新增和更新的快递轻型配送车辆80%为纯电动或氢燃料电池汽车。新增和更新的轻型邮政车（机要通信车辆和郊区邮路盘驳邮政车辆除外）为纯电动或氢燃料电池汽车。...在优化车（械）能源补给中，年底前按市级部门部署要求，落实《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》和《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》等，加快推进充电基础设施和加氢基础设施建设
打造纯电动或氢燃料电池车辆巡回旅游专线。鼓励新增和更新的市内旅游客运班线车辆为纯电动或氢燃料电池汽车。新增和更新的区属城市公园内摆渡车为纯电动或氢燃料电池汽车。...鼓励新增的包车客运车辆和更新的市内包车客运车辆为纯电动或氢燃料电池汽车。鼓励驾校c2培训车和考试用车为纯电动或氢燃料电池汽车。
详情如下：四川省住房和城乡建设厅关于公开征求《四川省氢燃料电池汽车车用加氢站建设运营管理暂行办法（征求意见稿）》意见的通知为贯彻国家推动氢能产业高质量发展的工作安排，落实省委、省政府有关要求，进一步规范我省氢燃料电池汽车车用加氢站建设运营管理
原文如下：2022-2023年度北京市燃料电池汽车车用加氢站建设和运营财政补贴情况公示根据《北京市城市管理委员会关于印发北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设和运营补贴实施细则的通知》（京管办发〔2020〕
在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。...宝马已在氢动力系统研发领域深耕40余载，在氢燃料电池技术领域，累积了超过20年的研发经验和独特的技术优势宝马全力推动氢动力技术发展，2028年，宝马将推出首款量产氢燃料电池车，积极呼应中国氢能发展规划，
8月8日，为规范北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批，北京市城市管理委员会等部门印发《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批暂行办法》的通知。...通知提出，北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批暂行办法第一章 总 则第一条为规范本市氢燃料电池汽车车用加氢站（以下简称加氢站）建设审批程序，确保氢能产业健康发展，本着科学合理、安全规范的原则，根据国家相关管理规定
推进氢燃料电池及核心零部件、氢燃料电池汽车整车产业化，开展各种氢燃料电池汽车车型研发应用。以产业链建设重点地区和头部企业为目标，加大招商引资力度，加快氢能装备制造产业规模化发展。
推进氢燃料电池及核心零部件、氢燃料电池汽车整车产业化，开展各种氢燃料电池汽车车型研发应用。以产业链建设重点地区和头部企业为目标，加大招商引资力度，加快氢能装备制造产业规模化发展。
详情如下：昌平区氢燃料电池汽车车用加氢站布局专项规划采购项目成交公告一、项目编号：11011423210200009751-xm001二、项目名称：昌平区氢燃料电池汽车车用加氢站布局专项规划采购项目三、
十二、在克拉玛依市新增及更新重载卡车，率先示范推广采购氢燃料电池汽车和绿色甲醇车，鼓励运力发包方释放部分长期协议运力给运力承包方；参考当年度国家燃料电池汽车示范城市群补贴标准，由车辆运营单位所在地财政部门予以运营补贴
十二、在克拉玛依市新增及更新重载卡车，率先示范推广采购氢燃料电池汽车和绿色甲醇车，鼓励运力发包方释放部分长期协议运力给运力承包方；参考当年度国家燃料电池汽车示范城市群补贴标准，由车辆运营单位所在地财政部门予以运营补贴
而《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》规划提出，2023年前，北京力争推广氢燃料电池汽车3000辆；2025年前，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
对新建、扩建、改建加氢站按国内加油（气）站成熟管理体系流程实施审批，核发燃气经营许可（氢燃料电池汽车车用加氢站），按照“非禁即入”原则实行行政审批“一站式”服务；对新区范围内新建、改建、扩建的加氢站，按照固定资产投资额的
原文如下：2021-2022年度北京市燃料电池汽车车用加氢站建设和运营财政补贴情况公示根据《北京市城市管理委员会关于印发北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设和运营补贴实施细则的通知》（京管办发〔2020〕
，依据河北省发展和改革委员会等十部门印发的《河北省推进氢能产业发展实施意见》，为做好我市氢燃料电池汽车车用加氢站（以下简称加氢站）建设管理，实现氢燃料电池汽车示范城市群目标要求，促进全市氢能产业健康发展
氢能利用前景广阔对于未来氢燃料电池公交车的发展情况，《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021-2025年）》指出，现阶段市郊山区线路、远郊山区线路的传统燃油车辆，均具备氢燃料电池汽车替换潜力。
如图表1所示，2022年工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中上榜的氢燃料电池汽车车型新增数量达到289款，同比去年增长37.6%，年度上榜总数续创新高。...图表1 2018-2022年推荐目录燃料电池汽车车型上榜情况（单位：款，%）数据来源：工信部、氢云链数据库二、车型类型构成情况专用车再登顶，与重卡、客车“三分天下”。
日前，北京市城市管理委员会发布了《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》，其中更加完善的针对氢车以及加氢站做出了规划。...并以京津冀冬奥会为契机，推动加氢基础设施布局建设，逐步带动氢燃料电池汽车在京津冀地区跨区域物流、长途客运、重卡等重点领域的应用。
11月底印发的《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》指出，2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，力争建成并投运加氢站74座。
如《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021-2025年)》提出，2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆；再如《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》中计划，到2025
北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）...规划明确提出，2023年前，北京力争推广氢燃料电池汽车3000辆；2025年前，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）11月22日，北京市城市管理委员会发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》，其中指出：北京市2023年前力争推广氢燃料电池汽车
2023年前，北京力争推广氢燃料电池汽车3000辆。2025年前，北京市力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。《规划》同时指出，2023年，北京氢燃料电池汽车保有量预计达到3370辆。
北极星氢能网获悉，11月22日，北京市城市管理委员会发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》，其中指出：北京市2023年前力争推广氢燃料电池汽车3000辆、2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破
通知中提到，要开展氢燃料电池汽车车载集成应用、性能测试评价与优化、安全防护、高压储氢加氢等关键技术研究，开展电动汽车整车高可靠、低成本、高安全、智能化技术研究，开展电池单体及系统、电驱动总成、能源互联关键技术研究及应用
