依托盐田国际氢能产业园，与港区运营场景联动，推动氢能在重卡、冷链、船舶、叉车、分布式发电等领域应用。...支持企业围绕先进制氢储氢、燃料电池核心材料和零部件，以及分布式发电、备用电源等氢能应用重点领域研发及产业化。
对购置氢燃料电池公交车、物流车、重卡、旅游观光车、市政环卫用车、叉车等，参照国家燃料电池汽车示范应用城市群补贴政策进行补贴。...支持国内外氢能制造企业（包括制氢装备、储氢装备、燃料电池及系统、氢气输运加装备、氢燃料电池车船、氢气设备检测等企业）落户我市。
六是推进燃料电池集群化，布局燃料电池总装集成项目，重点推进氢燃料电池牵引车、冷藏车等多种车型及无人机等新兴领域应用。...四是推进示范应用规模化，重点推进氢燃料电池物流车在各地市域内和城际间的示范应用，有序拓展氢燃料电池客车、叉车、环卫车等示范应用市场，推动氢燃料电池汽车与电动汽车互补发展。
在交通运输领域，根据《海南省清洁能源汽车发展规划》相关要求，全市公共服务领域车辆和社会运营领域车辆均具备较大的氢能替代应用空间，在各类港口、大型物流园区具备开展燃料电池货车、重卡、叉车等商用车示范应用条件
据悉，内蒙古中科装备有限公司成立于2002年4月4日，主营业务包括燃料电池叉车及其相关产品的研发；储氢技术及储氢装备的研究、开发及应用；储氢设备制造、销售(涉及压力容器的按许可证经营范围）；新能源汽车零配件生产
“该叉车首次实现固态储氢热管理与燃料电池热管理联动，大幅降低工作过程中固态储氢装置的供热能耗，使供氢系统稳定性大幅增加。”...国家稀土功能材料创新中心氢能首席专家赵鑫说，尤其是该叉车所用固态储氢装置在冷却系统方面进行了大幅革新，15分钟可充氢80%，极大地提升了氢储能叉车的加氢效率。
势银能链认为，固态储氢与有机液态储氢作为纯粹的储氢技术，在加氢站领域应用时，应根据实际应用需求灵活选择，如在制氢加氢一体站中作为储能手段，或应用于低压储氢叉车、两轮车等低压加注，而非一味的作为扩充站内储氢容量的手段
据日前发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》显示，2022年，中国氢燃料电池汽车销售量新增3367辆，保有量达到12682辆，同比增长约36%；建成加氢站358座，同比增长超过40%。...由省属国企广东广晟氢能有限公司(以下简称：广晟氢能)联合中国环境科学研究院、清华大学、杭叉新能源、中集氢能共同启动的该项目，通过对氢燃料电池工业车辆开展全生命周期碳排放核算，从而完成《氢燃料电池的碳足迹评价报告》《氢燃料工业叉车碳减排核算报告
据日前发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》显示，2022年，中国氢燃料电池汽车销售量新增3367辆，保有量达到12682辆，同比增长约36%；建成加氢站358座，同比增长超过40%。...由省属国企广东广晟氢能有限公司(以下简称：广晟氢能)联合中国环境科学研究院、清华大学、杭叉新能源、中集氢能共同启动的该项目，通过对氢燃料电池工业车辆开展全生命周期碳排放核算，从而完成《氢燃料电池的碳足迹评价报告》《氢燃料工业叉车碳减排核算报告
北极星氢能网获悉，8月26日上午，“精卫氢服：一体一链式氢气储、运、用新模式” 发布会暨江苏新氢动力氢能燃料电池生产基地投产仪式在江苏徐州沛县举行。...会议上举行了首批叉车采购签约，并启动江苏新氢动力生产基地产线投产发布仪式。新氢动力及产业协同战略合作伙伴共同发布“精卫氢服：一体一链式氢气储、运、用新模式”。
、轻卡、中重型卡车等多种车型，在上海、北京、广东、江苏、内蒙古、陕西等15省21市开展商业化推广，同时积极探索轻型载具、工程机械、叉车、机场行李拖车及分布式发电等多元化应用。...星氢源是纳峰科技与全球投资公司淡马锡控股共同成立的合资企业，星氢源凭借独特的先进材料技术和镀膜工艺，开发和生产的燃料电池金属双极板，具有出色的高电压耐久性，以及优越的防离子析出等特性，使燃料电池能够承受更复杂多变的工作条件
据介绍，风氢扬携手杭叉集团打造的首款燃料电池叉车新品现场亮相。...风氢扬此次下线的256kw大功率燃料电池拥有五大自主研发核心技术。行业首创供氢系统同轴双引射结构，无寄生功率，最低功率覆盖8%。
其中提到，要强化关键技术攻关，包括制氢关键技术、储运氢关键技术、燃料电池关键技术、储能与发电关键技术，并指出7大重点项目。...同时，有序推进氢能在交通领域的示范应用，包括氢燃料电池冷链车、氢燃料电池物流车、氢燃料电池客车、氢燃料电池叉车和氢燃料电池环卫车。
开展燃料电池、替代燃料等汽车示范应用。依托国家燃料电池汽车示范应用城市群，推动氢燃料电池汽车在重载及长途交通运输等领域先行示范应用。...在仓储、物流、港口、环卫和工地等场景开展氢燃料电池重型卡车、牵引车、叉车及其它工程车应用示范，规划开设跨区域城际公共交通氢能巴士客运线路。
依托国家燃料电池汽车示范城市群和省级燃料电池汽车示范区的定位，持续强化氢能在燃料电池公交车、货车、重卡、环卫车、叉车、氢能船舶、分布式电站等领域的拓展应用，鼓励燃料电池企业、整车企业、加氢站建设运营单位
表示随着技术的不断革新，氢燃料电池在功率密度、氢瓶质量、电芯耐久性、氢耗降低等方面都有大幅改善，目前在巴士、卡车、叉车等商用车领域均有广泛应用。...7月2日，鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏与丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理、华丰燃料电池有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统研发（北京）有限公司总经理秋田隆，丰田汽车（中国）投资有限公司总监、华丰燃料电池有限公司部长横井孝典一行友好座谈
项目总投资19.2亿元，包括建设100mw光伏电站、12000nm3/h的制氢厂、4座日加注能力2吨的加氢站，投运重卡、自卸车、叉车、装卸机、推土机等247辆燃料电池车辆。
围绕氢能公交等重点领域开展项目运作，鼓励相关县区加快氢能资源要素布局，支持燃料电池重卡、通勤客车、市政环卫车等推广应用，探索在叉车、港口机械、船舶等领域的应用。...同时，筹建新能源汽车和智能网联汽车大数据平台，将氢能企业、加氢站、燃料电池车辆等纳入监管，实现储氢、加氢、用氢全程数字化监管。三是给予政策保障支持。
随着大功率燃料电池关键技术的突破与产业化能力的不断提升，明天氢能燃料电池系统已在客车、叉车、重卡、环卫车、物流车、轨道交通、储能发电等多个终端场景完成了应用落地，同时公司已在船舶领域进行布局，实现了氢能全应用场景打通
目前上氢能源已完成多款氢燃料电池系统的产品开发，功率涵盖 5kw~260kw，并广泛应用于乘用车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车、机车、叉车、拖车等诸多领域，并可扩展应用于分布式发电、热电联供和船舶、...”，搭载上氢能源氢燃料电池系统的临港捷运公司，凭借先期投入的5辆氢能客车运营经验，此次再度联手上海上氢能源科技有限公司，同时携手客车龙头企业宇通客车股份有限公司，计划2023年在临港新片区运营使用氢能燃料电池车辆
该公司是国内风冷燃料电池研发和生产的领先者。公司空冷燃料电池堆已应用在通信基站、叉车、两轮车、游船、扫地车、游览车和无人机等诸多领域。公司在水冷燃料电池堆方面也有布局。...第二阶段(2025年前)计划增加建设水冷电堆50—60mw/年的生产能力，同时具备完善的燃料电池售后服务与技术支持能力。
据衡阳合力总经理胡建友介绍，目前国内已经有多家企业在进行氢燃料电池工业车辆研发和生产工作，包括燃料电池叉车、燃料电池牵引车、液氢运输车等。...未来，喜玛拉雅将持续发挥其在燃料电池叉车领域的带动作用，打造国内氢能叉车在工业领域应用的新格局，进一步推动国内氢能叉车产业发展。
目前，除了乘用车，氢能的广泛应用也延伸到了巴士、卡车、叉车等商用车领域。...2020年起，丰田陆续和多家合作伙伴成立了联合燃料电池系统研发(北京)有限公司（fcrd）*2和负责fc系统生产及销售的华丰燃料电池有限公司（fcts）*3，逐步实现了氢燃料电池系统的现地研发和现地生产
交通方面，燃料电池汽车保有量达到5万辆，燃料电池叉车全球部署总量突破4万辆。预计到2030年全球范围内将有450万辆燃料电池汽车，并将建立10500个车用加氢站。...开通2—3条燃料电池示范公交线，累计推广燃料电池公交3辆以上；累计推广燃料电池重型牵引车、自卸车300辆以上；燃料电池热电联供规模达到4mw以上。
目前，除了乘用车，氢能的广泛应用也延伸到了巴士、卡车、叉车等商用车领域。...2020年起，丰田陆续和多家合作伙伴成立了联合燃料电池系统研发(北京)有限公司（fcrd）*2和负责fc系统生产及销售的华丰燃料电池有限公司（fcts）*3，逐步实现了氢燃料电池系统的现地研发和现地生产
