依据《欧盟碳边境调节机制法规》，进口商需要申报产品全生命周期碳排放（包括直接生产排放与间接能源排放），然而国内尚未建立风电和光伏全生命周期碳排放数据库，即便绿电直连保证了绿电的物理溯源，风电光伏设备制造环节的碳排放数据缺口也会影响出口企业的碳排放测算
同时，打造重点产品全生命周期碳排放可信数据空间。聚焦锂电池、光伏、消费电子、新型显示等重点产品，推动企业建设碳足迹基础数据和产品全生命周期数字化碳管理平台，推动全产业链碳排放数据核算和共享。
打造重点产品全生命周期碳排放可信数据空间。聚焦锂电池、光伏、消费电子、新型显示等重点产品，推动企业建设碳足迹基础数据和产品全生命周期数字化碳管理平台，推动全产业链碳排放数据核算和共享。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
（5）探索氢能制备与应用系统的碳排放时序特征，建立基于绿氢的零碳排放区全生命周期碳排放核算模型，结合全流程经济性分析，形成全生命周期碳经济环境评价技术，实现体系效益最优化。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。（四）数字化绿色化协同转型技术。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
（三）工业减碳技术，包括低碳原料燃料替代、产品全生命周期碳排放降低、二氧化碳捕集及高值化转化利用、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。
电子燃料可使混动车型全生命周期碳排放逼近纯电车型，"al-khowaiter强调，"更关键的是它能覆盖全球90%的存量车，而新车销售仅占10%。"...这些布局都指向同一目标——通过技术创新降低现有车辆的碳排放，延长内燃机技术的生命周期。被视为减排利器的电子燃料成为关键突破口。
《方案》提出，2025年全省10个以上锂电池和光伏产品获得产品碳足迹标识认证，到2027年全省50个以上锂电池和光伏产品获得产品碳足迹标识认证，形成5个以上典型案例，降低锂电池、光伏产品全生命周期碳排放
六、产业与行业类13.碳密集型产业单位产出碳排放量高的行业（如电力、钢铁、水泥、化工、航空）。14.低碳建筑通过节能设计、可再生能源利用和低碳材料降低全生命周期碳排放的建筑。七、管理与评估类15.
2025年全省10个以上锂电池和光伏产品获得产品碳足迹标识认证，到2027年全省50个以上锂电池和光伏产品获得产品碳足迹标识认证，形成5个以上典型案例，降低锂电池、光伏产品全生命周期碳排放，推动产业绿色低碳转型
以氢能产业较成熟的美国、日本与欧盟为例，三者对清洁氢的碳排放阈值设定存在差异但均趋严格，分别对每千克清洁氢、低碳氢和可再生氢三种概念标签作出了全生命周期碳排放分别不大于4千克、3.4千克与3.384千克二氧化碳当量的规定
然而，电动车的碳足迹并非“零排放”，其全生命周期碳排放高度依赖电力来源的清洁程度。...碳足迹因子是指单位用电量所对应的二氧化碳排放量。它不仅包括发电过程中的碳排放，还包括输电和配电过程中的损耗。
●电解水制氢过程本身不产生碳排放，但需考虑包括发电在内的全生命周期碳排放我国“双碳”目标的提出，为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。...但各类副产氢尚无权威的碳排放核算方法，短期内无法获得碳排放强度的准确数值，绿色属性认定更是遥遥无期。电解水制氢过程本身不产生碳排放，但需考虑包括发电在内的全生命周期碳排放。
核能发电技术自身具有全生命周期碳排放低、能量密度高、出力稳定的特点，可为系统提供有效支撑，助力能源绿色低碳转型，是我国未来支持发展的电源品种之一。
此外，系统评估了该技术全生命周期碳排放特征及生态环境安全性，实现了污水总氮污染物的低碳、高效、安全削减。...本项目面向污水处理技术绿色升级与低碳发展需求，针对传统深度脱氮技术高度依赖外加有机碳源、脱氮成本高、系统运行复杂等问题，以及自养脱氮技术环境适应性差、效率低等不足，从功能材料研发、工艺调控技术研究、适配装备开发、碳排放及生态安全评价四方面突破创新
发挥顶层设计、统筹协调作用，推广近零能耗技术、绿色建筑设计等新标准，强化绿色建筑设计水平，从源头严格把控建筑全生命周期碳排放，全面提升建筑行业绿色低碳发展水平。...自2022年起，全市新出让（划拨）的国有建设用地上的民用建筑项目严格执行75%设计节能率标准，从新建建筑的源头上控制能耗和碳排放量，至2030年设计节能率将进一步提高。
新能源汽车通过有序充电可与发电侧新能源发电形成耦合，在提高新能源上网电量的同时，降低车辆全生命周期碳排放强度。...新能源汽车参与电网互动需经过负荷集成商、虚拟电厂、调度中心、交易中心等多个环节，实施周期长，流程复杂，车网互动商业模式开发不足，新能源汽车还无法深度参与电力辅助服务市场和现货市场。
该报告通过实景结合建模的方式测算出（新款）新能源机车产品从铁矿石到完成30年服役期后被回收处置这一全生命周期的二氧化碳排放轨迹。...“智慧碳足迹”管理平台是江苏省首个基于企业实时用能数据，对企业产品全生命周期碳排放进行量化分析的碳管理平台，于2023年上线试点应用。
