甘肃甘南多合变至定西秀峰变330千伏线路工程是服务黄河流域生态保护和高质量发展，满足西成、兰合铁路牵引供电等重大民生用电需求及新能源电力外送需求的重点工程，投运后可进一步补强甘南藏族自治州电力外送通道，
据了解，轨道交通供电多采用直流牵引供电方式，钢轨兼做回流轨。轨道交通车辆运行时，牵引电流沿接触网传输至电动车辆，再经轨道回流至牵引变电站。然而，有些电流会流入电位低、电阻率低的地方，形成杂散电流。
（二）多元用户供需互动用电与能效提升方向需求建议聚焦但不限于：多元主体聚合消纳与分散调控、海量用户智能用电与能效管理、轨道交通高效智能牵引供电、大规模电动汽车与电网智能互动、微电网群体与配电系统互动调控和保护
二是支持运营15年（含）以上的和信号系统、车辆牵引、制动、网络等关键系统升级改造，以及牵引供电系统、环控系统、照明系统的绿色化改造。三是支持运营10年（含）以上的线路适老化、无障碍化等功能性升级改造。
二是支持运营15年（含）以上的和信号系统、车辆牵引、制动、网络等关键系统升级改造，以及牵引供电系统、环控系统、照明系统的绿色化改造。三是支持运营10年（含）以上的线路适老化、无障碍化等功能性升级改造。
该项目是国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统工程。中车四方所依托自身轨道交通领域跨系统跨专业技术融合创新优势，拓展同心多元技术，为该项目提供了自主研制的铁路能量调度系统。
牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，是铁路牵引供电系统的“心脏”，它将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏，输送到铁路线上方架设的接触网上，为动车组提供稳定的动力，保证列车高速平稳运行
该公司核心业务产品覆盖电力系统各个环节，具备超高压/特高压直流输电、柔性直流输电、智能配电网、智能变电站、智能用电、电动汽车充换电、高速铁路/城市轨道交通牵引供电、能源互联网、先进储能、智能制造等整体解决方案能力
推动再生制动能量自行吸收、同相供电、大规模储能等新一代低碳智慧技术在牵引供电系统中的应用，促进铁路电气化的升级换代和绿色低碳智慧转型。推进铁路电气化改造。...推动再生制动能量自行吸收、同相供电、大规模储能等新一代低碳智慧技术在牵引供电系统中的应用，促进铁路电气化的升级换代和绿色低碳智慧转型。开发储能、燃料电池、替代燃料等低碳新技术。
项目建成后，该公司将首次实现全线分段测控和双边贯通供电的牵引供电系统技术引领，使牵引供电系统供电能力充分发挥，为巴准线提升6%的运能，增强牵引供电系统稳定性的同时减少运营维护成本，在重载铁路运输行业技术创新引领方面与电气化铁路推广方面具有现实意义
拟对海南金盘智能科技股份有限公司地铁节能双向牵引供电机组等10个项目进行资金奖励。...经企业申报、市县推荐、现场考察、专家评审、财务审查等工作流程，拟对海南金盘智能科技股份有限公司地铁节能双向牵引供电机组等10个项目进行资金奖励（见附件），现予以公示，公示期自2023年8月24日至8月30
”项目、“北京地铁 13a 线柔直双向变流器及仿真平台研发”项目；李笑倩代表“北京地铁 13a 线柔直牵引供电协同控制和中心级能源管控系统研发”项目依次进行了汇报，并回答了专家组提问。...”项目；孙凯代表“光储氢系统集成关键技术产学研深度融合专项计划合作协议（第一期）”项目；胡军代表“基于智能传感与透明电网平台的传感基础元件与测量方法关键技术开发与咨询服务”项目；魏应冬代表“贯通式同相牵引供电系统
为贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”和国铁集团“绿色低碳”的发展目标，在国铁集团科研项目《电气化铁路交流牵引供电系统再生制动能量利用技术研究》支持下，西南交通大学何正友、胡海涛、王科课题组与中车青岛四方车辆研究所有限公司
新风光新一代双向变流装置集整流逆变于一体，同时，该装置具备无功补偿功能、直流融冰功能和能量管理系统，减少了整体系统规模投资，化繁为简、实现了主动式智慧轨道牵引供电，比现有制动吸收方式更节能。
“四电”是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司在位于青岛的国家高速列车技术创新中心建成了专业的高速磁浮集成实验中心和试制中心，联合国内协作单位，成功攻克关键核心技术，系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等难题，实现了系统集成、车辆、牵引供电
其牵引供电系统采用1500伏直流与25千伏交流双制式。双流制列车通过交直流全自动切换的供电方式，能够同时满足市域（郊）铁路（交流）和城市轨道交通（直流）的不同电力需求。
近日，西南交通大学电气工程学院陈维荣教授因在铁路牵引供电，尤其是在氢能轨道交通领域做出的突出贡献，正式当选俄罗斯工程院（russian academy of engineering，rae）外籍院士（foreign
铁路运输的能效提升技术路径主要包括数字孪生铁路技术、智能牵引供电成套技术等，将全面实现铁路运输智能化。水路运输的能效提升技术路径主要有海洋领域生物燃料、氢燃料、电气化等技术的研究应用。
据悉，目前许继电气核心业务产品覆盖电力系统各个环节，具备超高压/特高压直流输电、柔性直流输电、智能配电网、智能变电站、智能用电、电动汽车充换电、高速铁路/城市轨道交通牵引供电、能源互联网、先进储能、智能制造等整体解决方案能力
红相股份主要从事电力检测及电力设备、铁路与轨道交通牵引供电装备、军工电子等产品的研发、生产、销售以及相关技术服务，持有并运营新能源发电项目。红相股份电力、军工、铁路与轨道交通三大业务板块协同发展。...发挥红相股份的地区优势和客户优势，在电力变压器的激烈竞争环境下，2021年电力变压器的营业收入较上年同期增加1,198.10万元，增长4.41%；2）受铁路投资放缓及市场竞争的影响，2021年度红相股份铁路与轨道交通牵引供电装备的营业收入较上年同期减少了
同时，其拥有的网压波动抑制功能可显著提高轨道交通牵引供电系统稳定性，改善供电系统电能质量。
同时，其拥有的网压波动抑制功能可显著提高轨道交通牵引供电系统稳定性，改善供电系统电能质量。
规划中提出，深化能效提升及能源供给技术研发，加强无网供电关键技术攻关，发展列车多源动力系统，深化储能设备、燃料电池等创新型牵引供电技术研究，推进动力源向混合动力、低碳动力发展。
规划中提出，深化能效提升及能源供给技术研发，加强无网供电关键技术攻关，发展列车多源动力系统，深化储能设备、燃料电池等创新型牵引供电技术研究，推进动力源向混合动力、低碳动力发展。
