甲醇作为液态氢源方便储运及加注，比液化气、柴油更加环保，全生命周期使用相比传统柴油发动机可减少碳排放42%以上。...，形成“高温膜燃料电池+动力电池”的混合动力系统。
未势能源是同时布局氢燃料电池发动机及车载储氢系统双平台的企业，氢燃料电池发动机、高功率电池电堆、高压储氢气瓶等技术领先，氢能重卡汽车实现全商业化示范应用。三是协同创新能力持续增强。
2023年11月，公司着手研发氢能叉车，此次下线的3.5吨氢能叉车为再制造氢燃料电池平衡重式叉车，是将原传统燃油叉车燃油发动机、变速箱等动力部件，替换为燃料电池系统、储氢系统及电机等新能源部件，再制造为氢能叉车
此次交付的氢能重卡，搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。...该发动机以效率高、氢耗低、体积小、重量轻的特性著称，为氢能重卡提供了强劲且稳定的动力输出，展现出氢澜科技在氢燃料电池技术领域的深厚实力和创新能力。
北极星氢能网获悉，12月25日，亿华通发布最新一代300kw氢燃料电池发动机（m30+）。...产品通过第三方测试认证m30+的发布，拓宽了亿华通氢燃料电池发动机产品线，也扩大了产品应用范围，进一步满足重卡的长途重载和干线物流等场景的动力需求，也为未来在矿卡、船用等更大功率需求的应用场景奠定基础
此次合作中，庆铃汽车将凭借在新能源商用车制造及博世氢燃料电池发动机技术应用领域的深厚积累，为项目提供先进的研发和制造支持；合众汽车则依托其在商用车市场销售与服务方面成熟的渠道体系和丰富经验，为车辆市场化推广提供强有力的保障
张家口紧盯高质量发展，紧密结合区位优势、资源禀赋和发展基础，推动新能源产业全链条布局，打造新能源产业高地，相继引入新能源领域龙头企业，强化磁场效应，带动上下游企业落地，逐步形成智能风机、高效光伏组件、氢燃料电池发动机等多个产业链条
北极星氢能网获悉，12月15日，工人在河北省迁安市一家氢燃料电池发动机企业的生产车间工作。...据介绍，目前该市年产车用氢气9000多吨、重卡氢燃料电池发动机5000台，区域内投放氢燃料重卡700多辆。
“‘新氢动力’是国内第一家以氢能燃料电池车辆发动机及固态金属储氢研发生产为主业的氢能科技公司，符合银川市‘三新’产业规划和苏银产业园发展布局。...12月4日，苏银产业发展基金揭牌暨新氢动力年产1000台套固态金属氢储能系统及3000台套燃料电池系统项目签约仪式在苏银产业园举行。
“产品在保证性能处于行业领先前提下，与低功率或多堆电池相比，还解决了发动机功率密度低、系统稳定性差等问题，填补了国内外技术空白，并大幅降低了成本。”...2019年，燃料电池头部企业氢璞创能科技集团落户德州，成立氢普（德州）新能源科技有限公司，倾力打造了总投资15亿元的氢燃料电池电堆研发及产业化基地，布局了国内首条具有自主知识产权的大功率氢燃料电池电堆自动化生产线
该批投运车辆全部为49吨级氢燃料电池重卡，由未势能源和宇通商用车联合开发，搭载未势利源最新迭代推出的120kw 商用车燃料电池发动机，具备低噪音、低氢耗、长续航500公里以上等优势特性，同时动力性能更强
北极星氢能网获悉，据新华社广州12月3日消息，生产车间内，一批批氢燃料电池发动机完成组装下线；大街小巷里，氢能公交车、环卫车、物流车穿梭来往……在粤港澳大湾区，氢能产业正描绘出一幅绿色能源的画卷。
近年来，辛集市抢抓入选第二批全国燃料电池汽车示范应用城市群机遇，依托金士顿、飞天石化、申科电子、澳森特钢、绿动氢能、鲲华科技等企业优势，在制氢源头、氢能装备、应用场景等方面持续用力，建设了鲲华年产1万套燃料电池发动机及
本次成功出口以色列的氢燃料电池大巴，由飞驰科技自主研发，采用氢气为主要能源，搭载170kw大功率燃料电池发动机（双系统），续航里程超600公里，具备高效能、低能耗、低噪音、高可靠性及安全性，排放仅为纯净水和清洁空气
传统燃油货车一般使用到4、 5年左右，发动机等关键零部件出现问题的概率大、维修成本高，纯电车电池3年后即出现衰减，续航大打折扣，根据厂家提供的测试数据至少可以使用3万小时、10年以上，性能几乎无衰减。
鼓励企业开展颠覆性领跑技术研发，推进先进可再生能源制氢、液氢储运、固态储供氢、高压气态储氢、新型储能、新型绿色能源电力系统、燃料电池、氢燃料发动机等领域首台（套）技术突破、应用示范和系统集成，推动重大创新成果实现产业化
大功率电堆的高性能设计与高效高一致性制造是国际社会面临的共同挑战，亟需解决诸多的技术瓶颈：①燃料电池要达到传统发动机相当的功率，如何在狭小空间内实现体积功率密度的提升？...因此，国家发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用通知》，使我国燃料电池汽车发展进入提速关键期。上海作为首批入选的示范城市群，是全国产业链最全、最具优势的区域。
清能通胜位于伊金霍洛旗空港物流园区，凭借清能股份二十余年在燃料电池及新型电解制氢技术领域的技术积累和丰富的批量化生产经验，一期项目已成功完成年产5000台大功率商用车燃料电池膜电极、双极板、电堆、氢循环系统及发动机生产线的建设与调试
国家氢燃料电池实验室质检工程师王策说，目前西侧的甲类检测实验室已先期投入使用，可满足企业燃料电池发动机、燃料电池电堆系统测试服务。...亿华通是一家集氢能与燃料电池研发和产业化的上市公司，其北京生产工厂就落户于此。在5000多平方米的厂房中，工人们正在紧锣密鼓装配一批120千瓦的氢燃料电池发动机。
建设“北方氢都”，推动大东区氢能示范产业园区、氢燃料电池汽车全产业链示范基地和铁西区氢能全产业链联盟项目等重大项目落地建设，加大氢燃料电池发动机和缸内直喷氢内燃机生产研发力度。
河南安池氢能科技有限公司是上海安池科技有限公司的全资子公司，公司位于新乡氢能产业园，主要建设实施氢燃料电池发动机生产基地项目。建设内容包括氢燃料电池发动机生产线，测试及实验设备等。
北极星氢能网获悉，近日，红旗研发总院自主研发的首台cape6-070k-01燃料电池发动机在整车开发院试制部成功试制！...cape6-070k-01燃料电池发动机依托吉林省重大专项“耐低温长寿命燃料电池关键技术研究”项目开发，整机设计工况寿命8000h，体积比功率800w/l，动态加载速率50kw/s，可在-30℃实现30s
4.商业航天及卫星网络：成都、眉山（商业航天卫星网络综合），绵阳（火箭及发动机研制，卫星研发、制造、验证、应用、运营服务平台，火箭关键部辅件，卫星地面网络设备、用户终端）。...，氢燃料电池系统，氢燃料汽车、分布式氢能发电设备，氢氧冷热电多能联供设施等）。
在市区内建成加氢综合能源站5座，推广氢燃料电池汽车500辆。...9月9日，工业和信息化部关于印发《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》的通知，其中多项氢能相关技术产品入选，集中在氢气压缩机、氢电混合动力的新能源电子导向胶轮列车、氨燃料动力船舶及氨燃料船用发动机等环节
同时，双方计划3年内合作向市场推广电解槽设备1gw、制加氢站成套设备200台套、氢燃料电池发动机年产10000台、氢能发电站500座、撬装式加能站1000座、储能站500mwh、自动驾驶储充机器人5000
