持续推进氢能产业链条本地化、生产规模化、运营集约化，基本建立以工业副产氢、化石原料制氢和可再生能源制氢相结合的氢能供给体系，建设1-2个能源制氢示范项目。...打造氢能产业装备生产制造中心，初步实现燃料电池关键零部件、基础材料本地配套，基本补齐燃料电池汽车产业链短板，各类氢燃料电池车辆年产能达到5000辆。
持续推进氢能产业链条本地化、生产规模化、运营集约化，基本建立以工业副产氢、化石原料制氢和可再生能源制氢相结合的氢能供给体系，建设1—2个能源制氢示范项目。...打造氢能产业装备生产制造中心，初步实现燃料电池关键零部件、基础材料本地配套，基本补齐燃料电池汽车产业链短板，各类氢燃料电池车辆年产能达到5000辆。
第八条推动规模化应用【由市发展改革委工业发展处审核】（一）补贴标准对满足国家综合评定奖励积分要求的前1万辆车辆（2021年8月13日后在广东省燃料电池汽车示范城市群内登记上牌的车辆，2021年8月13日前登记上牌的车辆按此前国家和省相关要求执行
推动内河船舶电动化应用，加快推进公共领域车辆全面电动化发展，加快推进汽车充（换）电设施建设。开展氢燃料电池在公交车辆的示范应用。...加快淘汰低效工业用地企业，开展青浦工业园区重点区域调整市级专项行动，累计完成产业结构调整不少于300项。
该通知明确指出，将在社区层面积极推动氢能的应用，具体涉及燃料电池车辆、综合发电系统、备用电源以及热电联供系统等领域，作为传统能源的替代。...有序推进氢能在燃料电池车辆、分布式发电系统、备用电源、热电联供系统等终端消费的替代应用，推广绿氢在交通运输、文旅活动、生产生活等示范应用，提升可再生能源消纳利用水平。
本方案所称更换动力电池，是指对新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换，更换后的动力电池应在2024年1月1日（含当日，下同）后生产，质保年限不低于5年，更换工作应符合《中华人民共和国工业和信息化部 交通运输部
推动内河船舶电动化应用，加快推进公共领域车辆全面电动化发展，加快推进汽车充（换）电设施建设。开展氢燃料电池在公交车辆的示范应用。...推动氢能多元化利用，打造氢能及燃料电池产业园，积极推进零碳氢储源网荷储一体化项目示范。开展风能、生物质能的推广应用，推进一批资源循环利用项目建设。
推动内河船舶电动化应用，加快推进公共领域车辆全面电动化发展，加快推进汽车充（换）电设施建设。开展氢燃料电池在公交车辆的示范应用。...加快淘汰低效工业用地企业，开展青浦工业园区重点区域调整市级专项行动，累计完成产业结构调整不少于300项。
金龙联合汽车工业（苏州）有限公司氢能业务项目经理陈涛介绍，2018年起，公司开始定制化生产氢能公交车。...张家港市交通运输综合行政执法大队大队长吴勇坦言，加氢站5座，日加氢能力3.2吨，足够氢能源交通车辆“在家里”使用。而一旦“走出去”，加氢站数量远少于加油站、充电桩，限制了氢能源交通车辆的运输能力。
，在消费侧推进工业、交通、供能等各领域绿色低碳发展。...截至目前，“氢腾”已形成了系列化燃料电池产品谱系，面向客车、中重卡、轨道交通、船舶、无人机、助力车、应急电源等多场景开展示范应用，燃料电池全线产品累计交付超2000台套，车辆运营区域涵盖北京、长春、武汉
推进氢能产业发展三年行动计划，科学谋划加氢站布局。深化国家农村能源革命试点县和能源综合改革创新试点县建设，积极争创国家级车网互动试点城市。提升城市安全韧性。...规上工业增加值增长14.9%左右，增幅居万亿gdp城市首位。固定资产投资增长3.3%左右，其中工业投资增长8.7%左右，占固投比重达33.8%左右、较去年提升1.6个百分点。
两台氢能重卡跑完全程约1500公里，跨越京津冀鲁苏沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。...在强化支撑保障方面，“氢”装上阵中国石化成立氢能装备公司，加强与高校院所、氢能企业创新合作，成功投用兆瓦级质子交换膜电解水制氢装置、橇装式甲醇站内制氢和氨站内制氢装置，实现燃料电池铂基催化剂公斤级工业生产
加快淘汰燃油燃气渣土车、预拌混凝土运输车，新增车辆全部为新能源车辆。...加快郑州绿色能源（氢能）产业园区建设，推动涉氢装备制造和氢应用场景打造，促进“制储运加用”全产业链协同发展，基本建成郑汴洛濮氢能走廊节点，累计建成加氢站80座。
近日，天海工业所属天海氢能喜获390l+450l ⅳ型瓶供氢系统批量订单。...这批供氢系统搭载2支390l+4支450l ⅳ型瓶，是为客户量身定制的一款产品，采用了高强度、轻量化材料，有效降低了车辆重量和氢气消耗，更好满足了用户对长续航、轻重量的需求。
（原材料〔电解催化剂、电堆组件等〕、制氢装备〔电解槽、制氢站等〕、氢储运装备、氢利用装备〔加氢机、氢燃料电池系统、氢燃料电池车辆等〕的生产制造以及制氢、加氢站、氢燃料汽车等应用）、智能电网产业（芯片、在线监测设备...文件本措施支持适用领域：光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业（芯片、、二次设备、智能充电桩等生产制造以及光储直柔、源网荷储一体化、虚拟电厂等应用）等。
山东鼓励氢能车辆开展跨区运营，对氢能车辆暂免收取高速公路通行费；吉林省籍氢能车辆，在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行；河南省收费公路的氢能货车免收通行费。
同时，天津经开区将重点推动移动源清洁化替代，通过港口货物运输“公转铁”、推广使用甲醇及氢能车辆等措施调整交通运输结构，积极谋划绿色金融项目，推动工业园区减污降碳协同纳入京津冀环境治理重大专项。
（责任单位：省交通运输厅等）8.加快推进“沈大氢能高速走廊”建设。对氢燃料电池货车行驶“沈大高速公路”免收车辆通行费（具体以实施细则为准）。...对氢燃料电池货车行驶“沈大高速公路”免收车辆通行费（具体以实施细则为准）。
推动工业绿色微电网建设应用，支持新型基础设施绿电直供。实施交通运输设备绿色转型工程，重型载货车辆绿色替代率50%以上。新建建筑全面执行绿色标准。完善再生资源回收网络，优化建设一批循环经济产业园区。
符合本方案报废更新补贴政策条件的新能源乘用车指的是2018年12月31日（含当日）前注册登记的，并纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》新能源乘用车。...符合本方案报废更新补贴政策条件的新能源乘用车指的是2018年12月31日（含当日）前注册登记的，并纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》新能源乘用车。
以创新为驱动、以低碳为引领，千百年来推动社会进步的能源工业，又以氢能、储能等崭新形态，成为催生新质生产力的不竭之源。...调和生产的-35号车用柴油被称为“极寒柴油”，适用于零下14摄氏度至零下29摄氏度的低温环境，在北方冬季极寒情况下可为大型运输车辆提供强劲动力。
同时，工信部、国家发改委、国家能源局等三部门联合印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，聚焦氢冶金、氢燃料电池汽车、氢电融合工业绿色微电网等多种应用场景，方案提出30项具体工作任务。...密集交付，冲刺20252024是氢能车辆密集交付一年，交付投运的氢能车辆主要应用在物流、钢铁、旅游、冷链、示范区等方面。
文件指出：办法用于扶持在南海区进行加氢站建设、运营，自用撬装式加氢装置运营，氢能源车辆运行及氢能源车辆相关工业用氢的企业、单位或自然人。
镇海石化产业产值占区域经济比重约70%，该产业在生产过程中产生的工业副产品——氢，为氢能发展提供了新的契机。“我们的想法是，利用镇海的氢源和场景优势，带动整个氢能产业链的发展。”
是一家专注于氢能工业车辆发动机系统研发、生产的“专精特新”企业。...过去一年，我国各地氢能政策密集出台，其中工信部出台《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，明确了氢应用方向，可见国家对于氢能产业发展非常重视。
