北极星氢能网获悉，近日，国家电投氢能公司发布《国家电投集团氢能科技发展有限公司氢腾 lite 燃料电池系统空压机采购竞争性谈判公告》。
北极星氢能网获悉，10月4日，国家电投集团氢能科技发展有限公司二〇二四年度第四批集中招标招标中标结果公示，详情如下：
北极星氢能网获悉，8月20日，国家电投集团氢能科技发展有限公司二〇二四年度第四批集中招标。
北极星氢能网获悉，近日，国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称“国氢科技”）开启募资，拟募集资金总额不低于16.25亿元，拟征集投资方数量不低于3个。
国家电投氢能公司启动b轮融资据北京产权交易所官网显示，国家电投集团氢能科技发展有限公司于7月15日发起新一轮项目增资（b轮融资），本轮拟融资规模将不低于15亿元。
北极星氢能网获悉，据北京产权交易所官网显示，国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称：“国氢科技”）于7月15日发起新一轮项目增资（b轮融资），本轮拟融资规模将不低于15亿元。
中国中车——氢能机车2021年10月29日，全国首台氢燃料电池混合动力机车在内蒙古国家电投锦白铁路正式上线。该机车由中车大同公司研制，以国家电投氢能公司研制的“氢腾”燃料电池为核心动力。
据了解，自成立以来，国家电投氢能公司始终致力于推动电解水技术和燃料电池技术的自主化，并在多个环节取得突破。...氢能作为国家电投集团一个重要的战略发展方向，2016年起就开始布局，主要从两个方面来推动行业的发展，一是作为能源央企，未来要打造成为氢能源的供应商，构建氢能源供应体系；另一方面是国家电投集团氢能科技发展有限公司
国电投氢能国家电投氢能公司之前在增资路演中表示，将在2022年完成b轮融资，达到独角兽水平，计划在2023至2025年完成ipo，成为市值超千亿的氢能领军企业。
2022年1月，国家电投氢能公司在武汉与东风商用车签署战略合作协议，双方联合推广搭载国家电投氢能公司燃料电池系统的东风商用车整车产品.2021年11月11日，长春绿动氢能科技有限公司注册成立，注册资本为
2021年12月，国家电投氢能公司30万平方米质子交换膜生产线在武汉经开区投产。...在喜玛拉雅公司副总裁葛荣军看来，武汉的汽车产业成熟，且应用体量较大，凭借中国车谷氢能产业的“规模效应”，在氢能产业大有可为。事实上，经过这几年的探索积累，武汉已逐步形成氢能上下游全产业链建设。
据了解，其中200辆氢能大巴全部搭载国家电投氢能公司研发制造、从材料到零部件完全自主的“氢腾”燃料电池发动机，最高载客48人，设计时速100公里/小时，纯氢续航约450公里，适应低温、爬坡等路况场景。
在北京冬奥会、冬残奥会期间，国家电投提供了150辆氢能大巴作交通保障，氢能大巴搭载国家电投氢能公司自主研发的燃料电池动力系统，最大续航里程630公里，执行接驳任务6131班次，接送乘客近14万人次，实现零事故
2021年12月29日，国家电投氢能公司a+轮融资引战签约仪式在京举行，国家电投氢能公司a+轮增资项目共引入16家实力雄厚的战略投资者，募集资金10.8亿元人民币。
国家电投氢能公司总经理张银广参与了公司服务冬奥会的全过程，“从2019年准备到现在，一刻不敢松懈。...国家电投氢能公司首席技术官柴茂荣介绍。数据显示，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，其中，纯电动汽车保有量640万辆，而燃料电池汽车年销量多年仅维持在千辆水平。
国电投“氢腾”燃料电池系统200台客车据财联社报道，国家电投氢能公司首席技术官柴茂荣表示，2022北京冬奥会投入近200辆氢燃料电池客车，均搭载氢腾燃料电池系统，其中宇通100辆，福田50辆，50辆预备
这150辆大巴搭载国家电投氢能公司全自主研发、材料级全自主化的“氢腾”fcs80燃料电池系统，电堆额定功率115kw，系统额定净输出80.4kw，可实现-30℃低温启动，性能比肩国际领先水平，加满氢仅需
公司党委书记、董事长李连荣出席并讲话，党委副书记、总经理张银广作工作报告。李连荣从三个方面分析了氢能公司当前面临的形势，一是氢能已上升到国家战略，纳入能源体系，氢能产业进入快速发展阶段。
2021年12月，国家电投氢能公司a+轮增资项目共引入16家战略投资者，募集资金10.8亿元。同年10月，大功率氢燃料电池电堆公司上海氢晨科技也完成新一轮a+轮融资，融资超2.5亿元。
电池容量可选282kwh和350kwh，已广泛应用于河北、新疆、天津等各大钢企、矿山、港口；今年1月8日，以电动重卡入局的元动新能源汽车品牌在上海正式启动，致力于推动重卡电动化、智能化；1月11日，东风商用车与国家电投氢能公司达成战略合作
1月11日，国家电投氢能公司与东风商用车有限公司（以下简称“东风商用车”）在武汉签署战略合作协议。...此次签署战略合作协议，东风商用车与国家电投氢能公司将秉承互惠互利的原则实现双赢发展，积极服务政府、市政环卫、大型物流公司等客户。
国家电投华南氢能产业基地项目签约，标志着氢能公司华南区域产业化项目正式落户南海区，开创了国家电投与南海区多赢合作的新篇章，打造了央地合作的新典范。
12月29日，国家电投氢能公司a+轮融资引战签约仪式在京举行，为2021年画上圆满句号。国家电投氢能公司a+轮增资项目共引入16家实力雄厚的战略投资者，募集资金10.8亿元人民币。
12月24日，国家电投氢能公司与国家管网建设项目管理分公司在廊坊签署战略合作协议。氢能公司党委书记、董事长李连荣，国家管网建设项目管理分公司总经理、党委副书记赵赏鑫出席并见证签约仪式。
国家电投氢能公司武汉绿动总经理刘真介绍。实现燃料电池关键材料和零部件国产化、批量生产，有助于大幅降低整车成本。记者了解到，以上述项目为代表，国产化力量正在加速突围。...国家电投科技与创新部相关人士也称，近年来，国产化进程加速，但氢燃料电池关键材料及部件“卡脖子”问题尚未完全解决，比如碳纸等关键材料仍未实现国产化，电堆和系统的可靠性、耐久性未得到充分验证。
