鼓励重庆企业建造采用液化天然气（lng）、甲醇等绿色动力的江海直达船舶，推动长江绿色航运发展。...加快电解水制氢装备、高压气态储氢容器、离子液压缩机等产品研发试制及推广应用。
相比其他能源，天然气和氢气同属清洁、高效、环保的气态能源，运输、储存和使用具有类似性，一些场景下可以混输混用、互为补充。...历经一年的潜心钻研和多方努力，项目团队成功攻克了多项天然气掺氢燃烧关键技术难题，实现天然气掺氢技术在陶瓷烧制方面的应用。
生产过程中，乙烯装置需要冷能给设备降温确保安全生产，lng需要热能将低温的液态天然气加热至气态。...中国石化天然气分公司天津lng接收站冷热能互换站。工业生产 记者从中国石化获悉，上述项目以液化天然气（lng）为冷能、以乙烯生产装置富余热量为热能，清洁能源甲醇为中间介质。
生产过程中，乙烯装置需要冷能给设备降温确保安全生产，lng需要热能将低温的液态天然气加热至气态。...1300万立方米节电300万千瓦时对进一步促进能源绿色低碳转型具有重要示范意义项目以液化天然气（lng）为冷能，以乙烯生产装置富余热量为热能，清洁能源甲醇为中间介质。
相比其他能源，天然气和氢气同属清洁、高效、环保的气态能源，运输、储存和使用具有类似性，一些场景下可以混输混用，相互转化、互为补充，天然气与氢能融合发展是实现能源深度脱碳的重要选择。
相比其他能源，天然气和氢气同属清洁、高效、环保的气态能源，运输、储存和使用具有类似性，一些场景下可以混输混用，相互转化、互为补充，天然气与氢能融合发展是实现能源深度脱碳的重要选择。
《石油天然气工业管线输送系统用钢管》（gb/t 9711-2023）的氢气管道项目。...该项目在包头-临河输气管道10%掺氢量基础上，进一步提高掺氢量到20%，通过气态氢环境慢应变速率拉伸、气态氢环境疲劳寿命等试验，验正了螺旋缝埋弧焊钢管的可行性，较采用无缝钢管节省投资约22%，是国内首个执行新标准
项目包含4座22万立方米和6座27万立方米液化天然气储罐，全部投产后液化天然气年处理能力可达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可满足千万户家庭17个月的生活用气。
orv也叫开架式气化器，是lng接收站除lng储罐外单体体积最大的关键设备，承担着将天然气由液态转化为气态的重任。
总体上，国内外在天然气掺氢均处于示范探索阶段，均未实现在现役大口径、高压力、高钢级的管道内规模化掺氢应用。...提高高压气态储运效率，加快降低储运成本，有效提升高压气态储运商业化水平。推动低温液氢储运产业化应用，探索固态、深冷高压、有机液体等储运方式应用。开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范。
绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。...其中氢能方面指出：面向绿色低碳、智能、高效、多元化发展方向,以技术突破为导向,重点推动氢能制—储(运)产业环节的电解水制氢、生物质制氢、高压气态储氢、低温液态储氢技术,电化学储能、氢储能等新型储能技术及碳捕集利用与封存技术
氢能、地热、生物质等新能源、新型储能及相关装置制造产业；地热、氢能等新能源产业运营服务29、新能源汽车电驱动系统、底盘系统、智能驾驶操作系统、大功率燃料电池电堆等关键部件的研发及生产七、甘肃省22、利用天然气替代...、氢气部分替代化工及有色金属冶炼和材料深加工中使用的重油、柴油、煤技术开发及应用29、高效电解水制氢设备、大容量高压气态储氢设备、车载储氢瓶、加氢设备及基于绿氢的大规模甲醇反应装置、合成氨反应装置的研制生产
当我们对系统进行转型时，我们的模型发现了将电动热泵与通过现有燃气网络供应气态能源（天然气）相结合的混合供暖系统的使用价值。...然而，与现在相比，这将导致天然气使用量总体大幅减少，这将对天然气网络的使用产生影响。未来几十年必须积极规划和管理远离天然气的过渡。低碳氢在英国工业、交通和电力的脱碳中发挥着关键作用。
该项目建成后，金湾“绿能港”总罐容量可达183万立方米，将成为华南地区规模最大的天然气储运基地，lng处理能力将达700万吨/年，折合气态天然气约100亿立方米，可供近3000万户居民使用1年，能够极大地为粤港澳大湾区发展注入绿色动力
绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。...第九条 绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。绿氢运输按照危险货物运输管理，从事绿氢道路运输应向交通运输主管部门取得道路危险货物运输相关许可。
绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。...第九条 绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。绿氢运输按照危险货物运输管理，从事绿氢道路运输应向交通运输主管部门取得道路危险货物运输相关许可。
绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。...第九条 绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。绿氢运输按照危险货物运输管理，从事绿氢道路运输应向交通运输主管部门取得道路危险货物运输相关许可。
氢用管束拖车的输送压力通常在20mpa，30mpa更高压力在探索之中；民用液氢输送装备与技术已有初步成果，但因政策原因和上游制氢技术受限，发展处于慢速起步阶段；管道输氢已在国内几处落成，其效果有待时间验证；天然气掺氢方式
连接加注站的是两根软管，分别是液相管和气相管，液态lng从液相管进入船上的储罐，储罐中部分气态天然气则通过气相管将返回到槽车。...江岸上燃气集团（安徽长江液化天然气公司）芜湖长江lng接收站的值班室里，加注事业部副总经理王忠杰正开着一场简短的加注“班前会”。
相较其他能源，天然气和氢能都属于清洁、高效、环保的气态能源，运输、储存和使用具有相似性。那么，探索天然气与氢能融合发展有何意义？如何让二者“强强联手”？...近期，我国天然气内生增长需求空间仍广阔，天然气快速发展的基本面不会改变，天然气消费仍将保持中高速增长。
然而，电力生产、输送、消费具有瞬时性，储存和运输难度高于煤、石油、天然气等一次能源，加之新能源发电不稳定，使得100%的电气化难以实现。...氢能作为二次能源，在交通领域可减少汽油、柴油消费；作为高品质热源，在工业领域可减少煤炭、天然气等化石能源消费；作为大规模、长周期、跨季节储能方式，可提高电力系统灵活调节能力，促进新能源大基地电量集中外送
，沼气发电机组、沼气净化设备、沼气管道供气、沼气提纯压缩液化制备生物天然气设备、装罐成套设备制造，秸秆热解气化相关设备制造，可持续航空燃料原料高效收储运技术与设备研发与应用，可持续航空燃料生产与应用4．...农林生物质资源收集、运输、储存技术开发与设备制造，农林生物质成型燃料加工设备、气化设备、锅炉和炉具制造，以农作物秸秆、畜禽粪便、厨余垃圾、工业有机废弃物、有机污水污泥等各类城乡有机废弃物为原料的大型沼气和生物天然气生产成套设备
、燃气轮机、阀门等关键设备，单线 260 万吨/年及以上天然气液化配套的压缩机及驱动机械、低温设备等，大型输油管线配套的 3000 立方米/小时及以上输油泵等关键设备十六、汽车1、汽车关键零部件：高效柴油机...、系统效率≥60%、噪声≤70dba)，加氢站用高压高频严密切断氢气球阀(工作压力 45mpa/90mpa、启闭频次≥10cycle/h)，18mw 及以上集成式压缩机组、直径 1200 毫米及以上的天然气输气管线配套压缩机
项目建成后，将年产绿氢3000吨，用于制造50万吨氨肥，同时节省天然气在化肥生产中的使用，每年可为乌兹别克斯坦节省3300万立方天然气，有效缓解该国天然气供应压力。
（二）执行对象：天然气、煤制气、油制气、生物质制气、高炉煤气、焦炉煤气、液化石油气等气态物质为燃料的锅炉。...（二）现有（包括已建成或已批在建）单台出力5蒸吨/小时（3.5兆瓦）以上燃气锅炉自2025年1月1日起，执行《锅炉大气污染物排放标准》（db44/765—2019）表3大气污染物特别排放限值。
