该站共设有25台超充桩、2台直流快充桩，并配备了充放一体充电桩（v2g）、无线充电系统以及全自动智能充电机器人，可以同时为57辆电动汽车充电，并且，其中在25台直流超充桩中，涵盖了7台全液冷直流充电桩，
该站共设有25台超充桩、2台直流快充桩，并配备了充放一体充电桩(v2g)、无线充电系统以及全自动智能充电机器人，可以同时为57辆电动汽车充电，有效满足周边综合大型万人社区、国家体育馆、商业办公群等电动车主充电需求
为加快推进我省电动汽车充电站体系建设，根据《吉林省进一步构建高质量充换电基础设施体系的实施方案》（吉政办发〔2024〕3号）、《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》（吉财产业〔
供电员工在杭州亚运赛区维护电动汽车无线充电设施。06.2023年10月，杭州光伏发电装机总容量达到267万千瓦，助力当地政府提前两年零三个月完成“十四五”光伏倍增任务。供电员工巡检光伏发电设备。
除了拥有无线充电、自动换电等充电方式，以及chaoji充电（最大功率可达360千瓦的快充桩）、车网互动充电桩等9种充电品类，天津津门湖新能源车综合服务中心内更“隐藏”着电动汽车与能源互联网实验室。
，建成广西社区集群智能“有序充电+v2g”充放电场站；聚焦充电方式革新，研发部署的南方电网系统高性能电动汽车无线充电装置，最大充电效率达92%；聚焦充电基础设施利用不平衡不充分问题，原创性建设导轨式共享移动充电桩
对于新型的充换电技术，记者在此次会议上了解到，相关企业已经开始对无线充电、自动充电以及移动充电等领域的研究和布局，并且部分已经开始投入试点应用。...对于电动汽车车主来说，可利用有序充电桩在电价低的时间段进行谷时充电，减少充电费用的支出；在双向充放电场景下，可利用v2g桩将电动汽车作为移动储能单元进行峰时放电，从而获取一定的收益。
国家能源局数据显示，今年国庆假期高速公路电动汽车充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比去年“十一”日均增长80%。
2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，持续优化电动汽车电池技术性能。
出台关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见等政策文件，从规划布局、建设运营、配套电网、价格奖补等方面提供政策支持并作出具体的工作部署。完善充电网络。
此次补贴标准按照《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则》规定执行。在运营补贴中，公用充电设施项目按充电量给予不超过0.1元/千瓦时的运营补贴。
，构建高质量充电基础设施体系，根据《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号）、《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022
北极星储能网获悉，2月1日海南省发改委印发《关于抓好2024年电动汽车充换电基础设施建设管理工作的函》。...抓好旅游公路驿站、产业园区、景区景点、旅游酒店等场所的充换电基础设施建设，提高直流充电桩的比例。高速公路服务要增容扩容，满足日益增长的充换电需求。4a级以上景区、五星级酒店要设立电动汽车充电区域。
建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，力争城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。
围绕电动汽车发展新阶段、充（换）电基础设施技术发展新需求，鼓励省内企事业单位积极参与制（修）订电动汽车、充（换）电基础设施国际标准、国家标准、行业标准、地方标准等，制定实施一批具有先进性、创新性、可行性的传导充电
无线充电技术：需提供供新能源汽车充电使用的无线充电设备相关证...》（浙发改能源〔2023〕188 号）、《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法（修订）的通知》（杭政办函〔2023〕75号）和《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则
》（浙发改能源〔2023〕188 号）、《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法（修订）的通知》（杭政办函〔2023〕75号）和《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则
杭州市城乡建设委员会 杭州市财政局2023年12月1日杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则为推动我市新能源电动汽车公用充电设施有序建设，提高服务水平，助力新能源电动汽车推广应用，根据
据负责人介绍，此次项目主要是针对充电换电站内车屋顶进行优化设计，将智能电网和绿色能源相融合，设计在车棚上方搭配光伏组件，通过太阳能发电，为“零碳”充电站赋能，让电动汽车真正用上绿色能源。
v2g充、放电机是南京能瑞新发布的第二款产品，v2g是电动汽车非车载充、放电机，采用组件化设计，配置1个输出端口，适用于v2g功能的电动汽车。...采用交流供电电源，并网模式下，实现电网与电动汽车之间最高功率为120kw电能的双向流动。
表1 主流充电模式对比充电模式，是目前更为主流的补能方式，根据充电技术的不同，主要可分为交流充电、直流充电、无线充电三种类型。
、无线充电、光储充协同控制等技术研究，持续优化电动汽车电池技术性能。...近日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的gb/t 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》和gb/t 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置第
绿色行动 让亚运生活“绿意盎然”倒入停车位、在感应器上刷卡、关上车门……在距离“大莲花”3千米、距离亚运村2千米的国家电网杭州亚运村充电站，一辆电动汽车刚一入停车位，无线充电设施便立即开始工作，像手机充电一样方便
作为北京市首批推出的“统建统服”示范项目，该站被中国电力企业联合会、中国电动汽车百人会、中国质量认证中心联合发起的“高质量充电行动”分级认证评定为“五星级”充电站，这也是中国石油在全国范围内的首座高质量充电五星级站
李豪帅也很乐观：“无线充电是对电动汽车未来充电模式的一种探索。而且一旦使用需求上来后，技术进步会很快。”...电动汽车的无线充电原理就是将发射线圈埋入地下，通过电缆与充电桩相连，当装有接收面板的汽车停到发射线圈上方，电能便开始传输。相比传统充电桩，无线充电的停车位要简洁得多。
