
李沛建议，未来可考虑进一步开发风光互补发电制氢储能系统；探索有机液体储运技术、固体储氢领域关键技术的实际应用；开展固态氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池等技术研究，提高系统利用效率，降低单位成本；开展氢储能系统容量配置研究
全市在制氢、加氢、用氢方面也有很好的基础，例如：制氢方面有利尔化学等化工企业的工业副氢；技术支撑方面有中物院等科研机构，在电堆、质子交换膜等国家重点支持的技术突破方面具有一定的优势；加氢、用氢方面主要有帝威电气等企业
氢通与中科院上海有机所联合成立氢能源膜材料研究中心，与上海交通大学成立新能源联合开发中心，主攻低铂催化剂和高温质子交换膜两项行业“卡脖子”的核心材料。...氢通（上海）新能源科技有限公司（以下简称：氢通）2020年5月成立，专注氢能源领域的氢燃料电池以及相关核心材料和关键零部件的研发和制造，并布局氢能产业相关产品的应用推广和示范运营。
经过两年多的建设，华中氢能产业基地年产30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线已建成投产。...氢燃料电池主要有质子交换膜、催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板、电堆、空压机、氢循环泵等八个关键核心零部件。
《质子交换膜燃料电池单电池抗反极性能测试方法》以质子交换膜燃料电池单电池为试验对象，主要规范了质子交换膜燃料电池单电池抗反极前后膜电极性能评价方法。
加大电池控制和电机控制系统培育力度，提升电控整体配套能力。要积极引育一批动力电池正负极材料、隔膜、电解液，以及燃料电池质子交换膜、催化剂等基础材料项目，打造化工新材料配套产业集群。
推动大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新，推动燃料电池热电联供系统、固体氧化物燃料电池等应用研究。空天利用。
2020年10月20日，北京骥翀氢能科技有限公司注册成立，注册资本为1000万元，经营范围包括固态电池、锂硫电池，锂空气电池等前沿电池，燃料电池、质子交换膜、气体扩散层、金属双极板、电池制造设备、动力电池包
7月6日，大连化物所燃料电池系统科学与工程研究中心（dnl0301）邵志刚研究员团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜（pem）电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收
、高寒环境下重卡用大功率长寿命石墨板电堆技术开发、质子交换膜燃料电池与氢基内燃机混合发电系统技术研发与应用、氢燃料电池重卡开发与示范、二氧化碳加绿氢制甲醇技术开发与示范、碳化法钢渣综合利用技术研究及工业示范
同日，同清湖（淄博）氢能产业园项目正式开工，项目计划总投资50亿元，整合制氢、储氢、运氢、加氢等环节，集成氢燃料电池核心材料与部件、氢燃料电池系统以及氢能源汽车等方向，叠加桓台丰富的工业副产氢资源和氢燃料电池质子交换膜
现阶段，该公司已打通了催化剂、双极板、膜电极、质子交换膜、碳纸等关键材料与核心部件，其最终目标是打通整个燃料电池产业链，助力“双碳”目标的早日实现。...东岳未来氢能成立于2017年12月，控股股东为东岳集团全资子公司东岳氟硅科技集团有限公司，是国内唯一拥有燃料电池质子交换膜量产基础的企业，且产品已获得afcc、巴拉德、亿华通、重塑、上汽捷氢等国内外氢燃料电池领先企业的高度认可及应用合作
作为氢能利用的最主要形式，质子交换膜燃料电池技术在过去十多年中取得了显著的成绩，催动并加快了核心材料的产业化与国产化进程。...由国际氢能燃料电池协会（ihfca）提出，上海碳际实业集团有限公司、中国科学院大连化学物理研究所牵头发起的《质子交换膜燃料电池气体扩散层测试方法》标准已按《中国汽车工程学会标准（csae）制修订管理办法
江苏源氢系泛亚微透与其他20个投资人于2022年1月24日共同发起设立的股份公司，主要从事氢燃料电池质子交换膜研发生产。...泛亚微透：卡位质子交换膜3月31日，泛亚微透发布关联交易公告，公司预计2022年度与江苏源氢新能源科技股份有限公司发生日常关联交易不超过5000万元。
全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰表示，在质子交换膜领域，国内企业东岳未来、国家电投都在持续加大相关产品的研发生产。...2021年，加拿大巴拉德动力与三家核心零部件供应商签订战略合作协议，在我国布局质子交换膜、膜电极、石墨板三大产线。
第四个打通的是质子交换膜。质子交换膜在燃料电池里面的作用是传输质子，阻挡电子和氢气穿梭。在燃料电池里面，催化剂和质子交换膜是两个最难打通的材料，相当于芯片的靶材和光刻胶。
——燃料电池质子交换膜。...特别值得关注的是，随着河北、河南两大新增城市群的获批，拥有国产质子交换膜的山东淄博成为唯一一个横跨五大示范城市群的参与城市，东岳也成为唯一一家同时进入五大燃料电池汽车示范城市群的企业，很大程度上因为山东东岳未来氢能材料股份有限公司掌握着氢燃料电池的核心部件
此外，该项目分两部分构成，第一部分为eptfe功能膜和氢燃料电池工程技术研究院，第二部分为150万平方米氢质子交换膜产业化项目，预计项目总投资为5亿元，项目全部建成预计需要36个月。
中国科学院院士、武汉理工大学校长张清杰直言，质子交换膜成本对氢燃料电池发展有着重要影响，这一生产线的投产，意味着我国在质子交换膜高端产品领域有了自主生产能力，将由此推动我国燃料电池核心材料产业向前大步迈进
国家电投氢能公司30万平方米质子交换膜生产线是国内首条全自主可控质子交换膜生产线，各个环节不依赖国外零部件和技术，实现了氢燃料电池关键零部件的国产化，打破了国内质子交换膜市场被国外厂家长期垄断的局面，也是国家电投氢能公司在氢燃料电池材料级自主化道路上的重大突破
