在亚洲，bp凭借与阿塞拜疆、印度尼西亚的长期供应合同，有力地强化了亚洲lng市场。在全球运输层面，bp拥有6艘lng运输船，还是美国自由港lng出口终端的合作方。
我国最大规模lng运输船建造项目“绿能瀛”和“绿能珠”交付。成功执行国际首例长距离跨洋液氢运输示范工程，开启我国在氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试”的新篇章。
2024年9月17日，golar与来福士签订1艘旧lng运输船改造350万吨flng造价创新低。为尽早摘取这颗“明珠”，我国也在持续布局。...flng的建设成本是lng船的数倍，但其回报率相应也高，因此备受青睐。
江海之上，我国首艘江海全域全季作业lng（液化天然气）运输加注船“海洋石油302”和lng运输船“绿能瀛”提前建成投用；珠海、宁波、盐城三个千万吨级“绿能港”项目稳步推进，盐城“绿能港”一期扩建工程和金湾
壮大发展临港产业，推动特种工程船舶、大型lng运输船、重型自航绞吸挖泥船、海上风电安装等海工及重装备向产业链价值链后端延伸，提升无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车、水平运输机器人等清洁化、数字化、智能化港口机械比重
2024年5月21日，随着“玛可玛（macoma）”号lng运输船顺利靠泊在厦门港后石港区隆教作业区1号泊位，国内大陆第29座接收站漳州lng接收站顺利投产，填补了厦漳泉地区无lng接收站的空白，为福建省清洁能源进口开辟了新通道
2020年，中远海运中国石油国际事业lng运输项目启动，以“3+3+2”模式分3期投资建造8艘容积达17.4万立方米的lng运输船。...至此，中国石油参与投资建造的前2期6艘lng船全部入列，为进一步优化集团公司全球lng物流体系、筑牢国家海上能源进口生命线提供了强有力的运输保障。
投产当日，来自澳大利亚的“玛可玛”号lng运输船抵达漳州lng接收站码头并顺利开展接卸作业。接卸并完成调试后，该站可为周边省份供气。...漳州lng接收站一期建设三座16万立方米lng储罐、一座8-27万立方米lng专用接卸码头，4套高压气化外输设施和10台槽车装车撬。
全球航运数据分析公司开普勒表示，所有从卡塔尔运往欧洲的lng通常都要经过红海和苏伊士运河，但最近卡塔尔将运往欧洲的四批货物改道，导致lng货物到欧洲的航程增加了约10天，1月16日以来没有lng运输船通过苏伊士运河
近日，漳州lng接收站配套码头—后石港区隆教作业区1#泊位临时口岸开放获交通运输部正式批复。临时口岸开放后，码头可通过专用lng运输船进口液化天然气，对漳州市构建“海、陆”双气源供气格局具有重大意义。
据统计，每年通过苏伊士运河的货量约占全球海运贸易总量的10%左右，全球超过20%的集装箱海运贸易需要通过苏伊士运河，每月通过苏伊士运河的lng运输船、油轮、lpg运输船分别占相应船队总运力的10%、9%
11月15日，一艘来自卡塔尔的世界最大型lng运输船“阿尔达夫那”号轮靠泊在河北唐山港曹妃甸港区中国石油唐山lng接收站码头，装载的26万立方米lng将为京津冀地区送去“暖气”。
优选培育3-4家行业龙头企业，推动2.4万标箱超大型集装箱船、140米级打桩船、极地探险邮轮、18万方液化天然气（lng）运输船、3000吨全回转起重船（海上风电施工）等更多大国重器驶向深蓝。
高技术船舶方面推动三大主流船型（散货船、集装箱船、油船）升级换代，重点发展lng运输船、大型系列滚装船、大型木屑船、中小型化学品船等船型，以及各类双燃料船型（lng、甲醇、氨、氢等动力燃料）和纯电动船舶
事实上，西班牙、比利时和法国的港口已经成为lng运输船的主要目的地，这些港口配备了lng进口终端以及再气化设施，可以将lng转换成天然气，最终输送至发电站。
，通过“储罐—船”的模式，将保税仓库内的保税lng返装至lng运输船，再由lng船运输销售至境外。
项目设计年接收能力300万吨，包括建设一座可靠泊8-26.6万立方米lng运输船、总吨15万吨级的专用码头、4座20万立方米lng储罐、约26公里外输管道及相应配套设施。
6.77万吨lng运输船靠泊卸载。...至此，中海石油气电有限责任公司在海南lng保税罐库存近9万吨，为当地迎峰度夏添足“底气”。形势预测电力消费预测。宏观经济、外贸出口和气候是影响电力消费的主要因素。
6月25日，随着lijmiliya号lng运输船缓缓离开码头，由海油工程牵头总承包的唐山lng接收站项目完成首船液化天然气接卸，标志着我国首个千万吨级接收站一阶段工程投产。
今年3月，中国海油宁波“绿能港”在地方政府及海事、海关、边检等口岸部门的大力支持下完成lng码头技术改造，在原8万-26.6万方lng运输船靠泊接卸功能基础上，实现新增0.85万-3万方lng加注船靠泊和装载功能
今年3月，中国海油宁波“绿能港”在地方政府及海事、海关、边检等口岸部门的大力支持下完成lng码头技术改造，在原8万~26.6万立方米lng运输船靠泊接卸功能基础上，实现新增0.85万～3万立方米lng加注船靠泊和装载功能
lng运输船在码头卸料后进行储存再气化后，通过海底管道对接香港两座大型发电厂，为香港提供稳定、清洁的发电燃料，助力粤港澳大湾区绿色高质量发展。...5月14日，香港lng（液化天然气）项目成功实现首船卸料和管线通气，进入试运行阶段。作为世界上最大海上液化天然气接收站，项目建成后将大幅提高香港清洁能源发电比例。
为确保此次lng运输船顺利接卸，该公司充分发挥一体化运作优势，提早谋划、分工协作、密切配合，与相关方召开多次协调会议，充分沟通和周密安排具体事宜，确保船舶按计划靠泊卸货。...这是香港历史上首次接收lng资源，进一步提升了香港能源供应的多元化和清洁化水平。
lng运输船在码头卸料后进行储存再气化后，通过海底管道对接香港两座大型发电厂，为香港提供稳定、清洁的发电燃料，助力粤港澳大湾区绿色高质量发展。...据海油工程香港lng总包项目副总经理刘志刚介绍，作为项目的核心工程，香港lng接收站码头为全球首个海上离岸式全钢结构双泊位接收站码头，可供两艘全球最大的fsru（浮式储存再气化装置）或lng运输船同时停泊作业
在城区、高速公路、省级二级路、内河航道港口等车船集中区域，增加燃气加气站、lng运输船加注站布局，力争建设燃气加气站30～40座。二、构建智能网联新能源汽车基础设施服务体系打造综合供能服务生态圈。
