其中，“沙戈荒”大基地齿轮箱10mw前端集成式3p1h高速齿轮箱、海上20mw全集成传动链齿轮箱，其扭矩密度均突破230+knm/t。滑动轴承亦全面推广应用，最大应用于20mw级海上风电齿轮箱。
尤其是在洛轴建厂70周年庆典仪式举行的当天，国内首个风电齿轮箱轴承智能工厂投产，成为洛轴坚定不移推进风电核心部件“中国造”，引领行业发展的标志性工程，展现了洛轴作为轴承行业领军企业的发展潜力和责任担当，
2025年市级重点建设项目清单【42个风电项目节选】189 新建大功率风电齿轮箱项目-二期技改工程350 天津市西青区750兆瓦风力发电项目355 三峡天津南港海上风电示范项目357 天津华电宝坻区大白庄
同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率和功率达到了国际领先水平。
华能山东发电有限公司华能宁津谢庄村风电项目11、“十四五”第二批陆上风电项目（重大准备类项目）风电制造项目：1、三一重能日照风电智能制造基地项目2、山东润龙风电装备制造有限公司年产1000套风电齿轮箱、
长安望江：重点展示了高扭矩密度16mw 风电齿轮箱，产品功率覆盖10-20mw；8mw 海上风电齿轮箱。...北极星风力发电网精心盘点了展会上的大部件及海上风电装备相关产品展示，以下为不完全统计：风电齿轮箱相关 南高齿：重点推出了10mw三级行星一级平行（3p1h）滑动轴承齿轮箱，该款10mw前端集成式高速齿轮箱
风电齿轮箱技术先进，品质卓越。中国中车风电齿轮箱拥有多项自主知识产权和创新技术，技术先进。涵盖1.x mw - 20.x mw双馈及半直驱风电齿轮箱产品，技术性能指标达到“国内领先、国际先进”水平。
产品机型涵盖1-25兆瓦全系列产品，14兆瓦级以上海上风电铸件持续保持行业领先地位，具备30兆瓦级超大铸件生产能力。以上产品远销欧盟、巴西、韩国、日本、印度等多个国家和地区。...风电增速机方面，大连重工作为国内行业领先的兆瓦级风电齿轮箱制造商，开发的10余系列、数十种型号风电齿轮箱，累计供货超过一万七千台，广泛应用于国内外陆地、海上不同风场，5.x兆瓦、6.x兆瓦、7.x兆瓦、
与此同时，随着中国海上风电快速发展，海上风电运维市场也将逐年扩大，风电后市场已逐渐成长为可比肩海、陆风...以风电齿轮箱为例，远景是唯一拥有自研自制齿轮箱工厂的中国风电整机企业，5年累计出货超4400台，失效率远低于行业平均水平，非金属夹杂零失效；远景自研主轴承迄今为止已在230个项目上出货4600台，投入市场
也就是说，在未来风电高质量发展以及海上风电走向深远海的过程中，整机传动系统若想保持更高可靠性、更低故障率，针对齿轮箱等大型设备的低成本“维护”价值将远高于“维修”所产生的高昂成本。
中国机械工业集团有限公司科技发展部副部长常乐表示，在“双碳”目标指引下，全球能源结构重塑，海上风电成为我国推进能源转型的重要抓手。...洛阳轴研科技总经理范雨晴介绍到，自2020年以来，洛阳轴研科技以“锻造轴研所长、服务国家所需”为己任，先后研制了国产首台4.5mw、7mw、18mw风电主轴轴承、国产首台8mw全系列风电齿轮箱轴承和国产首台轴承寿命预测系统
三期位于汕头海上风电产业园内的全国首个“四个一体化”海上风电装备制造项目已开工。该工厂致力于高质量、高精度的海上风电齿轮箱产品，以满足国内外市场的需求。三是销售升级。
在快节奏的市场更迭下，国内陆上风电机组最大单机容量已升至15mw，海上风电更已进入20mw时代。更重要的是，伴随着机型迭代的加速，机组销售周期不断被压缩。...一直以来，主轴承都是风机国产化的“最大难题”，风电齿轮箱更是有“机械传动链皇冠上的珍珠”之称，成功攻克主轴承与齿轮箱的自研、自制，意味着远景已经通过技术彻底击穿供应链卡脖子难题，真正实现了核心部件的“融会贯通
一组来自cwea的数据显示，2022年国内新增陆上和海上风电机组平均单机容量分别达4294kw、7420kw，同比增长37.9%和33.4%。...基于此，国内主流整机企业开始探索除了成熟机型的齿轮箱整体采购之外，涉足部分主齿轮箱的自制业务——向亚太传动等风电齿轮箱专用高精零件企业采购核心零件高精齿轮，再自行装配成齿轮箱，以进一步提升整机技术创新能力和成本竞争需求
2023北京国际风能展上，中车戚所发布了8.5mw-12mw全集成海上风电齿轮箱产品、8.xmw-10.xmw主轴集成式双馈风电齿轮箱产品。
、南方宇航：ew-gb6k集成式驱动链半直驱风电齿轮箱、6.x-193双馈风电齿轮箱5、中车戚墅堰所;8.xmw-10.xmw主轴集成式双馈风电齿轮箱、8.5-12mw全集成半直驱海上风电齿轮箱产品6、
14mw机组传动系统，基于15年来超1.5万台大兆瓦风电齿轮箱经验，在大功率轴系设计、高扭矩密度传动集成、系统可靠性验证等方面均有显著突破；en252叶片，配备最新研发第四代高性能风能捕获翼型，在最大化气动性能的同时平衡载荷
2022年5月，采埃孚与其合作伙伴密切合作，成功交付了首台15mw海上风电齿轮箱。...（参展企业持续更新中，排名不分先后）南京高速齿轮制造有限公司展位号：e2-c03南京高速齿轮制造有限公司将在现场展示：9~10mw双馈型主齿轮箱定位于陆上风机，也可用于海上风机。
轴研科技总经理范雨晴表示，自2020年以来，轴研科技以“锻造轴研所长、服务国家所需”为己任，先后研发了国内首台4.5mw陆上、7mw海上、10mw海上风电主轴轴承及风电主轴轴承剩余寿命预测系统，不断贡献风电轴承国产化的
en-252/14机组传动系统，基于15年来远景超1.5万台大兆瓦风电齿轮箱应用经验，在大功率轴系设计、高扭矩密度传动集成、系统可靠性验证等方面均有显著突破。...平价时代，海上风电新产品新技术层出不穷，远景能源用技术穿透产业链，深入理解、充分应对机组大型化带来的全方位挑战，以高发电性能、高可靠性和智能高效交付，开启海上风电平价新时代。
2020年7月，为了满足海上大兆瓦级风电齿轮箱的市场发展需求，高精传动启动“大兆瓦风电齿轮箱生产能力建设项目”建设。“当时主要生产3至7兆瓦的风电齿轮箱。”
风电传动装备制造项目由江苏佩诺斯传动设备制造有限公司投资建设，项目建成后，一期年产风电齿轮箱约3640台、二期约4000台。...连云港市海上风电产业集群项目计划总投资230亿元，其中海上风电项目由中电建新能源集团有限公司投资，中电建集团成都院城市院规划设计建设，装机规模200万千瓦，全部投产后预计每年可产生清洁电量58亿千瓦时；
1997年，洛轴研制了国内首套偏航轴承，至今已无忧运转超过25年；2005年，研制兆瓦级风电偏航、变桨、主轴轴承，并开始批量配套运行；2008年，研制风电齿轮箱轴承；2012年，研制5mw偏航、变桨轴承并装机应用
除此之外，太原重工其他主要产品有：转炉成套设备、风电齿轮箱、起重机减速机、矿用挖掘机减速机、各类轧机减速机、海工升降和锁紧系统、其它标准减速机等产品。...据太原重工表示，公司可设计制造1.5mw～8mw系列风电整机及核心零部件，1.5mw、2mw、2.5mw、3mw 系列风电机组累计装机量 850 余台，5mw海上风电机组已经并网发电，8mw海上风电机组研发取得突破性进展
今晚7点直播 | 风电齿轮箱技术、发展现状及趋势！扫码免费预约...其中2个千万千瓦级项目，分别为；2021年1月19日，与格尔木市政府签订1000万千瓦大型综合能源基地建设战略合作框架协议；1月21日，与漳州市政府战略签约，计划投资1000亿元，建设漳州外海千万千瓦级海上风电能源基地和古雷开发区综合能源基地等
