北极星储能网获悉，冠盛股份11月20日在投资者互动平台表示，浙江冠盛东驰能源科技有限公司将生产的半固态锂电池产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域，在准固态锂电池技术上已有技术储备，可适用于电动飞行器
一、重点支持机构和领域（支持范围）本措施重点支持领域：锂离子储能电池、动力电池、固态及半固态电池等技术方向的新型锂电池材料、元器件（绝缘栅双极型晶体管 igbt、金氧半场效晶体管 mosfet、数字信号处理
高强度、热稳定且超薄的多孔基膜 材料，结合原位聚合工艺和基膜致密填充技术研发出兼具高离子电导率、宽电化 学窗口、高机械强度和优异界面相容性的复合导离子膜，在此基础上组装高能量 密度、高安全性、长循环寿命固态锂电池
《方案》指出，定位更轻的合金、更高效的太阳能电池、更安全的锂电池材料、更快的晶体管等前景方向，谋划“研试产用”全链条应用场景，推进“人工智能技术一条龙”示范项目，以实践锻长板，打通材料数据价值链，构筑具有活力的材料数字新业态
锂离子电池储能优势突出，全世界超70%锂电池在中国生产，全球排名前10动力电池企业，中国占据6家。液流电池等多项储能技术已在发电、输配电、用电等环节得到验证应用，技术水平处于全球并跑甚至领跑阶段。...在固态电池、液流电池、钠离子电池、压缩空气储能领域引育了一批行业头部企业。技术转化成果赋能全国。
公司于2018年5月在日本设立全资子公司研发固态电池项目，主要的核心团队成员均具有10年以上的锂电池研发、生产制造经验，研发的固态电池产品已通过第三方机构的针刺试验。
公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。谢谢您的关注！...公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400wh/kg高比能全固态电池。
固态电解质曾被认为是对锂电四大主材中电解液、隔膜的替代。但实际上，是固态电解质、固态电解质层同时充当了电解液与隔膜的功能；同时...从固态电解质突破到关键材料体系搭建，从产品开发到择定细分应用场景先行验证，固态电池产业化发展的逻辑愈发清晰，竞争格局日益丰富，以固态电池为中心的“卡位战”已然开启。
而钠电池、固态电池也有望复制液态锂电池的发展之路。第二，3c、新能源汽车和储能等领域发展迅猛，对锂电池的需求持续扩大，并带动航空、船舶等领域电动化速度加快。...除了液态锂电池新品在能量密度、循环寿命、充电倍率等指标上不断刷新历史纪录以外，我国电池企业在钠离子电池、固态电池等新型电池技术和应用上也取得突破，为新能源行业注入了新的活力。
这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器（evtol）完成固态电池飞行测试。该高性能固态锂电池采用金属锂作为负极，氧化物陶瓷作为电解质，具备更高的能量密度和安全性。
长安汽车表示，11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在显著增强电芯的本征安全的前提下，颠覆了无限堆砌保护措施的理念，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破
新型电池按材料分类可以分为锂电池、锌银电池、太阳电池、燃料电池等；按结构分类可以分为固态电池、半固态电池、液流电池等。中国新型电池行业发展主要经历了三个阶段。...2023年6月，中国自主研发的能量密度每公斤360瓦时的固态锂电池正式交付给电动汽车龙头企业，标志着中国在电动汽车大国的道路上又迈出了重要一步。此外，钠离子电池是另一种备受关注的新型电池。
但与同为新技术的固态电池相比，钠离子电池行业融资轮数约为同期固态电池领域融资轮数的两倍（2024年前三季度国内共有13家固态电池领域企业进行14轮融资）。...目前由于供应链不成熟，未能规模化量产，实际成本高于锂离子电池，随着钠离子电池技术进步、性能提升，钠离子电池需求有望增长，待规模化后成本将逐步靠近理论成本，将有望在部分细分领域与锂电池形成替代和互补。
太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态锂电池技术，太蓝新能源董事长高翔表示，公司计划于2026年实现无隔膜半固态电池装车验证，以满足新能源电动汽车的应用需求，计划于2027年实现无隔膜全固态电池批量生产
4、新材料、新电池探路ai智造今年以来，锂电池产业也以更热忱的模样拥抱ai。产业愈发意识到，仅依靠人脑再难实现创新增速的飞跃，电池创新的不自满让其走向更深刻的ai融合。...ggii预计，2024年国内快充锂电池产品出货超10gwh。包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、瑞浦兰钧都面向多元应用场景推出快充动力电池新品。
德福科技表示，公司消费类电池箔材实现量产出货，对应多个折叠手机机型及高待机性能锂电池；盟固利针对客车电动化需求，开发新一代高功率快充电池，并将产品细分为重卡版和矿卡版。...巴斯夫杉杉在今年8月份推出了全固态电池正极活性材料，并完成中试生产；新宙邦对固态电池保持较高研发投入，目前已有聚合物、氧化物、硫化物体系的固态电解质产品，公司旗下新源邦固态电解质已在多家客户实现产品导入和销售
北极星储能网获悉，2024 年 11 月 7 日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节，太蓝新能源董事长 & cto 高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。
蓝海华腾则表示，其投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，已经完成了20ah级全固态电芯a样的开发。...相较于传统液态锂电池，固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度，因此是被誉为新能源时代的“圣杯”。近期，国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用，行业有望再迎催化。
据悉，宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500wh/kg，比现有电池提升40% 以上，但充电速度和循环寿命还未达预期。...北极星储能网获悉，据晚点auto11月6日报道，宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超 1000 人。宁德时代目前主攻硫化物路线，在近期已进入20ah样品试制阶段。
加快推动电芯制造、电池组装等规模化生产，加强全固态电池等前沿技术研究和储备，重点发展磷酸铁、锂、石墨、储能bms、低速动能电池包、锂电ops，电池储能产业，引进锰酸锂正极材料、电池电芯、pack、锂电池回收项目
锂电池的生产和迭代，离不开先进锂电设备的支持。为了不断提升锂电池的质量和性能，同时实现电池工厂的“零碳”制造，锂电设备解决方案必须“先行一步”。...在此背景下，锂电设备解决方案迎来了新一轮技术创新周期，头部设备企业纷纷加大对固态/全固态电池设备的研发力度，并与电池企业形成紧密合作，或有望加快固态/全固态电池的商业化进程。
公司计划在今年第四季度推出316ah半固态磷酸铁锂电池，2025第四季度分别推出用于动力的110ah和用于储能的325ah半固态磷酸铁锂电池。
即将首发的固态锂电池新技术区别于传统液态锂电池的主材和结构，能够进一步提升电池安全性能。作为锂电池技术历程的范式革新，也为未来行业的发展方向提供了新的思路。
固态电池技术发展前景谨慎且乐观，虽然现阶段充放电倍率和循环寿命等关键性能指标未达到商业化标准，成本尚难与液态锂电池竞争，但在各国政策大力支持下，固态电池成本将随着生产规模扩大而显著改善。
兴源环境旗下新至双碳以新能源储能、虚拟电厂、微电网业务为主要战略核心，专注于光储充装备在工商业侧的研发与应用，深耕于磷酸铁锂电池储能，不断推动在固态电池、钠离子电池等前沿储能技术的研发和应用。
