经第三方专业机构测试，夏季顶峰投运燃机进气冷却后，可增加机组实际出力10.9mw/h，按夏季顶峰运行1000小时测算，可增发电量约1090万kwh；部分负荷工况下（参考联合循环280wm工况测算），投运燃机进气加热后
英国有1座两用堆即温茨凯尔先进气冷堆完成退役，正在对其他机组进行退役。法国正在开展多台核电机组的退役工作，包括压水堆、石墨堆、原型快堆、重水堆等，计划于2022年完成首个压水堆退役项目。...俄罗斯正在对6台核电机组进行退役，主要涉及轻水冷却石墨慢化堆、vver型压水堆等，目前尚没有一台完成退役。加拿大道格拉斯角机组将于2021年启动拆除工作。
例如，通过改造燃机的进气冷却系统，提高机组5%-8%的效率以上。并通过引进国外先进燃气轮机技术，开发适合国内工况的4.5兆瓦以下机组。...区块链 技术，亦不止于技术3月4日，区块链作为新一代信息基础设施被列为我国新型基础设施建设的重点发展方向。
高林华 特聘专家、资深顾问上海富加新能源科技有限公司先进燃机进气冷却技术及应用介绍燃机进气冷却技术是一种提高燃机发电机组在高温环境下出力的关键技术，研究、实践燃机进气冷却技术具有重要意义。
《西咸新区总部经济园二期新能源综合供能工程可行性研究及示范》、世界银行和全球环境基金中国应对气候变化技术需求评估技术援助项目---《燃气轮发电机组前端进气冷却及末端余热深度利用》等项目。
3、透平关键技术动叶、导叶、轮盘空气冷却设计与试验技术；叶片蒸汽冷却设计与试验...2、燃烧室关键技术燃烧场组织设计与测试技术；火焰筒壁结构设计技术；喷嘴设计与测试技术；高温零部件冷却、防护、强度设计技术；低排放燃烧设计与试验技术；宽范围稳定燃烧设计与试验技术；燃烧场数值模拟与验证技术
“作为西门子的h级燃气轮机，无论是改进的燃烧室结构，还是更加充分的燃烧方式，以及4级叶片的涂层、全内空气冷却处理工艺，我们都应用了一系列的新技术和新工艺。”...赵作智强调，为保证h级燃气轮机机组在出力、效率和灵活性等方面更具领先性，西门子一直围绕“进气容量”、“压缩比”、“燃烧温度”三大技术指标寻找破解的方程式。
转炉煤气干法除尘系统主要包含了煤气冷却系统、除尘系统和回收系统。在这个过程中，1400t~1600丈的转炉煤气经过活动烟罩、气化冷却烟道回收蒸汽之后，温度降为1000t左右。...所以，将静电除尘器设计成为圆筒型，同时在进气口和出气口处安装有自动开启和关闭的防爆阀，一方面可以使不同成分的气体被分开，另一方面在发生爆炸时，能够进卸压，保障设备安全。
转炉冶炼前期和后期，co浓度低，由钟型阀切换至放散塔进行点火燃烧;转炉冶炼中期，co浓度大于30%，由钟型阀切换进入煤气冷却器进行喷水再次冷却后送入煤气柜完成回收。...4.2优化应用难点蒸发冷却器水汽双流喷嘴共16个，均布于蒸发冷却器顶部进气口，在使用中易发生堵塞情况，导致喷淋冷却效果差;随着生产运行周期的增加，蒸发冷却器桶壁会结成不同厚度的泥垢，泥垢积累受温度变化的影响
3d打印技术用于燃烧室复杂燃烧器零部件制造及燃烧器修复运用空冷技术的j型先进燃气轮机开启未来电厂重型燃气轮机数字化仪控设计标准及分析下一代燃气轮机技术发展与燃气轮机维修重型燃气轮机先进气动布局与通流设计重型燃气轮机高温部件设计及维护关于重型燃气轮机热障涂层中的裂纹问题燃气轮机气冷透平冷却技术和优化方法聚焦燃气轮机运营服务大型燃气
冷凝法是最简单的回收技术，是目前蒸馏回收溶剂的主要方法，基本原理是将废气冷却，使其温度低于有机物的露点温度，使有机物冷凝成液滴，从废气中直接分离出来，并进行回收。...吸收塔有板式和填料塔两种，通过改进气液传质性能，可以提高有机溶剂的脱除效率。1.3冷凝法。
转炉煤气干法除尘系统主要包含了煤气冷却系统、除尘系统和回收系统。在这个过程中，1400t~1600丈的转炉煤气经过活动烟罩、气化冷却烟道回收蒸汽之后，温度降为1000t左右。...所以，将静电除尘器设计成为圆筒型，同时在进气口和出气口处安装有自动开启和关闭的防爆阀，一方面可以使不同成分的气体被分开，另一方面在发生爆炸时，能够进卸压，保障设备安全。
2014年，双良节能已初步完成海外经销商网络布局和重点地区公司控股子公司的设立，欧洲国家的工业余热利用和中东地区的燃气发电机进气冷却，将是公司余热利用系统的海外销售重点;空冷器方面则完成对德国cbt公司空冷器业务的并购
为了防止除尘器结露和糊袋以及由于温度过高等而发生的恶性事故，除尘器的进风管道，本体及灰斗都采取了保温措施，以防止除尘器结露;在除尘器的进风口处也安装有温度检测与自动报警装置，并在除尘器进风口设计了烟气冷却装置...当含烟尘、粉尘气体经进气口进入除尘器，较大的粉尘颗粒因截面积的增大，风速下降，而直接沉降;较小的烟尘、粉尘颗粒被滤袋阻留在滤袋表面。
同时f5在燃烧室中喷嘴与燃烧室内筒之间也直接采用了之前只有在g系列里才会用到的gac(空气冷却)技术. 虽然透平温度没有j系列的那么高，透平喷嘴入口的温度仍达到了1500℃(2732f)高温。
，两级动叶和静叶均采用空气冷却，第一级和第二级静叶为冲击和气膜冷却，第二级动叶为冲击和对流冷却，由于采用了先进冷却技术，虽然燃烧室出口温度为1170℃，但涡轮叶片金属表面的温度仍不超过846℃;动力涡轮原为
3）透平关键技术动叶、导叶、轮盘空气冷却设计与试验技术；叶片蒸汽冷却设计与试验技术；叶片和轮盘的温度场、应力场与强度寿命分析和试验技术；掺混冷却气流的涡轮级性能分析设计技术；冷却叶片多物理场数值模拟与验证技术
3)透平关键技术动叶、导叶、轮盘空气冷却设计与试验技术;叶片蒸汽冷却设计与试验技术;叶片和轮盘的温度场、应力场与强度寿命分析和试验技术;掺混冷却气流的涡轮级性能分析设计技术;冷却叶片多物理场数值模拟与验证技术
而目前对这部分余热的回收大多采用的是在排烟系统中安装烟气冷却器，通过空气或水等导热介质将余热传输至锅炉给水系统或进气系统，对助燃空气、冷凝水进行加热而达到节能的目的。...但是由于烟气冷却之后会使烟气中的部分so2等酸性腐蚀性气体结露而对管壁等造成腐蚀，因而在实际应用中仍有很多问题需要解决。
，两级动叶和静叶均采用空气冷却，第一级和第二级静叶为冲击和气膜冷却，第二级动叶为冲击和对流冷却，由于采用了先进冷却技术，虽然燃烧室出口温度为1170℃，
为了解决这一问题，一方面需要改进气冷结构和发展新型结构，另一方面则可以采用其它介质来代替空气作冷却介质。新介质被要求既易得可用，冷却效果好，损失较小，又能保持已有冷却技术的结构简单性和可靠性。
我集团新建窑的窑头袋除尘冷却系统全部采用空气冷却器，5000t/d生产线窑头空气冷却器配置20台11kw的冷却风机，总用电负荷220kw。空气冷却器及其管路的阻力500～600pa。
四、燃气轮机进气冷却技术由于燃气轮机的性能深受环境温度的影响，当气温升高时出力严重下降，效率降低。...而解决这一问题的好办法就是采用进气冷却技术，使燃机常年稳定在低进气温度下运行，常年维持大出力和高效率。优势解决燃机出力下降的问题，使燃机常年稳定在低进气温度下运行，常年维持大出力和高效率。
在中东普遍采用天然气发电,大型燃机对工况要求较高,需要将进气处空气温度降到标准工况11℃左右,而中东地区温度较高,尤其夏天温度高度50℃,空气密度较低,燃机效率只有标准工况的70%左右,燃气电厂对进气冷却系统需求迫切
主要原因在于：一方面，美国政府制订的一系列环保政策直接和间接地抬高了燃煤电厂的建造成本;另一方面，随着轮机抗高温材料和进气冷却技术的不断突破，燃气机组的发电效率不断提高，单位产能的建造成本随之下降。
