宝马此次试运营的氢燃料车基于其备受欢迎的 x5 suv 打造，名为 ix5 hydrogen，目前尚未正式上市销售。据悉，此次公共道路测试是在氢能理事会首次在非洲桑顿举行的区域会议期间宣布的。...此外，有报道称，宝马实际上可能会逐步淘汰电动汽车，为氢动力汽车让路，虽然从目前宝马以及氢动力汽车的整体发展态势来看实现难度略大，但氢动力汽车的扩大化是指日可待，宝马也不可能落下队伍。
近日，宝马韩国日前推出了其基于第五代edrive技术为基础的氢动力suv-氢动力ix5。...氢动力ix5 suv集成了诸如智能能源管理系统等在内的一系列复杂功能，可优化能源消耗并提供可持续电力供应。
6月29日，据外媒报道，现代汽车已决定将新款氢动力nexo suv的发布时间推迟到2024年，原因是燃料电池开发存在问题。
现代汽车目前在市场上销售的氢燃料汽车共有nexo(suv)、elec cityfuel cellbus(城市巴士)、xcient(重型卡车)等3种。...一旦新车型上市，现代汽车将拥有全球汽车业最大规模的全系6款氢动力车型。现代汽车计划在明年首次推出针对高速客车市场的氢燃料客车。首次亮相的车型将是“hyundai universe”。
氢能交流中心内设置了序厅、沉浸式展厅、阳光大厅等，加氢站模型、氢燃料发动机、全球首款氢燃料电池专用suv——nexo、新氢动力系统叉车等一一展示。
同时viritech公司表示未来还将制造一辆名为jovian的氢动力卡车和一辆名为tellaro的suv。...日前，英国初创公司viritech公布了期下首款氢动力（燃料电池）超级跑车apricale车型的官方渲染图。新车将有望成为全球首款氢动力超级跑车。其官方消息称新车将会在明年开始制造和测试。
此外，长城汽车氢能战略涵盖了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，同时推出一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景应用解决方案——氢柠技术。...平台从研发之初就考虑到a0、a、b、c、d五种车型级别的开发，深度覆盖全球suv、轿车、mpv三大品类市场，并原生适配高效燃油动力（ice）、多种混合动力（混联dht、p2、p2+p4）、纯电动（bev
该车由德燃动力提供氢动力系统，采用德国ek燃料电池电堆。...下文主要梳理已入选公告的5款燃料电池乘用车车型及氢动力系统配置：一汽红旗h5氢燃料电池汽车一汽红旗h5氢燃料电池汽车申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第342批）。
尽管这项开发氢动力总成技术的项目仍处在初级阶段，但是宙斯计划研发的第一个概念很可能是揽胜极光大小的suv。将来，该技术将被认真考虑用于捷豹路虎的大型车辆，特别是在路虎揽胜系列车型中。...揽胜、揽胜运动和揽胜星脉(参数|询价)都将是氢动力车型的备选，因为它们的尺寸较大且需要长距离行驶和灵活使用。
据报道，东风集团目前已基于轿车和suv开发了两款燃料电池整车，预计于2020年底开展示范运行。...此外，东风集团表示还依托燃料电池电堆及系统，开发中、高功率氢动力平台，为商用车及乘用车搭载提供整套解决方案。
现代汽车希望在未来十年内建造并向欧洲、中国和北美的客户交付数千辆氢动力重型卡车。现代汽车周二向瑞士客户交付了首批7辆氢动力xcient重型卡车，计划年内共有50辆卡车在瑞士上路。...这款4x2载货卡车由一对从现代nexo乘用suv上借用的95千瓦燃料电池组提供动力，将氢气转化为水蒸气，这是卡车唯一的尾气排放，在这过程中产生的电力进入一个350千瓦的电动机，通过六速艾里逊变速箱将2360
兴登堡的调查人员还用了一辆suv做实验，发现这辆车在不驱动的情况下也可以往前行驶，甚至最高时速还可以达到90公里/小时。...2018年，拥有百威、时代等知名啤酒品牌的酿酒制造公司anheuser-busch（百威英博），向尼古拉采购了800多辆氢动力半挂卡车，总价值达100亿美元。
而在2019年的法兰克福车展上，宝马展示了基于x5的i hydrogen next燃料电池suv，并称将于2022年进行小批量量产，并最早于2025年开始为客户提供燃料电池汽车。...这是世界上第一款供日常使用、几近零排放的、氢动力驱动豪华高性能轿车。
与之前基于suv平台生产的车型不同，i-blue概念车拥有全新的2+2交叉型多用途运载车(cuv)的体型。...几乎全球的汽车制造商都已经生产了氢动力卡车的原型或概念模型，但现代汽车成为第一家实现量产的公司。据韩国先驱报报道，现代汽车集团周一表示，已开始批量生产氢动力电动卡车。
自2003年以来，kim一直在现代从事燃料电池技术的研究，并领导该团队生产了基于该公司广受欢迎的途胜suv世界上第一辆以氢为动力的量产汽车。...丰田汽车公司表示，计划今年生产3万辆氢动力汽车，到2025年生产20万辆。该公司预计到2030年将拥有50万辆乘用车和商用车燃料电池的产能，以及20万辆非汽车行业的燃料电池的产能。
nexo是现代公司的第二代燃料电池电动汽车，续航里程超过610公里，它是一款多功能的三排suv，可在行驶时释放出清洁的水蒸气，甚至净化空气。...现代汽车是氢燃料电池技术开发的全球领导者，已于2013年开设了世界上第一个燃料电池汽车商业化生产设施，并于2015年发布了世界上第一个商业化的氢动力汽车图森燃料电池。
氢动力汽车被认为是环保的，该公司计划在2030年生产出50万辆氢动力汽车。目前，现代nexo是韩国唯一的氢动力乘用车，这款车可装载156l的氢气，充满氢气仅需几分钟，续航里程可达800公里。
今年8月，广汽集团与亿华通合作的氢燃料电池suv车型亮相，车辆搭载最新一代自主氢燃料电池发动机。...首尔市政府还表示，今年晚些时候将考虑上线氢动力公交车。作为目前已知的最清洁的能源之一，氢能正在全世界范围内受到越来越多的关注。利用氢能发电的氢燃料电池车，也已经在中国市场逐渐落地。
现代的第二代燃料电池车型nexo续航里程可超610公里，是一款多功能、三排座suv，在行驶过程中只排放干净的水蒸气，甚至能够净化空气。...现代汽车是研发氢燃料电池技术的全球领导者，2013年就开设了全球首家燃料电池汽车的商业化生产基地，并于2015年推出了全球首款商用氢动力汽车tucson燃料电池车。
sung的加氢站每天都有稳定的流量，经常会有现代nexo suv来补充氢燃料。...韩国总统文在寅（moon jae-in）将氢动力称为亚洲第四大经济体的“未来的面包和黄油”，并宣布自己是这项技术的大使，目标是到2030年韩国道路上行驶85万辆氢燃料电池汽车（fuel cell vehicles
公开资料显示，早在2008年4月20日，长安自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”震撼亮相北京车展。...4月13日，格罗夫新款氢能suv汽车在其重庆试制试验基地下线。该基地位于南岸区“中国智谷”，由车身成型与分装线、底盘分装线、总装线等部分工序构成，具备年产300台试制能力。
至于氢能汽车的价格，格罗夫创始人郝义国先生表示，“目前氢动力乘用车的售价看上去有点高，但国家出台了氢燃料汽车相关补贴政策，对氢动力乘用车最高补贴20万元，地方政府也同样给予最高20万元的补贴，补贴后完全在消费者可承受的范围内
作为这些努力的一部分，现代汽车在2017年第四季度推出了一款全新的氢动力巴士，并且在去年年初在韩国销售新款nexo燃料电池suv。
这款概念车的量产suv将会在2018年正式推出。...据报道，该项目建设完工并全面投产后，有望年产上千台氢动力装备，并可装配上千套氢动力装备的应用产品（平流层飞艇、无人机及车），年产值预计可达到15亿元以上，年税收1亿元以上。
大众奥迪于2016年1月在底特律车展上发布了燃料电池suv。而就德国三强而言，对纯电动汽车的投入却比对氢动力燃料电池车的投入多很多。...就某百科所言，氢动力燃料电池汽车是传统汽车的最理想的替代方案，那么，氢动力燃料电池汽车会如愿成为汽车圈的一股强硬新势力吗?
