第十七条 原油成品油码头和原油成品油运输船舶，应当按照国家和省的有关规定安装油气回收装置并保持正常使用。第十八条 船舶载运散发有毒有害气体或者粉尘物质等货物的，应当按照规定采取密闭或者其他防护措施。...船舶进港靠泊超过三小时，且具备岸电使用条件的，应当按照国家有关规定使用岸电，但是有下列情形之一的除外：（一）载运散装液体危险货物的；（二）使用电能、lng等新能源、清洁能源作为动力，或者采用关闭辅机等其他等效措施的
高技术船舶产业，以“高端化、智能化、绿色化”为方向，推动骨干企业不断做强做优做大主业，提升lng双燃料动力船、大型气体运输船等“两高”船型占比，牵引带动关键核心材料和高端装备产业集聚，构建配套支撑体系，
该项目是公司在电池动力、lng动力、氢燃料之后在新能源动力上的最新成果，是公司践行双碳战略，助力长江经济带高质量发展的又一重要举措。...针对长江运输船舶上下水功率需求差异大的营运状态，采用全工况自适应多能源优化调控技术，综合应用航速优化、机组转速优化、电源类型及数量优化等方法进行全船能量优化控制，根据不同工况下的动力需求投入不同数量的发电机组或动力电池
2024年5月21日，随着“玛可玛（macoma）”号lng运输船顺利靠泊在厦门港后石港区隆教作业区1号泊位，国内大陆第29座接收站漳州lng接收站顺利投产，填补了厦漳泉地区无lng接收站的空白，为福建省清洁能源进口开辟了新通道
2020年，中远海运中国石油国际事业lng运输项目启动，以“3+3+2”模式分3期投资建造8艘容积达17.4万立方米的lng运输船。...截至目前，国际事业公司海上运营航线已达300条，年均租船运输量超1亿吨，自主船队规模达到50艘，船队总载重超400万吨，初步建立起具有一定规模的综合性运输船队。
2.大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展。支持新建新能源、清洁能源动力船舶，推动天然气（lng）、...（三）推进老旧营运船舶报废更新1.加快高能耗高排放老旧运输船舶报废更新。支持内河客船、渡船、游览船等10年以上客运船舶以及内河拖船、工作船、挖泥船等15年以上作业船舶加快报废更新。
截至6月底，内蒙古苏布尔嘎项目二号回风井检查孔全部完工；电力集团潘集电厂二期项目、谢桥电厂项目、洛河一期拆除四期建设项目按期完成各节点任务目标；燃气集团江海联运1.4万立方米lng加注运输船完成试航，lng
（二）大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展。...（三）完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施。
（二）大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展。...（三）完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施。
投产当日，来自澳大利亚的“玛可玛”号lng运输船抵达漳州lng接收站码头并顺利开展接卸作业。接卸并完成调试后，该站可为周边省份供气。...漳州lng接收站一期建设三座16万立方米lng储罐、一座8-27万立方米lng专用接卸码头，4套高压气化外输设施和10台槽车装车撬。
鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。
鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。开展汽车以旧换新。支持老旧汽车更新消费，推动汽车以旧换新。...鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更
我国共有运输船舶约12.19万艘，其中内河船舶约10.95万艘，沿海船舶约1万余艘。...徐晓健表示，在lng动力船舶方面，经过20余年的发展，我国lng动力船舶在技术水平、法规标准以及基础设施等方面相对完善，截至2023年，我国内河lng动力船舶已/在建数量约570余艘，以散货船和集装箱船为主
本船计划采用柴油推进，设计航速为18节，主燃料为mgo，燃油舱布置在船首部区域，与此同时也可应需求选择lng作为燃料推进。机舱内配置质子交换膜型燃料电池，蒸发氢用于燃料电池发电给船舶供电。...当前，该船计划采用柴油推进，设计航速为14节，主燃料为mgo（船用柴油），燃油舱布置在船体中部，此外也可根据需求选择lng燃料推进。机舱内配置质子交换膜型燃料电池，蒸发氢用于燃料电池发电给船舶供电。
鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。支持600总吨以上内河运输船舶岸电系统受电设施改造工作。
红海局势迫使部分能源产品运输船绕行好望角等航线，导致时间通常延长一两个星期，运费也明显增加。不过，至今它还没有造成油田、气田、炼油厂或其他能源生产设施停产，因此还没有对世界能源生产造成重要影响。...红海是世界能源产品运输要道，大约承载着全球12%的石油、9%的液化天然气（lng）和5%的液化石油气（lpg）的运输。2023年10月7日，新一轮巴以冲突爆发，至今尚未平息。
清洁能源产业捷报频传，由该集团定制的全球首款、中国首制江海联运1.4万方lng加注运输船，已列入国家核心技术攻关专项重大技术装备攻关工程，1月份顺利迎来出坞下水重大节点……各重点项目建设抢抓施工关键期，
全球航运数据分析公司开普勒表示，所有从卡塔尔运往欧洲的lng通常都要经过红海和苏伊士运河，但最近卡塔尔将运往欧洲的四批货物改道，导致lng货物到欧洲的航程增加了约10天，1月16日以来没有lng运输船通过苏伊士运河
近日，漳州lng接收站配套码头—后石港区隆教作业区1#泊位临时口岸开放获交通运输部正式批复。临时口岸开放后，码头可通过专用lng运输船进口液化天然气，对漳州市构建“海、陆”双气源供气格局具有重大意义。
据统计，每年通过苏伊士运河的货量约占全球海运贸易总量的10%左右，全球超过20%的集装箱海运贸易需要通过苏伊士运河，每月通过苏伊士运河的lng运输船、油轮、lpg运输船分别占相应船队总运力的10%、9%
据了解，本次首航的explorer no.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位，应用了最新lng双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。
加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。...围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力
推动运输船舶lng清洁动力和纯电动改造，推广应用新能源船舶。
加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。...围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力
11月15日，一艘来自卡塔尔的世界最大型lng运输船“阿尔达夫那”号轮靠泊在河北唐山港曹妃甸港区中国石油唐山lng接收站码头，装载的26万立方米lng将为京津冀地区送去“暖气”。
