两者协同，构建绿色能源闭环体系，年均可减少碳排放约1.5万吨，同时，示范站内配置了2台480kw液冷超充桩，5分钟可为800v高压车型补能300公里；14台240kw智能快充桩，智能化分配单枪充电功率，
这是业界首个全液冷兆瓦级2400安持续稳定输出解决方案，双枪持续充电电流达2400安，最大功率达1.44兆瓦，每分钟可补能约20度电，重卡15分钟即可充电到90%（约300度电池容量），补能效率较传统快充桩提升近
同时对城市地区直流智能快充桩给予每千瓦50元，对城市地区换电基础设施给予每千瓦75元，最高不超过设备投资的30%。...对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元，交流给予每千瓦80元，对乡村地区换电基础设施给予每千瓦300元，最高不超过设备投资的30%。
此外，该局还加快建设液冷双超充光储充一体化微网示范站，配备欧标充电桩、直流快充桩等多样化充电桩满足不同需求，保障港澳车主在粤顺畅通行。除了居民，企业也能享受“跨省‘无界’办电”服务。
目前，该系统最高可实现4兆瓦功率池共享，最大支持乘用车1000a、商用车1600a、公交车1200a的输出电流，补能效率相较于传统快充桩提升了近4倍。
极利新材料公司负责人说，“国网泉州供电公司的专家团队聚焦我们企业产品转运、内部新能源车辆充电需求，帮我们做好用能分析，协助建成6个智能快充桩，运输车辆实现100%电动化，推动我们企业向‘零碳工厂’转型。
直流快充桩、液冷超充桩等多品类，搭载的智能功率分配技术、远程运维平台及高兼容性设计，可显著提升充电效率与用户体验，助力运营商实现精细化管理和降本增效。...一体式紧凑结构，可以节省空间及施工成本，对比传统分体桩，单套设备+施工成本节省3-4万元，助力运营商快速回本。
在广州南沙环市西路多元超充站，搭载了电鸿物联操作系统的120千瓦双枪快充桩正在为一辆辆电动车提供稳定高效的充电服务。“过去不同品牌设备就像说着不同方言，现在‘电鸿’让所有设备都说起了‘普通话’。”...一方面可为数字资产“加锁”，提升充换电设备信息安全防护能力，保障计量可靠性，另一方面促使设备组网灵活高效，充换电设施的可调节能力可快速集结，方便资源调度，电力设备间可即插即用、数据互联互通，提高了不同类型车、桩的管理效率和质量
自2024年以来，国网上海长兴供电公司快速完成了7个重点点位、共27个充电桩的接电工作，其中包括13个慢充和14个快充桩。
聚焦用户需求，智能充电桩产品矩阵再升级本次展会，科林电气展出的智能充电桩产品覆盖7kw至480kw全功率段，涵盖交流桩、直流快充桩、液冷超充桩等多品类，适配乘用车、商用车、特种车辆等多场景需求。
相对于慢充桩，快充桩的技术要求相对较高，设备投入相对较大，设备折旧费用在充电业务总成本中占比为30%左右。...情形二：乙公司自建快充式充电桩，为电动汽车等提供充电服务。快充式充电桩的充电原理是将交流电转换为直流电，再对车内电池充电，电流较大、充电速度快。
其中，2024年建设完成华为全液冷超充桩105个，全液冷超充车位105个；华为快充桩275个，快充车位550个，能够轻松应对节假日”潮汐式出行“、“井喷式“充电需求。
笔者观察到，济南起步区示范站内的充电桩类型丰富，在配备传统的直流快充桩的同时，还安装有全液冷超充桩、v2g充电桩、导轨式移动充电桩等，可满足不同类型的充电需求。...全站划分为车网互动区、零碳示范区、商业快充区和储能式换电站，共有各类充电车位123个，可为周边超过3.6万辆新能源汽车提供高效充换电服务。
且超快充桩的应用目前受限于电网容量、车辆兼容性（如仅支持高压平台车型）或投资成本过高等原因。...未来需加速高功率快充桩布局，尤其是高速公路服务区、城市核心区域等高效补电场景，同时优化低功率桩的利用率（如分时电价引导）。
此外，超充桩实现了充电5分钟，续航300公里的充电速度，大幅降低了电动汽车车主的补能焦虑；快充桩也实现了充电10分钟，续航300公里，无论是超充桩还是快充桩，均能全方位、充分地满足用户在多种场景下的充电需求
“建设10个普通快充桩成本在80-120万元，总功率相同的情况下，超充投资是快充的2倍，慢充的20倍以上。”...另一现实是，“快、慢”桩仍处于供给失衡。
其中，涉及构网型储能专利4条，涉及储能安全专利4条，此外微电网、超级快充桩、工商储、海上风电配储领域均有涉及。...值得注意的是，作为技术博弈的风向标，此批专利公布也很大程度上显示了市场热点趋势，其中，国网天津电力等公布了一条面向超级快充桩接入对配电网电压稳定性影响抑制的储能配置方法，能够在有效抑制尖峰脉冲对电网稳定性的影响
该站位于辽宁锦州市义县头道河镇政府东侧600米处，配备2台30千瓦直流快充桩，可为新能源汽车提供高效充电服务。...辽宁辽西地区首座乡镇级新能源汽车快充站3月11日，辽西地区首座乡镇级新能源汽车快充站——星星充电锦州头道河镇便民充电站正式投运。
除自建兆瓦闪充站外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。
3月11日，辽西地区首座乡镇级新能源汽车快充站——星星充电锦州头道河镇便民充电站正式投运。该站位于辽宁锦州市义县头道河镇政府东侧600米处，配备2台30千瓦直流快充桩，可为新能源汽车提供高效充电服务。
黛山超充站不仅配备了2个单枪功率480千瓦的超充桩和10个单枪功率250千瓦的快充桩，还提供洗泊车服务以及配套的便利店和休息区，既提升了充电效率，也增强了用户体验。...截至目前，璧山区已建成超充站23座、大功率快充站4座，实现了15个镇街超快充基础设施全覆盖，构建了“15分钟超充出行圈”。
站内配置了18台快充桩、2台车网互动充电桩、2台公交充电桩，以及1套192千瓦的分布式光伏发电系统和1套100千瓦/215千瓦时的储能装置。此外，站内还引入了蔚来第三代换电站。...章基路充电站位于昆山市昆嘉路和章基路交叉口，规划安装11台120千瓦的双枪直流快充桩、50千瓦光伏发电系统和100千瓦/200千瓦时储能装置。据董磊介绍，该项目的微电网建设完全采用绿能e站的标准模式。
春运第3天，该站新增的19台大功率快速充电桩投入使用，单枪最大充电功率达600千瓦，是常规快充桩的10倍，最快充电效率可达“一秒一公里”。...杭新景高速公路建德服务区超快充电站是浙江省规模最大的超快充电站。
二级超充站（即“2+6”模式）：在“5+1”场景及周边进行设置，单站配置总功率600kw，至少设置2个超充桩（单枪最大输出功率不低于480kw）和6个快充桩，平均充电时长15分钟，服务半径0.9公里。
【微电网内多元可调资源接入】通过部署就地采集网关，完成快充桩、v2g充电桩、公交充电桩、超充桩、换电站、分布式光伏、储能和柔性互联装置的数据采集与控制。...随着二期工程建成后，站内配有18台快充桩、2台v2g充电桩、2台公交充电桩、两组600千瓦超充堆和一座第三代换电站，能够满足58台新能源汽车同时充电。
