根据协议,该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港(port of duqm)起运,通过 rfnbo(可再生燃料非生物来源)合规的方式出口液氢至荷兰的阿姆斯特丹港(port of amsterdam)及德国的杜伊斯堡港
根据协议,该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港(port of duqm)起运,通过 rfnbo(可再生燃料非生物来源)合规的方式出口液氢至荷兰的阿姆斯特丹港(port of amsterdam)及德国的杜伊斯堡港
近日,北京明阳氢能科技有限公司宣布与巴西h2b可再生燃料公司达成重要合作。根据合作协议,巴西h2b可再生燃料公司计划从明阳氢能采购40台1000nm/h制氢电解槽并配套相应设备。
卡基纳达工厂目前已获得certifhy绿氨认证,符合包括额外性和可再生能源时效性在内的欧盟对绿氨的非生物源可再生燃料(rfnbo)要求。该工厂计划于2026年下半年投产。
这种燃料可以通过可再生资源生产以产生“绿氢”,或使用天然气生产“蓝氢”,从而捕获和储存由此产生的碳排放。...但该公司可再生燃料和循环经济总监托马斯·马兰戈(tomás malango)表示,由于欧盟规则几乎没有灵活性,欧洲很少有项目能做出最终投资决定。“如果你只有一条路,风险会更高。”他说。
由于欧盟对生物柴油有强制添加要求,可再生燃料在运输部门占比不断提升,海外市场生物柴油需求近年来保持稳中有升态势。...要明白这个概念我们要先理解何谓先进生物燃料。先进生物燃料是指以生物质资源为原料,通过物理、化学、生物等技术手段转化生产的气体或液体燃料,具有绿色低碳特点,广泛应用于汽车、远洋船舶和航空领域。
欧盟委员会认为,这条名为south2的输氢管道对开发欧洲可再生燃料市场很重要。...这标志着欧盟2030年确保可再生氢能供应战略迈出了具体的一步。德国能源部在声明中表示,“该输氢管道将通过意大利南部从北非进口可再生氢气,并进一步连接意大利、奥地利和德国的主要氢气需求中心”。
氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的产品线增添新的选择,与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车,以及使用可再生燃料如生物气和hvo (氢化植物油)的卡车形成互补。
2023年6月,欧盟最终确定了绿氢及其衍生物(非生物来源可再生燃料,简称rfnbos)的定义,其中包括最初的三大支柱。...对许多人来说,2023年本应是把绿氢从想法变为现实的一年,因为全球各国政府的系列补贴计划即将生效,几乎可以保证可再生氢项目的盈利能力。
雪佛龙计划未来8年投入100亿美元用于可再生燃料、氢能和ccus等业务,目标是2030年将可再生燃料总产能提升至10万桶油当量/日,将可再生天然气和生物柴油产量分别提升至120万立方米/日和5万桶/日。
会议背景可持续燃料是由可再生和/或替代原料生产的,如植物、蔬菜或工业废料的燃料总称。与传统化石燃料相比,可持续燃料可以帮助减少温室气体和碳排放,这有助于保护自然环境。
同时,基于零碳电力,电制燃料将在新能源存储与燃料脱碳上发挥重要作用,通过进行化学储能,制取可再生燃料氢、氨和合成燃料, 助力难以电气化的行业脱碳。
“对大多数船型而言,甲醇是总拥有成本最低的可再生燃料选项。”全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯认为,未来甲醇将替代传统高碳船用燃料,得到广泛应用。...业内人士认为,甲醇具有燃烧高效、排放清洁、可再生的特点,是被誉为“液态阳光”的新型清洁能源。在船舶应用方面,只需对现有船舶小幅改动,就可以使用甲醇作为燃料,可以有效节约投资成本。
“对大多数船型而言,甲醇是总拥有成本最低的可再生燃料选项。”全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯认为,未来甲醇将替代传统高碳船用燃料,得到广泛应用。...业内人士认为,甲醇具有燃烧高效、排放清洁、可再生的特点,是被誉为“液态阳光”的新型清洁能源。在船舶应用方面,只需对现有船舶小幅改动,就可以使用甲醇作为燃料,可以有效节约投资成本。
西班牙petronor公司正在寻求开发可再生燃料,并主要与雷普索尔公司和eve公司一起建立一个113兆瓦的电解厂,以生产可再生氢。...两个国家将围绕毕尔巴鄂港和阿姆斯特丹港之间可再生氢走廊的发展开展合作。
燃烧煤炭和天然气的用于发电,燃烧燃料进行运输,燃烧燃料用于工业加热,现有化石燃料燃烧的大部分可以通过可再生热储能技术来满足。...该项目还将提供可再生热能和电力,每年可以生产超过7,000公吨绿色(可再生)甲醇。(甲醇是数百种消费品和工业产品的基本化学建造块基本化学成分,如油漆、地毯、织物、建筑材料和液体燃料)。
25%,并计划将2030年可再生燃料总产能提升至20万桶油当量/日。...这也成了目前为止全球最大的一笔可再生燃料企业收购。另外,bp在氢能布局上多子齐下。
市场专家洛根解释道:“联邦层面新引入的可再生燃料标准,加州低碳燃料标准等州激励措施,再加上2022年的《通胀削减法案》,这些都导致对沼气和沼气升级系统的需求激增。”
1月初,雪佛龙新能源美国分公司与可再生燃料公司raven sr、hyzon motors三家公司达成协议,将商业化“里士满绿色垃圾制氢生产设施”的运营,计划将于2024年第一季度成功为北加州的运输市场提供氢燃料
意环境和能源安全部长皮切托称,使用与热力发动机兼容的可再生燃料,将有助于减少排放,而无需公民做出不可行的经济牺牲。
南方科技大学创新创业学院院长、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科表示:“绿色甲醇是可再生能源的长期储能战略,既可以解决可再生能源的非稳定问题,又解决中国石油短缺的问题。...在实现全球碳中和战略背景下,甲醇由于生产来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展,已逐步成为全球业界公认的一种理想的新型清洁可再生燃料。
南方科技大学创新创业学院院长、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科表示:“绿色甲醇是可再生能源的长期储能战略,既可以解决可再生能源的非稳定问题,又解决中国石油短缺的问题。...在实现全球碳中和战略背景下,甲醇由于生产来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展,已逐步成为全球业界公认的一种理想的新型清洁可再生燃料。
◆◆◆植物光合作用触发灵感据了解,西沃拉的研究团队是从植物的光合作用中获取的灵感,其在进行可再生燃料的研究中发现,利用pec技术从液态水和阳光中产生氢,是一种很有前途的人工光合作用材料。...“可持续的、低碳的社会,需要将可再生能源转化并储存为化学物质,以用作工业染料和原材料,我们的目标是寻求可实现商业化且具有经济竞争力的清洁能源生产方式。”西沃拉强调。
01 授权法案内容根据欧盟委员会的声明,第一项授权法案定义了氢、氢基燃料或其他能源载体被归类为非生物来源的可再生燃料(rfnbo)的必要条件。...这意味着欧盟允许核能系统中生产的部分氢气计入其可再生能源目标。这两项法案是欧盟广泛的氢监管框架的一部分,它们将确保所有“非生物来源的可再生液态和气态运输燃料”(简称rfnbo)均由可再生电力生产。
电解槽可将富余的可再生能源电力转换为氢能,氢能可以发挥其大规模、长周期、高安全、跨区域的储能作用,具有作为可再生能源载体的独特优势。...特别是源自可再生能源的绿氢,可以实现交通、重工业、化工、能源、建筑等领域的深度脱碳。氢能及燃料电池技术作为促进经济社会实现低碳化绿色发展的重要途经之一,已经在全球范围内达成了共识。