其中，居住区建设以智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施；办公区和“三中心”等城市专用和公用区域建设快慢结合，快充设施占比逐步提高的公共充电基础设施；其他城市专用和公用区域应合理利用城市道路邻近空间
中心城区公用充电设施建设密度为25个/平方公里，基本满足新能源汽车充电需求。...新能源汽车保有量中，市区公交车约6700辆（其中纯电动车4045辆），巡游出租车约11800辆，网约车约18500辆，中大型环卫车约1150辆，电动混凝土车约1570辆，公务车约160辆，私家车及其他车辆约
8日（此件主动公开）加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案根据《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号）等文件精神，按照省政府工作要求，全面推进“电动福建...积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景高效融合的双向充放电应用模式。鼓励电网企业与充电运营商合作，建立电网与充换电场站的高效互动机制。
据调研，当前筠连县公用和专用电动汽车充电设施运行机制尚不健全，投入运营的安全维护和服务工作还有待加强。一是公用充电设施布局较少，充电设施与车位需求量不匹配，充电桩覆盖率较低。...“十三五”以来，筠连县汽车保有量持续攀升。截至2022年底，全县汽车保有量总规模为75615辆，占全市比重为6.4％；千人汽车保有量为229.8辆。
统筹做好重点领域建设，公共充电基础设施方面，依托公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车位、国省干道停车区等因地制宜、分类实施配建以直流快充为主的公用充电设施，满足私家车、网约车、出租车、公务车等电动汽车充电需求
（二）公用充电桩，指在独立地块、社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物及酒店配建停车场、加油（气）站、公路服务区、医院、园区景区等区域规划建设，面向社会车辆提供充电服务的充电基础设施。...关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、国家发展改革委等十部委《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53号）、四川省人民政府办公厅《“电动四川
厦门市人民政府办公厅2023年10月26日（此件主动公开）“电动厦门”发展规划（2023-2025年）2023年10月前 言发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的重要战略抓手
厦门市人民政府办公厅2023年10月26日（此件主动公开）“电动厦门”发展规划 （2023-2025年） 2023年10月前 言发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的重要战略抓手
充换电基础设施建设是推动汽车朝电动化发展的助推剂，也是落实能源消费革命的具体措施。...《规划》提到，本次规划按照供电能补给的服务对象差异，研究对象包含自用充电设施、专用充电设施、公用充电设施和换电设施四类。
范围内未形成统一的公用充电设施信息服务平台，难以实现互联互通，给充电设施用户造成使用不便，导致设施使用效率整体偏低。...新能源汽车迅速发展 充电桩问题凸显随着电池技术、充换电技术日渐成熟，新能源汽车已经为广大用户所接受。我国新能源汽车市场呈现出爆发式增长。
详情点击海关总署：上半年太阳能电池、锂电池、电动载人汽车合计出口增长61.6％国新办13日上午举行发布会。...其中，“新三样”产品，也就是电动载人汽车、锂电池、太阳能电池合计出口增长61.6%，拉动整体出口增长1.8个百分点，绿色产业动能充沛。
市场前景可期根据能链研究院预测，从2022年至2030年，我国新能源汽车保有量将由1310万辆增长至1.45亿辆，预计公用充电量将从137亿度增长至3378亿度，电动汽车、充电桩、分布式光伏、储能设施等多种负荷资源
6月2日召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势。构建高质量充电基础设施体系。...办公区和“三中心”等城市专用和公用区域因地制宜布局建设快慢结合的公共充电基础设施。促进城市充电网络与城际、城市群、都市圈充电网络有效衔接。
根据能链研究院预测，从2022年至2030年，我国新能源汽车保有量将由1310万辆增长至1.45亿辆，预计公用充电量将从137亿度增长至3378亿度，电动汽车、充电桩、分布式光伏、储能设施等多种负荷资源
关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、国家发展改革委等十部委《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53号）、四川省人民政府办公厅《“电动四川
推进新能源汽车发展，推进内河船舶电动化发展。（六）发展循环经济助力降碳持续落实禁止、限制使用“塑料购物袋、一次性塑料餐具”等要求。组织开展禁止、限制生产和销售的塑料制品执法检查。...（五）推进交通领域低碳转型完善公共桩布局，力争年内新增410根公用和专用桩。加强新建、既有公共停车场（库）充电桩的建设和管理。按照“政府主导、多方协同”原则，推动充电桩示范小区建设。
推进新能源汽车发展，推进内河船舶电动化发展。（六）发展循环经济助力降碳持续落实禁止、限制使用“塑料购物袋、一次性塑料餐具”等要求。组织开展禁止、限制生产和销售的塑料制品执法检查。...（五）推进交通领域低碳转型完善公共桩布局，力争年内新增410根公用和专用桩。加强新建、既有公共停车场（库）充电桩的建设和管理。按照“政府主导、多方协同”原则，推动充电桩示范小区建设。
推进新能源汽车发展，推进内河船舶电动化发展。（六）发展循环经济助力降碳持续落实禁止、限制使用“塑料购物袋、一次性塑料餐具”等要求。组织开展禁止、限制生产和销售的塑料制品执法检查。...完善公共桩布局，力争年内新增410根公用和专用桩。加强新建、既有公共停车场（库）充电桩的建设和管理。按照“政府主导、多方协同”原则，推动充电桩示范小区建设。
加快推进商超、车站、社会停车场（库）和高速公路服务区等公共服务场所公用充电桩建设，逐步形成新能源车辆充换电设施服务网络，保障新能源汽车充换电需求。...积极推广电动农用车辆、环保农用装备和节能灶具，提升农村终端用能电气化水平。因地制宜发展农村能源新模式与新业态，推进太阳能、地热能、空气能、生物质能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用。
、商用跟进、民用响应”原则，认真落实《“电动四川”行动计划（2022-2025年）》，深入实施产业建圈强链行动，促进汽车产业转型升级和高质量发展，建设公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，加快打造全国重要的新能源汽车研发制造基地
、商用跟进、民用响应”原则，认真落实《“电动四川”行动计划（2022-2025年）》，深入实施产业建圈强链行动，促进汽车产业转型升级和高质量发展，建设公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，加快打造全国重要的新能源汽车研发制造基地
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、商用跟进、民用响应”原则，认真落实《“电动四川”行动计划（2022-2025年）》，深入实施产业建圈强链行动，促进汽车产业转型升级和高质量发展，建设公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，加快打造全国重要的新能源汽车研发制造基地
、商用跟进、民用响应”原则，认真落实《“电动四川”行动计划（2022-2025年）》，深入实施产业建圈强链行动，促进汽车产业转型升级和高质量发展，建设公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，加快打造全国重要的新能源汽车研发制造基地
加快居民住宅小区充电基础设施建设，到2025年，全市具备建设条件的小区实现公用桩全覆盖、自用桩“应装尽装”，满足居民绿色出行需要。...规划提出，到2025年，“电动宜春”行动取得明显成效，电动替代水平大幅提升。基本建成布局合理、适度超前、运行稳定、智慧安全的充换电基础设施体系。累计推广应用新能源汽车标准车5万辆以上。
