北极星氢能网获悉，7月1日，云南省首批固态金属储氢共享观光车在昆明市嵩明县顺利交付运营。据悉这是国内外首批实际投放运营的固态金属储氢观光车。...本次运营投放以氢能观光车为载体，以打造东村红色教育基地零碳通行新体验为目标；以氢能产业多元化应用为模式，以市场化运营为可持续发展道路，打造全新的氢能产业发展新生态。为七一献礼，为建党103周年献礼。
在市内推广的306辆氢燃料电池汽车中，庆铃物流车约150辆，搭载国鸿氢燃料电池发动机的物流车、环卫车、搅拌车116辆，两江新区推广氢燃料电池观光车、公交车各20辆。...经与市应急局、市发展改革委共同研究办理，现将办理情况答复如下：我市氢能产业发展较晚，产业链各环节处于起步阶段，前期全市氢能产业主要以氢燃料电池产业为切入口，逐步完善氢气制备、储运、应用等环节，不断丰富氢能创新链
对购置氢燃料电池公交车、物流车、重卡、旅游观光车、市政环卫用车、叉车等，参照国家燃料电池汽车示范应用城市群补贴政策进行补贴。...、开拓进取，扬长补短、固本兴新，以高质量发展为主题，抢抓氢能产业发展新机遇，大力推动我市氢能产业发展，将九江市打造成为“江西省氢能经济开放先行区”和“长江经济带氢能示范区”，特制定本政策措施。
北极星氢能网获悉，4月24日，重庆市经信委发布《重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录（2024年版）》，其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35mpa车载储氢系统等，
；围绕制氢、氢气瓶及压缩机、加氢设备、氢动力系统集成，推动氢能装备制造业加快集聚；围绕物流重卡、工业园区短倒物流车、观光车、叉车以及市政公交车、环卫车等，积极拓展氢燃料车在交通领域应用场景。...北极星氢能网获悉，2月18日，吕梁市经开区管委会发布了关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。
北极星氢能网获悉，8月4日，浙江湖州市发改委印发《湖州市氢能产业发展规划（2023-2035年）》。文件明确发展氢燃料电池制造、制储运加装备制造、氢能生产性服务产业。...在太湖旅游度假区、太湖龙之梦乐园、余村“两山”景区等区域，构建1-2 条氢燃料电池观光车示范线，力争到2027年，应用推广氢燃料电池观光车10辆以上；到2035年，应用推广氢燃料电池观光车30辆以上。
倍、燃油车4倍，用户考虑经济效益问题，氢燃料电池车现阶段未形成比较优势，终端客户接受度低；四是示范推广力度有待加强，我市虽已开发多款燃料电池整车，涵盖卡车、专用车、客车、乘用车、观光车等车型，但由于补贴政策...我市正抓住窗口期，加快推进氢能产业发展。一、全市氢能产业发展正驶入快车道一是产业发展政策支持体系正逐步完善。
新氢动力发布了多款“行业首个”氢能产品，其中包括搭载固态金属储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车，3.5吨氢燃料电池叉车、7吨氢燃料电池叉车、6吨氢燃料电池牵引车、80kw牵引底盘、10kw牵引底盘、氢燃料池观光车以及氢燃料电池移动电源
同时，一批崭新的氢能观光车也将在智慧新城投放。...未来抢占千亿级氢能工业车辆市场 今年3月，国家发改委、国家能源局发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，这是我国首个氢能产业中长期规划，首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。
北极星氢能网获悉，8月2日，十堰市人民政府印发了《十堰市新能源汽车推广应用行动计划（2022－2024年）》。其中氢能方面指出：三、加快配套基础设施建设（三）推进加氢基础设施建设。...全市景区应贯彻落实绿色低碳发展理念，加快推进全市主要景区观光车推广应用新能源汽车。鼓励全市邮政、快递、城市物流等企业使用新能源汽车，新增及更新城市物流配送车辆中新能源汽车应用比例力争达到80％。
未来，岛上的新能源旅游观光车，也将用上氢能供电的充电桩。同样，在浙江宁波，氢电耦合也有“大动作”。...《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》中明确指出，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，要有序推进氢能在交通领域的示范应用，拓展在储能、发电、工业等领域应用
未来，岛上的新能源旅游观光车，也将用上氢能供电的充电桩。...氢能释放能量的过程中不产生碳排放，在全球能源转型中扮演着越来越重要的角色。然而作为二次能源，由于制氢技术不同，目前生产氢能的过程并不是百分之百“零碳”。
此外，还有利用氢能为零碳交通准备的氢动二轮车和无人驾驶、氢动、零碳观光车，采用“嘉兴之光”独有的纳米金属固态储氢技术实现氢的常温、常压、高密度，突破氢安全应用的最后一步。...据悉，“嘉兴之光”是浙江大学嘉兴研究院、浙研氢能（嘉兴）有限公司等联合研发的具有光伏+氢能独立供电、免维护、无市电、即装即用等先进技术的“嘉兴之光”零碳路灯，其外观导入了杭州的区域文化与自然风光元素。
制氢系统生产的高纯度氢气不仅将用于燃料电池固定式发电，还将用于氢燃料电池观光车动力。...3月23日，国家发展改革委员会与国家能源局联合印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》其中明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，同时氢能产业将会成为未来能源产业发展的重点方向之一。
记者注意到，近年来，氢能除了在客车、物流车及重卡等场景受到高度重视外，在氢能自行车、燃料电池观光车/船、燃料电池无人机以及燃料电池叉车等中小型应用领域的尝试也越来越多。
氢能观光车氢燃料电池观光车对比纯电动观光车，具有续航里程长、加注时间短、动力充足及爬坡能力强等优点，适用于巡逻、旅游景点、小区、大型企业、车站、机场、码头等领域。
全市运用氢燃料电池汽车数量突破2500辆，其中氢燃料公交车、物流车占比达到85%以上，打造10条以上氢燃料电池公交示范线，并开展氢能环卫车、氢能观光车、氢能船舶、氢能叉车、燃料电池分布式发电等试点应用。
该系统集成于两台20尺标准集装箱内，同时额外匹配一辆6座以上的氢能源观光车，通过电解水制氢发电，为观光车提供动力。...该系统集成于两台20尺标准集装箱内，同时额外匹配一辆6座以上的氢能源观光车，通过电解水制氢发电，为观光车提供动力。
早在1999年，清华大学就做出了第一辆氢燃料电池观光车，国内从2008年奥运会开始做燃料电池汽车示范运营。应该说，国内氢燃料电池汽车产业起步并不算晚。...另外，大连市积极与中石化、中化集团等国内企业合作，占地30万平方米的氢能产业园已经开始建设，国内首座“油气氢电非”五位一体综合能源服务站已经投入运营。
由天能氢能源公司自主研发的高性能tnfc-lp2020型号水冷电堆产品，经过德燃动力不间断产品测试验证后，于2021年4月份正式匹配德燃动力的fcv6座版观光车，并在嘉兴基地进行了示范运营。...该产业园总投资100亿元，此次开建的一期项目为美锦国鸿（浙江）氢能科技有限公司氢动力总成生产项目，总投资23亿元。最新消息，嘉兴美锦氢能产业园建设正在加速，园区内加氢站的建设已接近尾声。
力争建成加氢站30座，其中固定式加氢站20座以上；氢能源汽车应用示范突破2500辆，其中燃料电池公交车、物流车占比达到85%以上，并开展氢能环卫车、氢能观光车、氢能船舶、氢能叉车、燃料电池分布式发电等试点应用
德燃动力正式交付20台高性能氢能观光车，重庆·氢能两江logo正式对外发布，活动现场展示了两江企业生产制造的氢能车辆与关键部件等成果。...3亮点3：20台高性能氢燃料电池观光车交付活动期间，德燃动力20台氢燃料电池观光车正式交付，两江新区领导试乘了燃料电池观光车并给予高度评价。
力争建成加氢站30座，其中固定式加氢站（包括综合能源站）不低于20座，氢能源汽车应用示范突破2500辆，其中燃料电池公交车、物流车（包括冷链物流车、集卡车等）占比达到85%以上，并开展氢能环卫车、氢能观光车
当前政策大力引导氢燃料电池汽车发展，实际上，浙江多家企业在对车载燃料电池领域展开布局之外，也已开始在船舶、无人机、观光车、备用电源、摩托车等方面展开探索。...，致力于建设以氢能作为主供能源的冷热电三联供综合能源供应体系，为宁波市打造具有氢经济、氢社会标识的“氢能未来城市”样板示范。
德燃动力借助燃料电池系统及动力系统的优势正向开发了高端燃料电池观光车产品，整车续航为200km，首批订单将陆续在重庆、嘉兴等地投放。...今年（2021年）以来，重庆快速落地多个氢燃料电池相关项目，原来看似缺失的产业链条渐渐完善，一幅充满绿意的氢能画景正在徐徐展开。
