半固态电池方面，公司拥有圆柱、方形、软包等产品体系，具体产品型号和性能指标配套不同客户的开发和生产；全固态电池方面，公司以硫化物全固态电池的开发为主，已实现车规级全固态电池制备。
第三阶段产品是全固态产品，通过新的负极材料和更加压实的新型电池成型工艺，最终形成整体致密度超98%，液体含量为0的全固态电池。...此前，上汽集团介绍，公司将实施三步走战略，加速推进全固态电池装车量产：第一阶段产品是半固态产品，液含量10%wt。在高安全的前提下实现了1000公里以上的单次纯电续航，2024年批量装车。
2025年推出的第二代固态电池技术产品能量密度比超过400wh/kg，2027年推出第三代固态电池技术产品能量密度比超过500wh/kg全固态电池产品。
公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400wh/kg高比能全固态电池。...公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。
其中值得关注的是，如聚焦硫化物-聚合物全固态路线，产品历经四代迭代的中科深蓝汇泽，新增来自中石化等的数亿元融资；太蓝新能源于8月获得来自长安汽车等的数亿元b轮融资。...2023年初，力神电池第二代混合固液电池产品就已规模化应用于物流无人机，飞行续航300公里；第三代混合固液电池产品，同时面向纯电动长续航乘用车、evtol等领域，采用软包形态，能量密度高达402wh/kg
全新技术将进一步提速兼具高安全、高能量密度双重优势的固态电池商业化，为长安汽车的新能源汽车产品提供更加卓越的性能表现。此次发布的无隔膜固态电池技术，是长安金钟罩电池迈向固态电池时代的关键一步。...长安汽车将遵循新能源“香格里拉”计划，加快推进电池技术的应用，预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车，与行业领先水平同步。
而富锂锰基被业内一致认为是全固态电池可选用的理想正极材料，其在高电压和高放电比容量具有先天优势。这预示着固态电池正极材料的发展将又有新的增长点。负极材料的主要原材料包括石墨、硅材料、金属复合材料等。...在这一阶段，中国主要处于技术学习和初步探索阶段，锂电池技术主要应用于便携式电子产品，如mp3、手机等。
预计未来，随着固态电池产业化的逼近，将逐渐从专利战转向产品战。...从固态电池的产品特性来看，正因为其用固态电解质替代液态电解液，并匹配高性能正负极材料，使得固态电池在能量密度、安全性上有着显著的提升。
如力神电池亮相了最新一代半固态电池产品，能量密度高达402wh/kg，循环寿命1000次，计划2025年量产；鹏辉能源20ah全固态软包能量密度可达到280wh/kg，3.00-4.35v、26℃条件下循环
巴斯夫杉杉在今年8月份推出了全固态电池正极活性材料，并完成中试生产；新宙邦对固态电池保持较高研发投入，目前已有聚合物、氧化物、硫化物体系的固态电解质产品，公司旗下新源邦固态电解质已在多家客户实现产品导入和销售
并且提出了其 4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉隔膜、部分电解液，用于最先量产、装车的半固态电池；第二步，减掉全部电解液，用于低空经济等领域全固态产品；第三步，减掉负极，用于未来无负极全固态产品
上海洗霸与中科院上海硅酸盐研究所共同组建的联合创新实验室已进入固态电池开发设计工作的最后阶段、紫江企业控股子公司紫江新材在固态电池领域提前布局，已与部分固态电池厂商完成产品认证，并就半固态电池产品开展批量合作
据了解，欣旺达第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验，第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，预计2025年完成产品开发。...公司也有与凝聚态相同的化学体系的产品，但目前行业关于凝聚态电池指标信息公布太少，无法进行有效且合理的比较。
着力培育壮大新能源产业集群，推进日产120万安时储能用磷酸铁锂电池生产线、个人移动储能及户外储能产品项目建设。...加快推动电芯制造、电池组装等规模化生产，加强全固态电池等前沿技术研究和储备，重点发展磷酸铁、锂、石墨、储能bms、低速动能电池包、锂电ops，电池储能产业，引进锰酸锂正极材料、电池电芯、pack、锂电池回收项目
，以及先导智能在该领域技术创新与产品应用上的领先地位。...锂电设备龙头企业斩获全固态电池生产线订单市场方面，哪家企业能够率先量产装车全固态电池，未来将有望抢占市场先机。而在此过程中，锂电设备创新成为关键因素之一。
全固态电池正从样品电芯进入工程化，同样将面临量产初期成本高而垫高产品价格的问题。...根据trendforce集邦咨询最新调查，丰田、日产、三星sdi等全球制造商已开始试制全固态电池，随着业者竞相量产，预估产量可于2027年前达gwh (吉瓦时)水平。
尤其在固态电池领域，半固态电池用超高镍三元正极保持稳定出货的同时，全固态电池用超高镍三元正极材料及硫化物电解质材料也得到多家海内外客户的认证，全固态电池正极材料的容量与循环性能保持领先，硫化物电解质离子电导率及空气稳定性表现优异
10月26日，屹锂科技举行江西于都500mwh全固态电池量产线正式投产暨全固态电池产品发布仪式。江西屹锂于2024年5月入驻于都，目前项目一期已经投产，可实现3c类全固态电池产品量产。
北极星储能网获悉，10月26日下午，2024全固态电池产业发展创新大会在江西于都举行。与此同时，江西于都500mwh全固态电池量产线正式投产暨全固态电池产品发布。
近日，国内首条全固态锂电池量产线正式投产。...随着全固态电池量产下线，纯锂新能源也将迎来商业化新挑战。
中科深蓝汇泽新能源是一家致力于全固态电池技术研发及商业化的高科技企业。...该公司已成功开发兼顾高能量密度与高安全性的四代固态锂电池，在深海、深空、大规模储能、新能源汽车等方面得到了长期可靠性验证，产品性能行业领先。
10月14日，欣旺达动力在巴黎车展上亮相其固态电池产品。据介绍，...不过据奔驰透露，这款全固态电池不会马上量产，计划到2030年量产装车。据不完全统计，除了奔驰、丰田，还有日产、本田、现代、通用、宝马、福特等十余家海外车企，已相继发布其固态电池产品或研发/量产计划。
此次全国首款全固态电池产品的量产下线，不仅标志着全固态电池正式迈入商业化的新篇章，同时也预示着本征安全的锂电池即将进入市场，为新能源革命提供坚实可靠的动力保障。...北极星储能网获悉，10月17日，北京纯锂新能源科技公司在河南省兰考县国电投新能源产业园举行全固态电池产品量产下线仪式，向行业宣告纯锂50ah全固态电池已研发完成并在河南兰考量产下线。
加强下一代电池技术领先地位，包括全固态电池和干电极工艺等。...产品和客户结构多元化，包括磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、高压中镍、46系列等;3.
开展全固态电池、钠/镁离子电池等新型储能电池研发应用，探索超级电容储能、飞轮储能等技术应用。...推进菌种资源库建设，研发益生菌及发酵剂筛选、核心底盘菌种培育、发酵调控及产品纯化分离等技术，发展大宗发酵产品、益生菌食品、生物合成新食品原料和添加剂等产品。（8）生物医药。
