推动lng加注等基础设施建设,有序推广lng动力船舶应用。加快老旧燃气车辆淘汰更新,推动中心城区新增和更新公交、出租、城市物流、环卫、邮政等城市公共服务车辆采用新能源。
推动lng加注等基础设施建设,有序推广lng动力船舶应用。加快老旧燃气车辆淘汰更新,推动中心城区新增和更新公交、出租、城市物流、环卫、邮政等城市公共服务车辆采用新能源。
推动lng加注等基础设施建设,有序推广lng动力船舶应用。加快老旧燃气车辆淘汰更新,推动中心城区新增和更新公交、出租、城市物流、环卫、邮政等城市公共服务车辆采用新能源。
面对交通领域lng重卡替代新形势,中国石化充分发挥全产业链一体化优势,加强lng加气站网络布局,供暖季期间累计投运新lng加气站超140座,同步加大终端车用lng加注力度,整个供暖季累计加注lng量同比增长
(lng)通过先进的加注系统,源源不断地注入“以星海蓝石”号中,全过程约7小时。...此次加注可以满足该航船的全程燃料需求。参与作业的加注船由昆仑能源所属企业运营。加注船设有两个独立式“c”型罐,最大装载容积为8500立方米,可为客户提供包含冷舱、除气、lng加注等一站式定制服务。
,研发了江海直达型14000立方米lng加注运输船,可实现江海直达一站式lng加注和运输双重功能,填补了我国lng储运装备低温核心配套空白。
江海之上,我国首艘江海全域全季作业lng(液化天然气)运输加注船“海洋石油302”和lng运输船“绿能瀛”提前建成投用;珠海、宁波、盐城三个千万吨级“绿能港”项目稳步推进,盐城“绿能港”一期扩建工程和金湾
提升加注服务灵活性,提升“船船”加注能力,进一步探索“夜航加注”等加注方式;推动lng加注许可由洋山港区扩围至上海港全港,深度挖掘锚地加注潜力,适时研究“锚地加注”,探索设置lng加注、化学品船专用锚地
目前深圳市拥有lng加注公司、保税lng储罐、lng加注船和具备lng反输功能的码头,已实现国际航行船舶保税lng加注业务常态化开展,为建设全球lng加注中心奠定了坚实的基础。
燃气集团lng加注量、管输量、城燃量分别完成年度预算目标的60%、51%、60%。锚定节点进度,抢抓项目建设“黄金期”。...截至6月底,内蒙古苏布尔嘎项目二号回风井检查孔全部完工;电力集团潘集电厂二期项目、谢桥电厂项目、洛河一期拆除四期建设项目按期完成各节点任务目标;燃气集团江海联运1.4万立方米lng加注运输船完成试航,lng
上港能源拥有目前世界最大的绿色甲醇加注船“海港致远”轮和lng加注船“海港未来”轮,可为国际班轮提供“船到船”甲醇加注和lng加注,将持续助力打造低碳港区和绿色航线。
详情如下:一、重庆市20、汽车加气(cng/lng)、充换电、加注氢、车路协同、智慧立体交通设备研发制造及设施运营二、四川省27、高性能稀土储氢新材料三、贵州省11、氢加工制造四、云南省26、稀土永磁、
完善天然气管网基础设施规划建设,建设cng、lng加注站。加快通江燃机电站、华油中蓝lng二期等项目建设。到2025年、2030年天然气年产能分别突破25亿立方米、40亿立方米。(责
加快推进绿色公路建设,提升绿色建设施工水平,推动老旧交通基础设施升级改造,持续完善充电桩、lng加注站、加氢站等设施。(七)绿色低碳科技创新行动加快绿色低碳技术研发应用。
芜湖长江lng加注站作为全国首座内河(长江)lng岸基式加注站,去年一年为来往长江的船舶安全加注lng1764吨,同比增长了297%,稳居长江沿岸加注站首位。
清洁能源产业捷报频传,由该集团定制的全球首款、中国首制江海联运1.4万方lng加注运输船,已列入国家核心技术攻关专项重大技术装备攻关工程,1月份顺利迎来出坞下水重大节点……各重点项目建设抢抓施工关键期,
站内还设置30立方米lng立式储罐1台,每天最大可满足70台lng车辆加注。该站是广德市首座lng加注站,有力扩展了lng车辆运营半径,延长了到达周边省市的车程。
根据协议,气电集团与上港集团将充分发挥各自优势,进一步深化在国际船舶lng加注等绿色航运领域的合作,共创互利共赢局面,致力推动我国lng船舶加注产业跻身世界前列。
持续推进深圳天然气交易中心建设,加快建成亚洲东部液化天然气加注中心,2025年完成国际航行船舶保税lng加注50万立方米(液态),吸引国内外优质燃气企业在深设立贸易公司,全力打造
持续推进深圳天然气交易中心建设,加快建成亚洲东部液化天然气加注中心,2025年完成国际航行船舶保税lng加注50万立方米(液态),吸引国内外优质燃气企业在深设立贸易公司,全力打造天然气贸易枢纽城市。
持续推进深圳天然气交易中心建设,加快建成亚洲东部液化天然气加注中心,2025年完成国际航行船舶保税lng加注50万立方米(液态),吸引国内外优质燃气企业在深设立贸易公司,全力打造天然气贸易枢纽城市。
;两次启动“东气西供”,保障浙江省天然气供需平衡,提高华东地区天然气资源调配的灵活性;累计实现浙江省首个国际航行船舶保税lng加注中心三船加注,并持续聚焦做大做强保税lng加注中心。
“加注船加注具有机动性好、操作灵活等优点,可在沿海港口或锚地开展lng加注作业。lng加注船单次加注量大,加注速率高。”
这是宁波舟山港迎来的首单国际航行船舶保税lng加注业务,也是浙江自贸区在保税lng加注创新上的又一突破。...近日,中国首艘自主研制的全球最大液化天然气(以下简称lng)运输加注船“海洋石油301”轮,通过软管为双燃料集装箱船“达飞联合”轮加注保税lng燃料。
,对lng接收站“船—储罐”的传统模式进行升级优化,通过新增“储罐—船”的模式,将储罐内保税lng装载至加注船,再由加注船为国际航行船舶提供“船至船”保税lng燃料加注服务,有效促进航运业绿色低碳转型。