、第三代ctp技术麒麟电池、神行超充电池陆续问世。...即在动力电池和储能电池市场中，竞争已趋近白垩化，储能电芯价格持续下降，二线电池厂也进入了海外市场。
以宁德时代供给蔚来75kwh的ctp电池包为例，电芯材料和形状，以及pack基本信息一览无余，关键材料的出处和用量，esg指标评定及相关数据支撑，对生产或应用过程跟踪记录，以电池护照的形式进行披露。
此外，瑞浦兰钧green ctp电池包对目前市面ctp电池包存在的售后维护困难、售后维护成本高的问题做了针对性解决，摒弃胶接固定，采用机械结构固定，实现单颗电芯可更换，售后维护更容易，售后维护成本更低。
宁德时代的神行电池和ctp电池通过第二轮试点项目均拥有了单独的“护照”，且在全过程中成绩出色。...其中宁德时代的神行电池和ctp电池作为两个“电池护照”试点项目，在打造更透明和可持续电池产业链上已达到全球领先水平。2023年1月瑞士达沃斯世界经济论坛上，gba发布了首批“电池护照”概念验证成果。
据报道，该电池专为电动商用车设计，采用ctp技术，以提升能量密度并降低成本。据介绍，这款电池镍含量适中，通过提高锰含量增强稳定性，高压设计则进一步优化能量密度并降低成本。
北极星储能网获悉，9月13日，瑞浦兰钧与东风日产ctp 3.0项目超充动力电池下线仪式于瑞浦兰钧模组产线隆重举行！...再结合整包电气和控制系统的高度集成设计，电池包能量密度持续突破，进一步优化了整车能耗。
研发创新方面，基于强大的研发实力，宁德时代陆续推出了高镍三元电池、ctp结构、m3p电池、钠离子电池以及神行4c超充电池等创新技术及产品，在能量密度、循环寿命、成组效率、快充性能、安全性、成本等主要指标方面在业内持续领先
2024年8月16日，明美新能源智能ctp产线104s储能电池包产品下线仪式在其位于安徽淮北的生产基地举办。...作为104s储能电池包的重要生产依托，明美新能源智能ctp产线凭借其高柔性、数字化、标准化、拓展性强四大优点，为电池包的高效生产与卓越品质提供了强有力的保障。
箱体采用铝高强度型材下箱体、单包振动测试满足国标gb/t 31467.3-2015标准振动要求；整包能量密度达到155wh/kg以上，采用ctp高集成度装配工艺，空间利用率大于75%以上；配合其g箱产品满足行业...据悉，此次批量交付的三一自卸车是由赣锋锂电与三一重工强强联合打造，搭载了赣锋锂电282kwh动力电池系统，该款电池系统包含8个赣锋自主研发标准c箱电池包、多功能高压盒总成、及相关电气件组成。
这也令lg新能源成为全球首个将cell to pack (ctp)技术应用在软包电池的企业。...不仅将成为首个批量产4680电池的企业，并通过扩大储能系统和磷酸铁锂电池的生产，建立差异化的产品组合。与此同时，公司将在韩国梧仓工厂建立干式电极生产试点，加快未来电池技术的开发。
本次投产的麒麟电池采用宁德时代第三代ctp技术，系统集成度全球新高，轻松实现整车1000公里续航与4c快充。此外，宁德时代洛阳基地二期项目已经开工建设，将进一步扩大高端新能源电池产能。
系统集成方面，在发电侧及输配电侧应用领域，宁德时代依托智能液冷控温、高成组 ctp、无热扩散等技术，推出了户外液冷电池柜enerone、enerone plus以及针对全气候场景的集装箱式液冷电池柜enerc
2022年10月，宁德时代与vinfast签订全球战略合作谅解备忘录，双方将在ctp（无模组电池包）、ciic（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作。...近几年，包括中国的宁德时代、国轩高科、辉能科技、欣旺达等电池厂家都与vinfast等越南企业达成了电池项目合作协议，并谋求到越南建厂。
大容量电芯，大模组以及ctp无模组到ctb（ctc）整车集成，“刀片”、“短刀”、“大圆柱”等电池外观改变，从电池或电池组的内外部结构上进行改进和精简，最大程度提升单体电芯和电池包体积利用率，由此提高电池储存容量并降低材料制造成本
图片来源：intersectpower官网根据intersectpower的计划，此次15.3gwh储能订单中超过一半的megapack用于加利福尼亚州和德克萨斯州的四个储能项目，预计将于2027年底投入运营
本次投产的麒麟电池采用宁德时代第三代ctp技术，系统集成度全球新高，轻松实现整车1000公里续航与4c快充。此外，宁德时代洛阳基地二期项目已经开工建设，将进一步扩大高端新能源电池产能。
韩国sk、lg等动力电池巨头，都以三元锂为主要技术路线，并对龙头宁德时代紧追不舍。不过，随着电池化学材料、封装技术的提升，ctp 1.0、2.0 时代的到来，电池的能量密度得到快速提升。
此外，中国企业还应用了ctp技术，能量密度提升至三元电池的85%。“这克服了磷酸铁锂电池性能短板”。实际上，不仅是磷酸铁锂电池，中国企业相对韩国企业主力产品三元电池领域的价格竞争力也很强。
从实际案例来看，蜂巢能源l500储能专用电芯在短刀设计下，采用lctp技术，与传统vda储能系统相比，pack零部件减少15%，rack动力连接件减少50%，成本降低3.1%。...宁德时代cto许金梅认为，大容量电芯研发要求厂商在尺寸限制、容量追求和安全保障三方面达到平衡。而“刀片化”是目前确保大容量电芯在尺寸限制、容量、安全三方面得到平衡的“明路”之一。
blueplanet系列户外柜一体机采用ctp液冷高集成设计，电芯全时均衡管理，实时收益洞察；支持多机并联、安全预警，满足pack级探测和消防。...其中，户用光储一体机采用安全可靠电芯、模块化设计，支持多电池拓展，实现30分钟快速安装，可应用于室内/室外多种应用场景。低压/高压电池系统+逆变器分体机，在满足日常供电之外，也可作为备用电源使用。
针对智慧企业绿电使用场景，晶澳储能展出blueplanet系列户外柜一体机，该产品采用ctp液冷高集成设计，电芯全时均衡管理，实时收益洞察。...户用光储一体机采用安全可靠电芯、模块化设计，支持多电池拓展，实现30分钟快速安装；低压/高压电池系统+逆变器分体机，在满足日常供电之外，也可作为备用电源使用。
9、创明电池2023年9月20日，创明新能源发布一体集成竹藤电池ctp1.0，包括46120竹藤储能电池、32140竹藤钠离子小动力电池和46215竹藤储能电池三款产品。
系统层面，神行plus电池在第三代无模组技术ctp 3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，体积成组效率提升7%。...宁德时代国内乘用车事业部cto高焕发布神行plus电池10分钟补能600公里，彻底让补能无虑神行plus不仅续航长，还充的快，充电10分钟即可补能600km续航，远超行业水平，真正实现“1秒1公里”的超级补能速度
去年5月，极氪001we版140kwh千里续航套装正式开始交付，搭载宁德时代ctp3.0麒麟电池，车辆cltc 续航里程达到 1023公里。这主要得益于麒麟电池比较高的能量密度。
宁德时代于2022年发布麒麟电池，基于其第三代ctp技术，使电池体积利用率突破72%，采用三元电芯的系统能量密度可达255wh/kg，采用磷酸铁锂电芯的系统能量密度可达160wh/kg;磷酸铁锂神行电池于
