研究制定支持氢能发展的政策文件，氢能重卡加快替代，全年新推广氢燃料电池汽车约1000辆，新建加氢站7座。可再生能源提质发展。规模化开发新能源，积极服务省委、省政府确定的重大项目和战略产业。
在此背景下，北极星电力网联合北京碳中和学会将于2025年4月23日在南京隆重召开“2025第二届绿氢产业创新发展大会”，会议将聚焦氢能政策导向、绿氢发展机遇、加氢站建设、产业链技术创新、应用场景拓展等议题
基本建成郑汴洛濮氢能走廊节点，累计建成加氢站80座。加快现役煤电机组“三改联动”，加大非电行业煤炭消费管控，力争重点耗煤企业入炉煤热值保持在5000大卡/千克以上。...但总体来看，郑州市发展机遇与挑战并存、机遇仍大于挑战，黄河国家战略、中部地区崛起、郑州都市圈等战略持续赋能，转变超大特大城市发展方式、发展新质生产力等重大政策持续发力，财政、金融、货币等一系列增量政策持续加码
对此，市发展和改革局、市城市管理综合执法局、市自然资源局、市住房和城乡建设局、市应急管理局、市市场监督管理局等部门多次召开协调会，深入研讨政策细节，高效协作并迅速签发证书，使得东莞在加氢站领域实现从无到有的突破
国富氢能作为此次落户香港的重点企业之一，自2016年起专注"制储运加用"全产业链创新，车载供氢系统与加氢站设备市占率全国第一。...通过香港的国际金融网络加速技术资本化，依托自由港政策构建高效装备流通体系，并借助专业化的跨境服务体系，打通香港的绿氢商业应用模式，实现技术标准与国际市场的精准对接。
主要支持企业新（改、扩）建固定加氢站和制加氢一体站（含具有加氢功能的综合能源站、固体氢换氢站），并对加氢站运营予以支持，同时支持现有加油加气等车用能源站进行甲醇加注功能改建。
示范期内，国家、省将在燃料电池汽车购置、加氢站建设、氢能供应等方面给予济源政策支持。...济源市加入郑州燃料电池汽车示范应用城市群，将引导和推动金马能源等企业新购置150辆燃料电池汽车并投入运营，新建1座加氢站，持续降低燃料电池汽车运行成本。
示范期内，国家、省将在燃料电池汽车购置、加氢站建设、氢能供应等方面给予济源政策支持。...根据目标，济源将引导和推动金马能源等企业新购置150辆燃料电池汽车并投入运营，新建1座加氢站，持续降低燃料电池汽车运行成本。
制氢端，持续开发各园区工业副产氢产能及利用，推进唐山乐亭园区5000nm/h制氢装置建设，高纯氢产能跃升至34吨/天；加氢端，随着定州第二座综合能源站（唐河桥站）建设完成，目前已有4座加氢站稳定运营，加氢能力扩张至
建设规模及内容：拟建设一座新能源电解水制氢加氢一体站，总占地面积19028平方米。根据氢燃料电池重卡应用示范需求，拟建设35mpa 2000kg加氢站。加...3月11日，达拉特旗长河昱达新能源有限公司提交的达拉特旗长河六号制氢加氢一体站项目能源类的项目完成备案。
市城管委披露，截至2025年底，全市加氢站数量将突破24座，服务车辆超4000辆，配套政策与基础设施建设“双轮驱动”，为氢燃料电池汽车规模化推广铺平道路。...全国首辆载有650公斤30兆帕燃料电池氢气的专用车辆从燕山石化启程，发往昌平西关加氢站，创下国内高压储运新纪录。
3月，2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况公示，其中加氢站建设本期补贴500万元，加氢站运营本期补贴14.96万元，燃料电池汽车推广应用本期补贴2351.7万元，本期总计补贴金额2866.66万元
目前，哈密市印发了《哈密市加氢站管理办法（暂行）》（哈政办规〔2023〕2号），制定了《哈密市制氢加氢一体站技术规范》（db6505t175-2023）地方标准实施方案。
据业绩公告显示，国富氢能集团收益主要来自销售其四大类主要产品：(1) 车载高压供氢系统及相关产品；(2) 加氢站设备及相关产品；(3) 氢气液化及液氢储运设备； (4) 水电解制氢设备及相关产品。...据悉，收入减少的主要原因是氢燃料电池行业仍处于商业化早期阶段，基础设施建设不完善，而且行业正经历从 “政策示范驱动型” 向 “场景商业化驱动型” 转变的适应性调整，短期内市场销量面临压力，对市场推广及项目落地的节奏产生了影响
截至目前，全省现已累计投入氢车超1100辆，建成加氢站18座。...持续强化应用场景牵引，抢占氢能发展制高点”的建议前期，我省以燃料电池汽车为先导，牵头打造了“成渝氢走廊”，并推动成都、德阳、攀枝花等10个市（州）开展氢车示范，建成西部首条氢能公交示范线和重卡示范线、首座加氢站及制氢加氢一体站等
（责任单位：省工信厅、省能源局按职责分工）5.有序推进加氢站建设。出台我省汽车加氢站管理办法，根据加氢站管理办法，制定我省加氢站布局专项规划，有序推进加氢站建设。
但氢能车购车及加氢成本高昂、氢能技术成熟度、氢安全有待验证以及加氢站等基础设施建设不足等问题一直制约着氢燃料电池汽车的发展，其中氢安全更是重中之重。...据悉，该中心目前二期、三期项目正在建设中，重点围绕电能、氢能安全研究方向布局能力，推动氢能安全相关政策与地方标准规范体系不断完善。
推进石家庄、邢台、定州、辛集等地氢能生产基地建设，加快实施石炼化绿色转型发展、氢能发动机空压机及氢燃料电池核心零部件等重点项目，积极布局加氢站和氢能示范应用场景，推动氢能广泛应用。...本规划是当前和今后一段时期指导石家庄都市圈高质量发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。本规划期限为2025—2030年，展望到2035年。一、开启建设现代化都市圈新征程（一）发展基础。
推进石家庄、邢台、定州、辛集等地氢能生产基地建设，加快实施石炼化绿色转型发展、氢能发动机空压机及氢燃料电池核心零部件等重点项目，积极布局加氢站和氢能示范应用场景，推动氢能广泛应用。...本规划是当前和今后一段时期指导石家庄都市圈高质量发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。本规划期限为2025—2030年，展望到2035年。
重庆2月10日，重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》意见，提出加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，谋划布局建设加氢站设施。...江苏2月18日，江苏省推动氢能产业高质量发展行动方案（2025—2030年）发布，提出江苏省将在2030年建设100座以上的加氢站，并推广燃料电池汽车超过10000辆，把江苏打造成为科技创新前沿化、装备制造高端化
对日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站和制氢加氢一体站，在省级政策支持的基础上，按照单站建设固定投资额（不含土地费用）的10%，分别给予最高不超过50万元、100万元的一次性奖励。
国家“十四五”规划明确提出氢能产业战略地位，多地政府亦出台补贴政策支持加氢站建设。例如，北京、上海、成都等计划构建“半小时加氢网络”，并通过最高1000万元的奖励政策推动氢能产业链协同。
新能源汽车由省交通运输厅牵头，推动甲醇和氢能车辆示范应用，发挥资源转化优势，加力推进甲醇加注站、加氢站建设，支撑重点区域甲醇重卡、氢燃料电池汽车规模化运营，拓展应用范围、提高推广数量。...链长制工作机制成员单位及时报送产业链工作信息和工作总结，结合自身工作职能，因时因地务实制定产业链支持政策措施。
据介绍，郑州市将继续加大对氢能产业的政策支持和资金投入，完善氢能基础设施建设，科学谋划布局加氢站、综合能源站，有序推进氢能在绿色交通领域的示范引领。...目前，以郑州为核心的燃料电池汽车示范应用城市群已推广燃料电池汽车超过2500台，建成加氢站40座，用氢里程突破6400万公里。
，建设加氢站3座。...找准环境污染物和碳排放主要源头，将减污降碳作为源头治理的重要举措，协同控制二氧化碳与污染物排放，突出主要领域、重点行业和关键环节，强化资源能源节约和高效利用，增强生态环境政策与能源产业政策协同性，加快形成有利于减污降碳的产业结构
